Porsche Macan, une belle surprise.

Blanchette est allée passer une journée au Centre Porsche pour quelques bricoles. Aucune voiture de prêt n'étant disponible,
on nous a offert le café traditionnel...  mais en présence des deux boss (Bordeaux et La Rochelle). 

J'ai un peu plaidé notre cause, et surprise! l'un d'eux m'a tendu les clefs de son Macan S .  Nous l'avons conduit à tour de rôle, pratiquement toute la journée, et Miss a décrété  (que dieu lui pardonne!!) que c'était "bien mieux que la 911" !

Je n'irai certainement pas jusque là, mais je dois avouer que j'ai été complètement bluffé. Un tapis volant! Silence absolu, confort incroyable, sensation d'être dans une bulle...  mais pas que. Il vire à plat, freine comme... une Porsche, et même si le "S" manque un peu d'allonge, les accélérations sont franches.  J'imagine ce que ça doit être avec le Turbo !

Un belle, bonne auto, et une vraie Porsche...

Merci beaucoup de ton expérience...je me tate mes je crois bien que je vais craquer!...en effet j'ai de plus en plus de difficultés à monter et surtout à descendre de mes GT...et les longs trajets sont devenus presque impossibles du fait de la position basse des sièges (!!!)cela deviens de plus en plus problèmatique et me gache tout mon plaisir!...

J'ai un ami qui vient de s'acheter un macan turbo, et bien un vrai bonheur. Les accélérations sont franches et comme tu disais un vrai tapis volant

JL , il serait temps d ' en acheter un ... je dis ça , je dis rien , enfin que c ' est juste pour pimenter vos soirées

Je vote pour un Macan pour Miss.

Sans aucun commentaire...

ooooh non,  hélas ce sera un Macan OU une 911...

Donc pour le moment, 911 !!!!!!!

Je lui ai dit :  "Quand je serai vieux, d'accord, on en achètera un"  

sinon, elle a vite été à l'aise....




P.S. pour Pep...  j'ai expliqué que c'était l'auto du boss du CP...  donc, il y avait un vrai moteur dedans, pas un moteur de tracteur... 

Toujours sans commentaire....

papyjp a écrit:

Merci beaucoup de ton expérience...je me tate mes je crois bien que je vais craquer!...en effet j'ai de plus en plus de difficultés à monter et surtout à descendre  de mes GT...et les longs trajets sont devenus presque impossibles du fait de la position basse des sièges (!!!)cela deviens de plus en plus problèmatique et me gache tout mon plaisir!...

Hors de toute plaisanterie,  il y a quelque chose d'unique, dans cette auto.  Elle vire à plat tout en étant confortable... il s'agit là de deux données dont nous savons tous qu'elles sont, a priori, incompatibles.  Il a toujours fallu choisir entre (bon, je schématise) le confort et la tenue de route.  Macan semble concilier les deux, et je ne comprends pas comment ils ont fait...  bon, la fée électronique, bin sûr...  mais c'est vraiment bluffant.

Pour être totalement honnête, on se sent dans une Porsche, ça, c'est vrai.  Mais les arguments des vendeurs qui te disent que c'est presque comme dans une 911...  pipeau!  Une 911 est et reste l'expérience unique, inimitable, irremplaçable !

Mais comme tu le dis Papyjp, à nos âges, il viendra un moment où nous devrons abandonner la 911...  et Porsche, très intelligemment, a préparé notre "retraite de Porschiste 911-omane" avec de belles autos qui nous satisferont (et leur permettront de nous garder comme clients).

Macan Turbo permet d'avoir quelques sensations proches de l'expérience 911, et il peut aussi faire ceci...

Châssis/pasm/freins et après en fonction de l'usage souhaité motorisation...
C'est une Porsche !
911 aucun rapport surtout en 2 roues motrices enfin les vraies quoi !
Mais on retrouve la précision et l'expérience de porsche meme avec un mazout...

pep63 a écrit:

Châssis/pasm/freins et après en fonction de l'usage souhaité motorisation...
C'est une Porsche !
911 aucun rapport surtout en 2 roues motrices enfin les vraies quoi !
Mais on retrouve la précision et l'expérience de porsche meme avec un mazout...

