Conseil en matière de pneus

Salut les gars,

Maintenant que j'ai récupéré des Jantes d'origines qui sont en parfait état (qui seront montées jeudi, les photos suivront), je vais devoir changer les pneus sur ces nouvelles jantes.

Les pneus actuels sont pas particulièrement usés Pirello PZERO Rosso à l'avent et Michelin PS2 à l'arrière. Ceux de derrière ont 10 ans mais sont visuellement en très bon état, ceux de devant sont visuellement morts et de 2012.

Comme je roule pas mal, que je fais des sorties circuit de temps en temps (deux à trois par ans) et quelques sorties type club/régul je voulais avoir votre avis:

Michelin PS2 N3
Pirelli PZero Rosso N4
Brigestone BRIDGESTONE POTENZA S02A N2

Qu'en pensez vous ? Seuls les deux premiers sont encore dans la liste des pneus officiels dispo sur le site porsche...

En terme de prix les différence sont dérisoire (60€ sur le train de 4 pneus), du coup je cherche juste a prendre le meilleur sans me tromper.

J'écouterai donc vos avis avisés!

Merci d'avance,

Red

Perso je suis 100% Michelin

Flat & moi a écrit:

Perso je suis 100% Michelin

MOI aussi.C'est sans surprises

J'avais des bridg, j'ai mis des Mich et ils sont meilleurs.

Ouverture de la boite de Pandore : les meilleurs pneus ? Bien sur ceux que JE mets !
La seule reponse sensée est celle de Nigel Mansell a un journaliste: "quels pneus mettez vous?" "Des ronds et noirs !"

jpc a écrit:

Ouverture de la boite de Pandore : les meilleurs pneus ? Bien sur ceux que JE mets !
La seule reponse sensée est celle de Nigel Mansell a un journaliste: "quels pneus mettez vous?" "Des ronds et noirs !"

Lorsque j'ai acheté mon ex GT3,elle était équipée en Pirelli :Usure très rapide .Je suis ensuite passé aux Michelin et là le comportement a changé ;je te l'assure et usure moins rapide.
Il ne s'agit pas de dire que telle marque est meilleure qu'une autre en général mais que pour telle auto tel pneu fonctionne mieux.

Je plaisantais..il est bien evident que tous les pneus , ne se valent pas! Mais selon l'usage qu'on en fait les evaluations des usagers peuvent  differer considerablement ! Un evaluation DOIT definir
1 des exigences
2 des niveaux d'exigences.
Pas evident.. pour des pneus !
Un exemple perso : sur une Megane RS et des roulages circuit a mon niveau ...après essais de plusieurs marques; le meilleur resultat et rapport  qualité/prix de loin ...les Nankgang chinois !
Pour quelqu'un qui ne fait que de la balade avec bobonne, je ne suis pas certain que les Michelin  soient financierement une bonne affaire ...cette marque fait payer hors de prix sa reputation de qualité, meritée mais qui devient devient de moins en moins "dominatrice"...Ce n'est que mon avis ! Je l'explique mais ne le defend pas formellement...trop compliqué !!!! !
Un autre exemple d'un ami, malheureusement disparu, tres tres bon pilote de rallyes et course de cotes mais peu fortuné (très peu)qui ne jurait en course que par Michelin, ...pour promener bobonne roulait en pneus..rechappés (il les avait très bas prix !!)

Merci pour tous vos avis. J'ai donc commandé des Michelin PS2.

J'ai compris qu'il font payer un peu cher, mais ce me dérange pas d'aider la Famille Michelin qui sponsorise mon club de rugby préféré ;-)

En Parrallèle j'aurai toujours mes jantes en 19 montées en Hankook au cas où...

Mon expérience :
-ceux qui s'usent le plus vite : Pirelli
-les plus résistants : Continental
-la synthèse des deux : Michelin
Tant pis pour ceux qui ne sont pas d'accord!!!!

Je en sais pas qui a dit que:
"À force de tout voir l’on finit par tout supporter… À force de tout supporter l’on finit par tout tolérer… À force de tout tolérer l’on finit par tout accepter… À force de tout accepter l’on finit par tout approuver !"
mais en vertu de ces sages paroles, pourquoi ne pas approuver papyjp!

Alors vive Michelin!

jpc a écrit:

Je en sais pas qui a dit que:
"À force de tout voir l’on finit par tout supporter… À force de tout supporter l’on finit par tout tolérer… À force de tout tolérer l’on finit par tout accepter… À force de tout accepter l’on finit par tout approuver !"
mais en vertu de ces sages paroles, pourquoi ne pas approuver papyjp!

J'ai carrément approuvé j'ai pris la synthèse ! :-)

Pour Michelin je les trouve très compétitif sur tous rapports .....

[quote="jpc"]Je en sais pas qui a dit que:
"À force de tout voir l’on finit par tout supporter… À force de tout supporter l’on finit par tout tolérer… À force de tout tolérer l’on finit par tout accepter… À force de tout accepter l’on finit par tout approuver !"

Cette citation est du futur Saint Augustin vers l'année 400 (après J C) et pas d'un contemporain après la visite d'un quartier "sensible" ,dans ce cas il aurait complété par :" à force de tout approuver on finit par CAPITULER..."

Celui qui dit cela est un abruti : le probléme des quartiers sensibles est enfantin a resoudre...il suffit de lire internet et de suivre les conseils des milliers de yakafokon;..M'etant atelé professionnellement un certain temps a ce probléme...qu'est ce que je suis con de ne pas avoir assez lu les forums "kivonbien" !!
On s'eloigne un poil des pneus et il n'y a pas que les quartiers qui sont sensibles..ce sujet ne l'est pas mal ! COnseil :

ptite question de candide... sur les sites de vente en ligne ils proposent pour la 4s (même en monte été) des 265/35 à l'arriere, alors que l'on monte en général de 295/30, une simple question économique ?? merci de vos réponses

Je pense qu'ils te donnent les dimensions pour la carrera std
regarde sur le site michelin je pense que tu auras les bonnes dimensions

merci

michelbrendel a écrit:

Je pense qu'ils te donnent les dimensions pour la carrera std
regarde sur le site michelin je pense que tu auras les bonnes dimensions

Exact ! Les dimensions arrières sont bien celles en 295 sur toutes les 996 4S !

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ok impec merci