Porsche 991 Stinger GTR Carbon Edition

Whaouuuuu

gros cassage de tirelire!!!

Porsche 991 Stinger GTR Carbon Edition

Six months ago, was presented the first Stinger GTR - tuning program for the Porsche 991 Turbo / Turbo S. The project was developed 9 months and can be considered one of the most difficult in the history of the TOPCAR company, because it involves the replacement of 90% of body panels. Part of the carbon elements coalesce with the metal base of the car on special technology, which was developed in the company TOPCAR.

And at the moment, we are pleased to present a special version of Stinger GTR - Carbon Edition. This tuning kit includes 24 parts made of carbon fiber of the highest quality. Most of the parts - is Visible Carbon Fibre Elements. This not only greatly facilitate the car, but also give it an impressive, aggressive look of the city supercar.

The cost of the Carbon Edition is 49,080 euros.

The first copy of the exclusive series Stinger GTR Carbon Edition, built on the Porsche 991 Turbo S (560 hp), is currently for sale and valued at 290,000 euro. In this car, except for carbon body kit, a completely redesigned interior. There are widely used elements of carbon and gold 24K, leather Napp, fine lines handmade by the author's sketches. In addition, forged wheels ADV.1 with Central Lock function.

Je ne trouve pas les mots.........

florent a écrit:

Je ne trouve pas les mots.........

Elle est superbe , dommage que je ne soit pas milliardaire

Comme d'habitude il fait les choses en tres tres grand....

Specifications ---
Price 49,080
Engine 3.8 liter flat-6
Aspiration twin turbochargers
HP 560 hp @ 6500-6750 rpm
HP/Liter 147.4 hp per liter 1/4 mi


ça doit quand même bien marcher....
et ça fait du bien de rêver

Elle a de la gueule

A part les touches dorées à l’intérieur, je la trouve étrangement magnifique...

lolo911gt3 a écrit:

A part les touches dorées à l’intérieur, je la trouve étrangement magnifique...

Tout à fait d'accord avec toi !
Et au risque d'en choquer certains, j'ajouterais même qu'en terme d'appendices aérodynamiques on est vraiment arrivé aux "limites".
Plus serait trop ! La fluidité légendaire des 911 est ici déjà bien entamée !
Mais ça n'engage que moi...

Belle bête !
S'ils me font un bon prix, en grand seigneur, je leur laisse le pédalier