***"Châssis/pasm/freins et après en fonction de l'usage souhaité motorisation...  C'est une Porsche !"  

***"Mais on retrouve la précision et l'expérience de porsche meme avec un mazout.."            



***911 aucun rapport surtout en 2 roues motrices enfin les vraies quoi !    rendez-vous sur circuit le 14/10, à chaque sortie de courbe

[quote="JL911"]

papyjp a écrit:

Mais comme tu le dis Papyjp, à nos âges, il viendra un moment où nous devrons abandonner la 911...  et Porsche, très intelligemment, a préparé notre "retraite de Porschiste 911-omane" avec de belles autos qui nous satisferont (et leur permettront de nous garder comme clients).

Macan Turbo permet d'avoir quelques sensations proches de l'expérience 911, et il peut aussi faire ceci...

Comme chacun s'en doute c'est le coeur brisé que je suis en train de vendre mes GT...mais je le fait avec lucidité:il faut passer la main....d'autres vétérans du site (ils se reconnaitrons et j'en profite pour les saluer...) l'on fait et je ne peux échapper à l'inexorable loi du temps qui passe et qui nous diminue tant physiquement qu'intellectuellement! mais comme le disait très justement mon père:" si on ne vieillissait pas cela voudrait dire que l'on meurt jeune!!!!"
Alors basta et haut les coeurs:la vie est belle!!!

L important c' est d ' être heureux a tout les âges ... Libre et dans le choix !!

papyjp a écrit:

Citation :

Citation :

Comme chacun s'en doute c'est le coeur brisé que je suis en train de vendre mes GT...mais je le fait avec lucidité:il faut passer la main....d'autres vétérans du site (ils se reconnaitrons et j'en profite pour les saluer...) l'on fait et je ne peux échapper à l'inexorable loi du temps qui passe et qui nous diminue tant physiquement qu'intellectuellement! mais comme le disait très justement mon père:" si on ne vieillissait pas cela voudrait dire que l'on meurt jeune!!!!"
Alors basta et haut les coeurs:la vie est belle!!!

On comprend, et on sympathise d'autant plus que nous y allons tous...  sauf ceux qui, comme le disait ton papa, partent jeunes.

Etant juste 5 ans derrière toi, je sais ce qui m'attend, tôt ou tard...  et pour revenir au Sujet, le Macan Turbo est LA voiture à acheter, pour moi, quand le moment vient de lâcher la 911 et ses comparses de Maranello... 

Dis moi, j'ai juste une petite envie de Ferrari qui me démange...  pas pour tout de suite, mais avant qu'il ne soit trop tard. 
Alors... ton conseil...    FF comme Ferdi y réfléchit pour avoir un 12 cylindres fiable?   ou 458 ?

Turbo diesel?parce qu'avec l'âge on est est un peu moins rapide sur les réflexes...
Enfin on verra ca au luc jl,je t'expliquerai....
C'est flagrant surtout sur les sorties de courbes....

Ca va être top JL pour le Castellet!!!!!!!!!Hi Hi Hi
Bises

JL ...Tu sera livré de ton Macan Turbo. ??

Une partie de mon message n'est pas passée....    

    Pour le moment, je suis heureux comme je suis, et pour quelques temps encore...

mais c'est vrai que le "démon rouge" nous poursuit toujours... 

Je pense qu'avec un Macan Turbo (il existe, en Turbo S?) , tu devrais avoir le meilleur des deux mondes...  un compromis, certes, mais quel beau compromis avec 440cv et un confort de roi !!!!!!

Allez JL... L idéal un Macan turbo avec une 458 spéciale sur la remorque

Si je n'avais pas de limites de budget...  tu ne serais peut-être pas si loin de la vérité...
quoique pour le circuit, ce serait une RSR, ou une Cup... autant se marrer, on est dans le fantasme.

La 458 est un fantasme, bien réel...  mais sur la route de Maranello, j'ai toujours hésité au dernier moment, et tourné à gauche...  vers Stuttgart 

La 458 est une auto magnifique qui pousse plutôt fort mais en terme de fiabilité...c'est une Ferrari !

Il parait que ces soucis ont été largement éliminés après la 430...

Bon, de toutes manières, ce n'est pas vraiment d'actualité, là, tout de suite.