Un détail me choque

Photos prise au musée Porsche cet été
Phare de la GT1 qui coûte un bras mais pourtant ...

en mode prototype?

Bonjour Chef ,
N'est-ce pas un vulgaire rappel de cligno sûrement rajouté pour une homologation quelconque?
On distingue dessous une petite patte de fixation qui n'est pas du meilleur gout

C'est le détail qui fait la différence.
Faire semblant d'être "kitch", ce n'est pas donné à tout le monde

C'est amusant, c'est le même bloc optique que sur Boxster et 996 et pourtant il me semble qu'il y a moins de critiques !! Me goures-je ???

T'as pas le fond carbone sur ta 996 Fred


Et pour info, le rappel de cligno est d'origine VW

fred2401 a écrit:

C'est amusant, c'est le même bloc optique que sur Boxster et 996 et pourtant il me semble qu'il y a moins de critiques !! Me goures-je ???

Je ne voudrais pas que vous vous gourassiez seul, cher ami. Oui, j'ai de la suite dans les idées...
Moi non plus, je n'apprécie pas du tout ces optiques, quelle que soit la voiture sur laquelle elles sont montées.

Merci aux copains forumistes qui ont une 996 Phase 1 de ne pas me brûler en effigie sur la Place du village...  
je suis simplement d'un avis différent. Sans méchanceté. Moi qui n'ai même pas de 911 en ce moment...
pour une fois, je peux dire ce que je pense.

Mais je ne fais pas que parler..... J'ai eu une 996 3.4L, (la 997 était trop haut pour moi) et j'ai agi en accord
avec mes idées, j'ai fait çà....  et je l'ai fort bien revendue...


On peut me taxer d'ayatollah-isme porschiste, mais lors de la présentation de la 996, j'ai répondu à l'invitation de
l'ami Egreteaud, qui avait encore le CP de Bordeaux à l'époque  (il avait créé la première concession durant
les années soixante, à Cenon), dans un club de golf de la banlieue bordelaise.

Et nous avons eu un différent viril (sur le mode amical, mais quand même) car j'ai dit haut et fort que je n'aimais
pas du tout cet avant...  lui, soutenait que ce serait la nouvelle signature visuelle de la 911... on connait la suite.
La phase 2, avec "l'arrondi" qui commence à faire son retour, et la 997 avec laquelle Porsche finit par reconnaitre
son erreur.

La GT1 a évidemment écrit une page de l'histoire Porsche...  et j'ai vu celle du Musée...  mais celle-ci me plait
davantage   >>>>

Les premières GT1 avaient un nez de 993...

rom1 a écrit:

Les premières GT1 avaient un nez de 993...

Ben oui, je sais. Tout joli, non?

Je sais désormais que j'ai un morceau de GT1 sur ma 944 Turbo

digicode62 a écrit:

Bonjour Chef ,
N'est-ce pas un vulgaire rappel de cligno sûrement rajouté pour une homologation quelconque?
On distingue dessous une petite patte de fixation qui n'est pas du meilleur gout

Je plussoie... il fallait ce petit truc pour l'homologation... mais cette disgracieuse patte avec ce qui ressemble à
un feu AR de vélo d'antan , si j'avais eu çà sur ma 996, je m'en souviendrais.

il y a la 993 gt1 et la 996 gt1 différente toutes les deux que ce soit l'avant et l'arrière...

Merci Thierry... je ne me suis pas assez intéressé à cette GT1, et c'est sympa que
quelqu'un poursuive mon éducation. On apprend tout le temps...