Une Troisième Porsche Sinon rien

Vraiment sympa ton Turbo cabriolet avec ces jantes Steve. J'adore

profites bien de ton missile!!!!

Ça c'est de la prépa de folie      
J'avoue que c'est tentant mais pour ma part, je ne me sens pas capable de maitriser un tel déferlement de puissance. Les 420 canassons d'origine me conviennent et restent à ma portée, même s'il m'a fallu une petite phase d'apprentissage.
Je n'ose immaginer ce que donnent 510 cv et ce couple phénoménal qui va avec...
Je suis vraiment content pour toi mais fais attention à la maitrise de la bête et ses ruades sauvages !
Merci pour le partage et bonne route au volant de ton missile

Je préfère les "versions" un peu plus soft!

Démoniaque ta Belle TT Mon Steve !!

Flat & moi a écrit:

Ça c'est de la prépa de folie      
J'avoue que c'est tentant mais pour ma part, je ne me sens pas capable de maitriser un tel déferlement de puissance. Les 420 canassons d'origine me conviennent et restent à ma portée, même s'il m'a fallu une petite phase d'apprentissage.
Je n'ose immaginer ce que donnent 510 cv et ce couple phénoménal qui va avec...
Je suis vraiment content pour toi mais fais attention à la maitrise de la bête et ses ruades sauvages !
Merci pour le partage et bonne route au volant de ton missile

Ne dis pas çà, JC... avec quatre roues motrices, c'est plus jouissif que vraiment dangereux. La bête de Pep, par contre, là c'est autre chose. Vraiment dangereux. La turbo aussi, mais uniquement si on fait n'importe quoi avec.

Tu l'apprends au fur et à mesure, tu titilles les limites, et tu les repousses petit à petit (tout en prenant des pieds de folie à chaque fois).

Et c'est bien de ça qu'il nous parle, le Stevie... ces poussées extra-terrestres... sans pour autant rouler à 300km/h sur la route .

Profites-en, Steve, c'est trop bien.

Peut-être un jour, mais ce genre de prépa me fait un peu flipper...

@JC ET bien tu sais que je conduit avec la main gauche et je change les vitesses également et la main droite je l'utilise pour accélérer et freiner uniquement mais avec les deux je tient mon équilibre en même temps, pour moi se qui qui m'affole le plus sais pas la poussée c'est de ne pas avoir les réflex assez vite que la réaction de la voiture, sinon j'aime bcp cette puissance brutal, et comme dit mon Ami JL je ne cherche pas à aller sur la route à 300km/h non plus même si je sais que cela me sera très facile, mais j'jusqu'à 200km/h la oui sais trot agréable...Et c'est aussi un apprentissage de savoir gérer la puissance de ta voiture et de ses réactions.... à vous deux...

C'est bien courageux de ta part, mais je pense que le plaisir se situe bien au-delà du courage
Enjoy Steeve !

Coucou Steve,tu es toujours aussi fou .
Alors fais toi plaisir et vis la vie à donf, comme tu sais le faire.
Une utilisation dans les normes est trop fade pour toi, je te fais confiance.
Alors enjoy

steve11 a écrit:

@JC ET bien tu sais que je conduit avec la main gauche et je change les vitesses également et la main droite je l'utilise pour accélérer et freiner uniquement mais avec les deux je tient mon équilibre en même temps, pour moi se qui qui m'affole le plus sais pas la poussée c'est de ne pas avoir les réflex assez vite que la réaction de la voiture, sinon j'aime bcp cette puissance brutal, et comme dit mon Ami JL je ne cherche pas à aller sur la route à 300km/h non plus même si je sais que cela me sera très facile, mais j'jusqu'à 200km/h la oui sais trot agréable...Et c'est aussi un apprentissage de savoir gérer la puissance de ta voiture et de ses réactions....    à vous deux...

   ça c'est du Steve comme je l'aime....  300, non...  mais bon, un petit 200, ça le fera !!!

N'oublions pas qu'il lui faut désormais moins de 10 secondes pour 0 à 200km/h , ça passe si vite, 10 secondes.

Steve, je vais juste répéter ce que tu sais déjà, mais tant pis, tu me pardonnes...: route sèche, droite et dégagée.  Et là, c'est l'orgasme automobile...  comme dit Pilou:  Enjoy !

J'ai l'impression d'avoir hiberné comment avoir raté ce post

Steve elle est juste formidable et wouahh les modifs de dingo

J'adore et je n'ai pas d'autre chose à dire que profite à fond tu as une très belle porscherie

 

Steve, combien de chevaux tu as dans ton garage, mon grand fou !!??

