changement amortiseurs

Bonjour,
Je me décide enfin à changer les amortisseurs de ma 964 ( combiné bilstein  eibach ) achetés il y a 3 ans.
Le changement à l'avant n'a pas posé de problème.
J'ai une petite question concernant les arrières. Puis je récupérer les 2 joints caoutchouc qui se trouvent de part et d'autre de la fixation basse . J'ai bien entendu comme préconisé changé le boulon de fixation. En effet je ne trouve nulle part ces joints ?

Un règlage de la géométrie est bien entendu prévu après le changement
Merci pour les réponses
Pierre

Rien trouvé sur les éclatés. Tu aurais une photo ?

Merci pour la réponse.
Peut être que je suis dans le faux ; les anciens amortisseurs arrières d'origine ont de chaque coté de la fixation basse un joint caoutchouc intégréque je ne retrouve pas sur la fixation basse des amortisseurs arrières Bilstein. Sans doute est ce normal  ????
Les gens qui ont mis des Bilstein peuvent peut être me confirmer ......
Merci

Je m en rappelé plus
Appele peut être rosepassion. Ils vendent les combinés filetés bilsteîn eibach. C est chez eux que je les avais pris.

de mémoire, sur mes anciens appareils (des H&R), il n'y avait pas de rondelle caoutchouc.
sur les nouveaux (Bilstein), je n'en n'ai pas non plus.
j'essaie de te faire des photos

mes anciens appareils : pas de rondelle caoutchouc, directement la rondelle métallique



les actuels (pas de rondelle cahoutchouc non plus, je n'en ai pas mis)

Merci pour les photos
Pierre

doc007 a écrit:

Bonjour,
Je me décide enfin à changer les amortisseurs de ma 964 ( combiné bilstein  eibach ) achetés il y a 3 ans.
Le changement à l'avant n'a pas posé de problème.
J'ai une petite question concernant les arrières. Puis je récupérer les 2 joints caoutchouc qui se trouvent de part et d'autre de la fixation basse . J'ai bien entendu comme préconisé changé le boulon de fixation. En effet je ne trouve nulle part ces joints ?

Un règlage de la géométrie est bien entendu prévu après le changement
Merci pour les réponses
Pierre

Bonjour doc 007,
Petite question qui me taraude l'esprit, pourquoi changer amortisseur complet au bout de 3 ans seulement ?

Bonjour Emaura964
J"ai du mal m'exprimer. Les amortisseurs de ma 964 sont d'origine. Ce sont les combinès neufs qui avaient été acheté 3 ans avant leur mise en place.
Cordialement
Pierre

Cela me rassure, j'ai les combinés filetés bilstein eibach depuis 10 ans et pas de soucis de tenu de route et CT.