grande révision Porsche 993

ça par contre oui, et bien sur l'emetteur !
Ainsi que la durite recepteur bien entendu !

Bon les amis ..... j’étais absent mais voilà quelques news, la voiture est toujours au garage, après avoir sorti le moteur pour faire l’étanchéité et l’embrayage, surprise, grrrrr.... fuite d’embrase cylindre à droite et à gauche, voilà ce qui arrive quand une voiture ne roule pas, une décision lourde à prendre, réparer ou pas, thats the question..... deux jours .... et deux nuits de réflexion ont été nécessaires pour trancher, mais si déjà le barouf est sorti vaut mieux faire, donc démontage total du moulin, et réfection complète, en commençant par les coussinets et finir avec le faisceau d’allumage au passage peinture du ventilateur et nettoyage de l’ensemble, un gros, très gros billet investi, mais tout est neuf, Il m’était pénible de ranger la voiture et avoir cette odeur de vieille friteuse, vu que le reste de l’auto est nickel, mais bon je pense que c’était la bonne décision, remonter le groupe en ayant pas fait la totalité des fuites m’aurait frustré et plus qu’embêter à la longue, voilà mon périple, mais j’espère en profiter très rapidement, ai je eu tord ou raison, je ne sais pas, en tout cas j’aurais mal supporté que mon auto fuit toujours alors que le moteur était déposé.......

Je crois que j'aurais pris la même décision que toi....
d'ailleurs je l'ai prise pour ma 964 Turbo.... ... et je ne le regrette pas....

Pareil, tu as pris la bonne décision et tu seras tranquille pour longtemps

C'est une sage décision !!!

Ouep tu as bien fait

Voila mon périple est terminé et je profite a nouveau de l'auto ..... en rodage encore

Joli, tes piece alu ont été bien nettoyées a ce qu'on peut voir ....


Proffite bien maintenant !

Oui du des beau boulot, moteur entièrement neuf bichromatage des pièces, peintures epoxy caches et turbine, très beau travail, je l'ai fait faire par un pro.... aucun mérite pour moi

C'est bôôôôô !