@mon JL alors 510 pour la 96TT 427pour le Cayenne GTS et 331 pour la Targa...Voilà mon JL j'(ai de quoi jouer un peut....

MILLE DEUX CENT QUATRE VINGT HUIT CHEVAUX chez Steve...    
(je ne suis pas un matheux mais j'ai calculetté)

Tu dois détenir le record du Forum !!  Sauf si quelqu'un a 6 ou 8 Porsche...

Qui dit mieux ?

Voilà reçu mes nouveaux collecteurs d'échappement en Inox de diamètre 50mm pour ma 96TT cela finira ma ligne d'échappement et me permettra de poser plus tard des Futur Turbos KKK24 ou KK16 Amélioré pour Booster encore un peut ma 96TT, j'aime bien avoir le choix....On verra si changement ou pas des Turbos mais en tous les cas sa serra possible...la on ira cherchez les 600cv affaire à suivre...



Voilà je suis très content de belle pièces qui annonce de bon résultats...

en tous cas c'est très beau:nickel:

steve11 a écrit:

Voilà reçu mes nouveaux collecteurs d'échappement en Inox de diamètre 50mm pour ma 96TT cela finira ma ligne d'échappement et me permettra de poser plus tard  des Futur Turbos KKK24 ou KK16 Amélioré pour Booster encore un peut ma  96TT, j'aime bien avoir le choix....On verra si changement ou pas des Turbos mais en tous les cas sa serra possible...la on ira cherchez les 600cv affaire à suivre...
Voilà je suis très content de belle pièces qui annonce de bon résultats...

Les dernières infos :   en apprenant cette nouvelle, un propriétaire de 991 Turbo S a tenté de se suicider >  il a écouté passer une Tesla et s'est donc endormi en plein milieu de la route.  Heureusement, il a été réveillé par les gendarmes, et son pronostic vital ne serait pas engagé. 

Bravo mon Steve.  Je sens que quelqu'un va finir avec 1000 cv, un de ces jours  (Varg? Pep? Steve? JL?)

Fixés face a face sur le capot avant avec des boulons inox , ça va envoyer

La vache ....... tu es enore plus frapadingue que je ne pensais mon poto !

Ooooops, j'en avais oublié un !!  


Je reprends:  bravo mon Steve.  Je sens que quelqu'un va finir avec 1000 cv, un de ces jours  (Varg? Pep? Steve? JL? Viti?)


Sérieusement, pense à la longévité du moteur...   le risque de voir une bielle ou un piston te dépasser, en bout de ligne droite, sur un freinage...  

@ mon JL pas de soucis la dessus justement je fais en sorte que le moteur sois de moins en moins sollicité en force tous en douceur mais avec de la puissance, partout, je ne cherche pas à avoir beaucoup de CV mais du couple beaucoup de couple sur tout les rapport, pas que 1er ou 2ème ou 3ème mais aussi en 4ème et 5ème, pour pouvoir moins jouer de la boite, et n'oublie pas que le moteur de la 96TT est la Base de la 96 GT1 donc il y à du potentiel dessus à faire en restant sage, et crois moi entre 550 et 600CV sais pas encore Bagdade, et je n'oublie pas non plus de changer les petites pièces qui vont bien pour le bon fonctionnement de la voiture, sans compter les liquides qui ont un rôle très important aussi....!!!

Ouiiiiii   si je ne me trompe pas, le moulin, c'est le célèbre Metzger, qui est aussi sur la toto à Viti...  ce 3.6L est absolument increvable.

Et je vois que tu prends plus de précautions que moi, avec la 997TT...  j'avais juste fait mettre un stade 2 chez Techart, sans rien changer d'autre... et l'embrayage d'origine avait duré une semaine .  Et la tenue de route se ressentait de cette puissance pour laquelle elle n'était pas prévue.

Mais ce qui me plait le plus, c'est de voir la jubilation avec laquelle tu prépares tout çà...  te lire, c'est une leçon d'optimisme et de bonne humeur.  On fera un concours d'échappements à St Tropez, mais tu vas sûrement gagner   .

Simplement, sois prudent... n'oublie pas que j'ai l'âge d'être ton père donc je peux me permettre de te dire çà!  Alors écoute moi!! 

J'ai vu un jour chez un pro réputé pour ses prépas, une 996 TT de 1200 cv
C'est dire si ce moteur a du potentiel !

Oh merdre !  Le 0 à 100 en 1 seconde, et les yeux au fond de la boite crânienne...? 

J'allais écrire  "j'imagine", et puis je me rends compte que non, c'est pas imaginable...