kilometrage sur 997 d occasion

gedeon25 a écrit:

Moi aujourd'hui je vais vous étonner... Si je devais acheter une 997, j'en prendrais une moteur cassé...

ca se trouve, pas cher...

et 20.000 euros pour une moteur cassé + 20.000 pour un moteur neuf en E/S dont on sait que l'arbre intermédiaire est de dernière génération (ref 06) ca fait 40.000 pour une auto dont on sait que le moteur est nettement plus sain que les premières...

Je vous étonne là non????

Non, c'est juste logique

Meme une 997 moteur HS c'est plus de 20000€

la mienne de 06.2004 a eu un un moteur changé ( M96/0569611689 )
je l'ai acheté tres peu chere a 107000 kms compteur , puis je l'ai deposé direct chez RSO pour une grosse revision ( 3000€ ) qu il suit tous les ans depuis que je la possede.

le km n'était pas un critères pour moi , faut que cela roule

Allez, je vais vous faire peur... Une très belle 997 S... 170 000 km... dans un état rare pour ce kilométrage... Le genre de voiture que tu achètes presque les yeux fermés...
Juste par acquis de conscience, l'ami qui était sur le point de l'acheter la fait contrôler par Porsche...
Nombre total d'heures moteur : 2 100 et des brouettes... Déjà, ça fait une moyenne de plus de 80 km/h... mais il y a pire : le dernier surrégime plage 4 (!) a eu lieu après 5 300 heures de fonctionnement moteur... cherchez l'erreur !
Et comme si cela ne suffisait pas, la voiture avait été diagnostiquée en Centre Porsche en 2008 ou 2009 avec une plage 4 à... 6 700 heures...

Combien de kilomètres cette voiture pouvait elle avoir réellement ? Plus du double de kms soit 340000 kms pour une moyenne de 50 km/h

@Bullit  Merci.    

Ce Qu'il Fallait Démontrer. 

Le contrôle électronique n'est pas miraculeux, mais il révèle bien des incohérences douteuses et permet d'éviter un achat- catastrophe.

Taxicayenne a écrit:

Combien de kilomètres cette voiture pouvait elle avoir réellement ? Plus du double de kms soit 340000 kms pour une moyenne de 50 km/h

Elle devait effectivement approcher les 400 000 km puisque le nombre d'heures réel est impossible à déterminer dans ce cas précis...

@Bullit Au contraire, tes propos sont plutôt rassurants puisqu'ils prouvent qu'avec un peu de prudence, du bon sens et une vérification en CP il est possible de déjouer certaines arnaques !

Punaise 400000 kms avec une 997.... c'etait un Taxi????

Elle devrait aller au musée

Pour le calcul de la moyenne, on divise le nombre d'heures par le kilométrage compteur, c’est ça?

BEGNAT64 a écrit:

Punaise 400000 kms avec une 997.... c'etait un Taxi????

C'est pas moi

BEGNAT64 a écrit:

Pour le calcul de la moyenne, on divise  le nombre d'heures par le kilométrage compteur, c’est ça?

L'inverse , tu divise le kilométrage par le nombre d'heures

bonjour
vendredi visite dans un spécialiste porsche dans le 95.
une 997 s de 2005 honnétement trés belle,discussion ,carnet porsche tous les 20000 km révision,97000 km piwi 1 plage 4,.garantie sans accident soit bricolage ni soudure,
garantie pour 1 ans avec un petit plus de 750 euro.
origine italie,petite réflexion lors de l entretien comme quoi elles ont mauvaise origine les italiennes,pas apprécié du vendeur....
une fiche compléte et le carnet d origine devais m etre envoyer par mail pour ma réflexion,disons mes recherches entre nous.toujours pas de nouvelle ...
échapper a l embrouille ou plus envie de me la vendre?.
ce retourner vers un spécialiste porsche sans blason porsche est égale a un particulier quoi ?
le prix etait de 42000euro avant négotiation
la réflexion reste la meilleur défense a mon stade.

Selon ce que tu recherche contact moi , j'envisage de me séparer de ma 997 pour passer sur une 991

Attention, il y a du bon et du moins bon chez les revendeurs pro...

@aldo78  simple commentaire...  la possibilité de trouver une auto directement d'un membre reconnu du Forum est un plus.  Ce qui n'empêche pas la réflexion, naturellement...

Je dis ça, je dis rien...

Bonjour Taxicayenne, c'est quoi ta 997 que tu penses vendre? Je cherche un cabriolet 997s ...

Bonjour
C’est une 997 3,6L mais pas une cabriolet

Bonjour et Merci Taxi Cayenne . Je continue mes recherches. Je suis en contact avec qq sur une 997 cab de 2007 noire intérieur Terracotta. Ce garnissage m'effraie un peu mais la voiture à de belles options (bose, sièges sport chauffants, pack chrono sport, pse, radars de recul), à part les jantes 19 Turbo qui ne me plaisent pas. Bonne journée

Va voir un interieur terracota en vrai. Sur les photos ca ne rend pas bien. C'est très classe.
Si tu y vas avec ta femme, c'est sur que tu repars avec

J'avais hésité avec un Terracotta (on disait aussi cuir Cartier je crois) pour ma 996 car j'avais trouvé ça joli en effet. A l'époque (il y a 3 ans) j'avais finalement opté pour une gris polaire cuir bleu plus classique
Ma crainte c'est sur la côte à la revente 😕. Ma femme trouve ça un peu vif 😉

Attention :
- le terracota est couleur terre cuite
- le Cartier est rouge, et est effectivement plus vif.
- le bleu est la couleur intérieur la plus difficile a revendre

Sur cette photo, le terracota est assez proche de la réalité

Ayant eu une 996 TT de cette teinte intérieure,je peux juste dire quelle est SUPERBE
je n'ai eu aucune remarque à la revente
Fonce

Merci les amis. Je continue donc à échanger avec le vendeur qui doit m'envoyer des photos de la voiture (997 phase 1)et des factures.