Servo moteur chauffage 993

Bonjour à tous,

J’espère que vous allez tous bien en cette période difficile !

Comme certain le savent déjà pour m'avoir aidé à identifier la panne, j'ai comme beaucoup des problèmes de chauffage sur ma 993 C2 de 1995.

Le servo moteur de recyclage d'air est HS (Ca c'est pas grâve, je l'ai retiré provisoirement et j'ai ouvert le circuit manuellement), mais à priori, celui qui se trouve au pied côté conducteur sous la garniture vient de lâcher aussi... J'avais du chaud en permanence, donc je l'ai démonté pour nettoyer les pistes en escargot, et en décalant légèrement le pas, ça a refonctionné un peu.

Maintenant, j'ai du froid en permanence...


Je cherche donc à trouver la meilleure affaire possible sur ce servo moteur référence 005 647-02 / 993 624 325.00 avec une ouverture à 60°.

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J'en ai trouvé sur la toile d'occasion, mais vu comment le circuit imprimé brûle avec le temps, j'ai peur de commander un servo moteur qui sera HS dans peu de temps...

J'en ai trouvé également des neufs, certains proche de 400€, d'autres plutôt autour de 200 et quelques €...

Je ne pense pas pouvoir mettre de liens ici donc j'aurais souhaité avoir votre avis éclairé...

Merci d'avance pour votre aide et à bientôt !
Prenez soin de vous !

Alors en fait, ton diagnostique est faux à 99.9%

Ton problème de base vient de ton servo mélangeur, qui, usé, a cramé un transistor dans ton boitier de commande de chauffage. ce transistor est à double fonction, il y a 4 transistors au total.

Si tu crames une fonction du transistor, l'autre ne répond plus… donc sans me remettre dans mes notes techniques, il y a fort à parier que la contrepartie de l'ouverture ou de la fermeture du servo mélangeur, c'est l'ouverture ou la fermeture du recyclage…

Donc dans un premier temps, changer le servo HS, puis réparer le boitier, et tu devrais revoir ton recyclage marcher tout seul.

Concernant le servo de mixage, aucun hésitation, prend le en neuf chez Porsche, il coute 277,45 € TTC et c'est pas cher !

Le prendre en occasion est une connerie, car ils finissent tous avec l'usure de la piste frotteuse.

le faire reconditionner en Allemagne par Partisan Autoteile te coutera une fois le port aller/retour payé pratiquement le même prix qu'en neuf… et je sais de quoi je parle, j'en fais refaire 50 par an… et seuls les servos mélangeur de 964 sont intéressants à refaire économiquement, ceux de 993, pas encore, mais ça viendra !!!!

Concernant ton boitier, qui a donc du prendre une châtaigne, si besoin tu me contactes.

Salut Gédéon,

Merci pour ton retour. C'est clair pour moi. Je vais commander le servo moteur chez Porsche et dès que je l'aurais remplacé, je te recontacte pour réparer ma console de chauffage. Si je comprend bien, il est fort possible que mon servo moteur de recyclage refonctionne ensuite sans changer le servo correspondant... Top.

Est-ce que tu sais si Porsche a une boutique en ligne ou faut-il impérativement passer par un CP ? Avec le confinement, ça m'arrangerait de commander...

Merci

pas de vente en ligne chez Porsche malheureusement, et aucune pièce en livraison d'Allemagne pour l'heure tout est fermé…

j'ai des servos en stock, mais je ne sais même pas comment t'en envoyer un en étant sur que tu le reçoives…

Je pense que c'est risqué... La poste fonctionne, mais à mon avis, le risque d'avoir des colis perdus doit être important en ce moment...

Il n'y a pas le feu... J'irai au CP de Vélizy après le confinement, en espérant qu'ils auront ça en stock... Vu que ça n'est plus fabriqué...

De toute façon, en ce moment, je ne peux pas rouler...

Pour info, le circuit imprimé du servo moteur de recyclage est bien abîmé quand même...



Merci beaucoup pour tes conseils, et je reviens vers toi dès que j'ai avancé sur le reste.

Le servo des 993 est toujours disponible, ceux de 964 sont depuis refabriqués aussi, donc pas de panique.

Vélizy ne l'aura pas en stock, mais l'aura sous 24h si tu commandes avant 11h...

Ok, top ! Merci beaucoup. Je te tiens au courant dès que possible.
Bonne journée !