Ca sent le chaud!

Bonjour et bonne année à vous et vos nombreux chevaux!

Lors de ma petite escapade normande de fin d'année, j'ai attaqué un peu gras pendant quelques minutes, grosses accélérations avec ma C4 de 2002... Tout de suite après, une odeur de chaud s'est fait sentir dans l'habitacle, rien d'irrespirable mais tout de même bien présente. L'odeur a disparu au bout de quelques minutes lorsque j'ai repris un rythme normal. Le lendemain, j'ai ré-attaqué et de nouveau, odeur de chaud...
J'ai pensé aux pneus mais ils n'ont pas crissé ou dérapé...
Comme je ne l'ai que depuis un an et que c'est ma 1ère, je me permets d'ouvrir un post.

Fabrice.

Odeur de chaud c'est vague .....

Essaye de mieux décrire !

911du42 a écrit:

Odeur de chaud c'est vague .....

Essaye de mieux décrire !

Une vague de chaleur

Ouep, il faudrait tenter de caractériser l'odeur (caoutchouc, huile brûlée, plaquettes de freins.....)

Je n'ai pas pu identifier
Ca se rapproche d'une odeur de caoutchouc brulé ou de métal qui chauffe.
Ca a disparu au bout de 5 min je dirais. Si ça se trouve, c'est normal quand on attaque.

Et l'embrayage ??

L'embrayage est ok, la voiture a 45.000 bornes. Est-ce qu'il peut chauffer quand même?

L'embrayage est p'être ok, mais si tu as un suintement dans le secteur de l'embrayage, et qu'une goutte arrive dessus, elle peut te donner cette odeur, mais cela semble peu probable puisque te dit que cela arrive uniquement quand tu essors la pédale de droite

Essai de faire de grosse accélération sans toucher au frein, sa te donnera une idée mécanique ou frein

Peut-être une petite fuite au niveau de la jauge d'huile. L'odeur vient-elle de l'aile arrière droite ?

Je vais refaire des essais mais à Paris, y'a moins de route ou je peux maltraiter la pédale de droite. Ceci dit, bonne idée de refaire l'essai sans toucher aux freins.
Pour les fuites diverses, pas de traces sur le sol du garage.
J'ai refait un long voyage depuis, et pas d'odeur. Ca vient vraiment quand je cravache.

Cette odeur était présente dans l'habitacle et/ou dans le compartiment moteur ?
Il est possible qu'en passant les rapports à pleine charge, l'embrayage ait un peu patiné...

C'était dans l'habitacle, je ne me suis pas arrêté pour préciser l'origine de l'odeur. L'embrayage qui patine sent?

Oui et ça pue même ....

Mais pour le flinguer à 45000.... j'ai un doute sauf si tu as le pied sur la pédale  en permanence et que tu fais essentiellement de la ville.

Je ne l'ai que depuis 1 an et avant moi la caisse a eu 1 seul proprio et une moyenne de 75km/h. Perso, je fais 15% ville, le reste autoroute ou route.

salut Fabrice ,

je connais bien cette voiture je l'ai trouvé a Fabrice

a mon avis c'est une odeur de LDR tout a fait normal sur une à eau

quand tu rentre la voiture au garage tu n'as pas la même odeur par hasard ?

Si ça sent le LDR ce n'est quand même pas normal. Les 996 ont une faiblesse du côté du vase d'expansion. Il faut peut-être regarder de ce côté là alors...

j'ai demandé a Fabrice de bien regarder du coté du vase et du bouchon voir si il y a pas de souci

(si c'est une odeur de LDR )

Pour ma part j'ai un peu le même problème.
Lorsque j'essore la pédale de droite et uniquement dans ces moments la, j'ai bien une odeur de Huile brulée tant à l'intérieur qu'a l'extérieur.
j'ai apriori une petite goutte d'huile qui tombe sur le collecteur d'échappement Gauche ce qui procure cette odeur avec petite fumée (vu que ca tombe sur le collecteur)
J'ai changer les jointss de cache culbuteurs croyant que cela provenait d ela , mais sans résutat.
Toujours cette petite goutte lorsque je pousse !

Cela est'il déja arrivé a quelqu'un ?

Gaston 93 a écrit:

Pour ma part j'ai un peu le même problème.
Lorsque j'essore la pédale de droite et uniquement dans ces moments la, j'ai bien une odeur de Huile brulée tant à l'intérieur qu'a l'extérieur.
j'ai apriori une petite goutte d'huile qui tombe sur le collecteur d'échappement Gauche ce qui procure cette odeur avec petite fumée (vu que ca tombe sur le collecteur)
J'ai changer les jointss de cache culbuteurs croyant que cela provenait d ela , mais sans résutat.
Toujours cette petite goutte lorsque je pousse !

Cela est'il déja arrivé a quelqu'un ?

Hello, sur ma 4S de 2003, il me semble aussi qu'il m'est arrivé d'avoir une très légère odeur d'huile qui chauffe quand je roule fort, et uniquement à ce moment là (typiquement, sortie piste), et c'est vraiment très léger.

Pas d'anomalie du coté du LDR... Le mystère s'épaissît, je vais maintenant essayer de re-cravacher pour recréer les conditions de l'odeur.

Hello ,
Je viens un peu aux nouvelles,
Alors suite à ce nouvel essais en mettant le pied dedans, de nouveau cette odeur de brulée ?

A mon niveau J'ai toujours cette odeur d'huile lorsque j'essore la pédale.
A priori une fuite au niveau d'un boitier qui gére la pression !
Mais pas de goutte sur le sol du garage, vraiment que lorsque je m'amuse.

thierry3.2 a écrit:

salut Fabrice ,

je connais bien cette voiture je l'ai trouvé a Fabrice

a mon avis c'est une odeur de LDR tout a fait normal sur une à eau

quand tu rentre la voiture au garage tu n'as pas la même odeur par hasard ?

Du même avis que toi (c'est normal).

Il ne faut pas oublier que les pots d'échappements sont à proximité des pneus. Sur ma 996 c'est pareil, dès que je lui rentre "dedans" ça sent le chaud, très chaud même, et c'est parfaitement normal.

Bonjour, j'ai le même problème. Dès que j'attaque dans les tours, une forte odeur arrive dans l'habitacle. Ca sent le chaud et l'humide et selon moi ca sent bien l'embrayage qui a chauffé. Ce qui me désole c'est que l'embrayage a 7 000 KMS (changé chez ATS en bélgique). Je suis retourné les voir et le chef d'atelier m'a dit que c'était bien une odeur d'embrayage et que je j'accélérais trop tôt avant d'avoir fini d'embrayer...... Depuis je fais bien attention, je relâche la pédalle d'embrayage avant d'accélérer.... Mais le problème demeure.... Du coup je me demande si c'est la qualité de la pièce en échange standard, ou un mauvais montage ???? Mais ca pu..... quelqu'un a un avis pointu sur le sujet ??? Merci

Bonjour, une petite pésentation dans la rubrique adéquate et on te connaitra mieux.

Sinon si ton soucis est identifié .... bah ya plus qu'a ....

Si tes vitesses passent bien, pas de soucis sur le montage et purge ou autre.

Merci, oui les vitesses passent bien....Il se peut qu'il y ai des embrayages de moins bonne qualité que d'autres ???