Bonjour
en lisant les forums anglosaxons, je trouve un post disant:
"tourner le bouton d'arrêt du bloc differentiel (964 C4) plus de 10 sec, désactive le PDAS (conserve ABS) et permet de garder une répartition de transmission constante"
mais ce n'est pas vraiment confirmé par tous.....
Quel est votre avis ou expérience? Vrai ou pas?