Changement plaquettes de frein AR sur 997.1 S: petits couacs

Hello!

Aujourd'hui, je me suis attaqué au changement de mes plaquettes de frein arrière. J'en ai acheté un jeu chez RPM78. Gilles m'a dit que je n'avais à priori pas besoin de changer les témoins d'usure.

Du coup je me lance.

Et premier problème:
Coté gauche, les coupelles antibruit côté intérieur sont bien défoncées. Il n'y a plus rien qui les maintient sur le piston, si ce n'est le fait que la plaquette y soit collée:



J'ai réussi à me démerder avec un tournevis plat pour qu'elle soient bien devant le piston au moment où je pose la plaquette et qu'elles ne tombent pas le temps que tout soit positionné mais bon, pas top (pour les autres coupelles je n'ai pas eu ce souci, elles sont bien restées en place).

Par ailleurs, je n'ai pas réussi enlever les témoins d'usure des anciennes plaquettes dans les abîmer:


En fait, en les enlevant des plaquettes, la partie en plastique qui va de l'autre côté de la plaquette se casse systématiquement. Ce qui fait que, potentiellement, les témoins peuvent bouger orthogonalement à la plaquette.

Bon, je suis allé faire un petit tour après avoir tout monté: pas de bruit, pas de voyant au tableau de bord, rien de bizarre.

Néanmoins pensez-vous qu'il faille que je commande des témoins d'usure ou que je peux rester comme ça en voyant si ça tient? Et puis si je vois rapidement un voyant apparaître, je les change?

Et concernant les 2 coupelles anti bruit, visiblement, ça tenait comme ça avant donc je peux rester comme ça pour le moment et en mettre de nouvelles au prochain changement, non?

Merci d'avance!!!

Les témoins un coup sur 5 il sont intacts ...si ras au tdb... ma foi, roules et tu verras plus tard !
Tes coupelles ne servent plus a granc chose vu l'état. Ca risque de couiner un peu ... mais pas grave

911du42 a écrit:

Les témoins un coup sur 5 il sont intacts ...si ras au tdb... ma foi, roules et tu verras plus tard !
Tes coupelles ne servent plus a granc chose vu l'état. Ca risque de couiner un peu ... mais pas grave

Merci Vincent!
Du coup je suis rassuré, je sais que je peux rouler comme ça

Il me semble qu'il me restait des témoins de 964. Je vais regarder si ce ne sont pas les mêmes !

Flat & moi a écrit:

Il me semble qu'il me restait des témoins de 964. Je vais regarder si ce ne sont pas les mêmes !

Top merci JC! Tiens-moi au jus et si c'est le cas, je passe te les chopper quand je passe voir ma mère à Linas !

Voilà à quoi ça ressemble :

Ca ressemble énormément! Par contre quand tu regardes sur le web, les réf sont différentes pour les 964 et pour les 997.
Un expert du forum saurait nous dire?

Ce sont les longueurs qui changent...

Ah shit. Bon bah c'est mort alors. Je vais essayer de trouver ça sur le web. Par contre, je prendrai bien de nouvelles coupelles anti bruit en même temps. Mais je ne sais pas quel est le vrai non. En cherchant avec ce nom là, je ne trouve rien. Une idée d'où je peux trouver ça?

Essaies avec "ressort anti-bruit"

tophebboy a écrit:

Ah shit. Bon bah c'est mort alors

Ça ne t'empêche pas de passer prendre le café à la maison quand tu seras de passage
D'ailleurs, j'ai un truc pour toi, mais

Ah merci, du coup je suis tombé sur des choses.
Par contre Rose Passion me dit que je peux mettre du 28 ou du 30 mm:
https://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-997-05-08-2008-997-c2s-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M708/freinage/B227/schemas/disque-de-frein-arriere-plaquettes-arriere-etrier-arriere-temoin-arriere/I2043/plaque-antibruit/Z104413/P144900
Et là je ne sais pas quoi prendre et j'avoue avoir la flemme de tout re-démonter pour regarder
Un conseil?

Flat & moi a écrit:

tophebboy a écrit:

Ah shit. Bon bah c'est mort alors

Ça ne t'empêche pas de passer prendre le café à la maison quand tu seras de passage
D'ailleurs, j'ai un truc pour toi, mais  

OK ça marche
Du coup, je suis curieux lol

Bon du coup, j'ai demandé à Gilles chez RPM 78. Il m'a dit qu'il y en avait 2 de 28 et 2 de 30 par étrier. Donc je suppose qu'il y a une grosse plaquette et une petite de chaque côté.
Je viens de passer commande chez RosePassion pour les plaquettes antibruit et les témoins histoire d'être au propre pour la Nationale

Tout va bien alors !

Bon, j'ai reçu mes pièces hier. Donc aujourd'hui, j'ai re-démonté pour mettre mes capteurs d'usure neufs et changer les dampers qui étaient dead.
Tout s'est bien passé sauf 2 attaches pour figer le chemin du témoin qui se sont pétées (le même de chaque côté). J'ai mis des serre-flex au même endroit pour garder le point d'encrage:

J'ai coupé le bout qui dépasse après la photo, je précise
Sinon, j'ai ponctionné avec une seringue du liquide de frein avant de repousser les pistons. Après avoir roulé quelques mètres, j'ai regardé mon niveau, je ne suis plus au max:

A votre avis, je suis bien là ou il faut que j'en remette?
Si je dois en remettre, sachant que la seringue que j'ai utilisé était neuve et que le bocal en verre (et qui est fermé depuis) dans lequel j'ai mis le liquide était propre, vous pensez que je peux reprendre ce liquide ou il faut que j'en rachète du nouveau pour faire le complément?
Merci d'avance les amis

Tu n'es pas au max mais au mini non plus donc c'est tout bon

Merci Chef !!!

Flat & moi a écrit:

tophebboy a écrit:

Ah shit. Bon bah c'est mort alors

Ça ne t'empêche pas de passer prendre le café à la maison quand tu seras de passage
D'ailleurs, j'ai un truc pour toi, mais  

Bon les jours défilent donc j'ai l'impression que le mystère sera résolu lors de la nationale

Prévois un peu de place dans la grenouille

Flat & moi a écrit:

Prévois un peu de place dans la grenouille

Oulà là je commence à être super curieux ! Quel genre de volume??
Sinon, je vais peut être passer sur Linas dans le week-end. Si ça se confirme, je et passe un coup de fil et je passe prendre un café!