Porsche Taycan Turbo GT

La version Turbo GT de la Porsche Taycan a été créée par Porsche pour se mesurer à la Tesla Model S Plaid.
Comme elle, elle devrait disposer de trois moteurs électriques d’une puissance totale de plus de 1 000 ch. Sa présence sur le Nürburgring la semaine dernière n’est pas fortuite, elle est là pour tenter de battre le record du tour de la Tesla Model S Plaid (7 min 25 s 231)

Quelques photos sans camouflage de la bête. Juste le liserè du mag flat6 qui en parle
https://www.flat6mag.com/act/porsche-taycan/le-taycan-turbo-gt-apercu-sans-camouflage.html

La question est

8 ans ou 160000 KMs ... c' est bien Mais après tu la jette ?

??

C' est la garantie des batteries ...

L'avant, la ligne latérale me plaisent... Je suis plus circonspect sur l'arrière qui me fait penser à un croisement de Peugeot 508 II et de Toyota Mirai. J'aime moins.

Ce n'est peut-être pas le sujet mais je ne sais que penser de ces versions électriques...
Il est vrai qu'elles progressent, autant en autonomie qu'en performances, mais je reste persuadé que l'électrique n'a aucun avenir, du moins en l'état actuel des choses.

Ceci étant, les constructeurs nous ayant habitués à faire des voitures électriques tellement moches, que le Taycan fait figure d'exception parmi la production actuelle.
J'avoue trouver la ligne du Cross Turismo à tomber

C' est une belle auto