Hausse des côtes, la fin d'une époque...

Ferdi_ a écrit:

Histoire peut-être d'amortir la décote des derniers modèles...

Vu sous cet angle

C'est pas idiot...

Le meilleur est celui d'une de mes connaissances qui a 458 Italia, 997 GT3 RS 4.0, entres autres, et qui vient me proposer la revente de son bon de commande 991 GT3 RS pour 280000€, soit bien plus cher que le prix de vente neuf de la bestiole

Ferdi_ a écrit:

Histoire peut-être d'amortir la décote des derniers modèles...

Vu sous cet angle

C'est pas idiot...

Le meilleur exemple est celui d'une de mes connaissances qui a 458 Italia, 997 GT3 RS 4.0, entres autres, et qui vient me proposer la revente de son bon de commande 991 GT3 RS pour 280000€, soit bien plus cher que le prix de vente neuf de la bestiole

Je crois qu'il faut être extrêmement prudent pour la 991 GT3 RS.
Il me semble avoir lu qque part que Porsche veillait et interdisait la rétrocession d'un bon de commande sous peine d'être black listé....

La cote qui monte depuis quelques années peut aussi trouver une explication dans les deux motifs suivants :
Les taux très faibles amènent bcp de liquidité sur tous les marchés (les actions n'en finissent pas de monter depuis mars 2009 du fait de l'abondance de cash) et les perspectives de valorisation amènent les investisseurs à s'intéresser aux véhicules anciens, ce qui permet aussi de diversifier leur patrimoine.
La règlementation routière de plus en plus drastique (limitations de vitesse, radar, ...) et l'offre automobile actuelle très aseptisée, poussent les plus de 40 ans vers les anciennes, qui leur rappelle aussi une époque "bénie" révolue
Enfin, je pense qu'il n'y aura pas d'effondrement des prix, mais plutôt un palier : actuellement, la hausse est du type "bulle" : les acheteurs sont là, mais les vendeurs voyant les prix monter attendent en se disant que demain les prix seront plus haut encore, l'offre étant réduite de ce fait les prix continuent de monter et le phénomène s'entretient ... jusqu'au jour ou le flux d'offre va rééquilibrer le marché. Mais il n'y aura pas subitement de ventes massives susceptibles de faire s'effondrer les prix. On est sur un objet "passion", pas sur une valeur mobilière classique ...

Je reviens d'Allemagne , là bas les 996 turbo ne baissent plus, voir la cote commence à monter.

@Philauris : L'analyse est loin d'être idiote

@Nino : Les 96 Turbo ont atteint le bas de leur côte entre fin 2013 & mi 2014, depuis les prix sont plus élevés, ce n'est donc pas un phénomène nouveau

Nino37 a écrit:

Je reviens d'Allemagne , là bas les 996 turbo ne baissent plus, voir la cote commence à monter.

C'est déjà le cas en France !

romaric59 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/798101972.htm?ca=17_s

Le genre d'annonce qui va être rare si cela continue!
Une SC à 28 chez un pro.

Une autre...
http://www.leboncoin.fr/voitures/798438259.htm?ca=12_s

La fin d'une époque mais le debut d'une nouvelle ! Ranger vos mamies au chaud et achetez des 996, 987 ! Pour - de 25k euros il n'y a pas plus attachant

Il y a environ 18 mois, lorsque je cherchais ma 964, un ami porschiste m'a dit "faut pas trainer" et il avait entièrement raison.
Avec le budget que j'avais il y a un peu plus d'un an, je ne pourrais plus me payer la même voiture dans le même état aujourd'hui.
Rien qu'un mois après l'achat, mon expert l'a estimée 1500€ de plus !
Aujourd'hui, elle a pris environ 8000€, et je me demande si je vais pas devoir refaire une expertise pour ne pas perdre ce "manque à gagner" en cas de sinistre...
J'ai attendu 20 ans pour m'acheter cette voiture, et j'aurais dû l'acheter il y a 10 ans.
Mon intention est de la garder le plus longtemps possible, tant que j'aurais la santé pour la conduire, mais si j'étais un spéculateur, ça aurait été le meilleur placement à court terme !

Récemment lors d'un rencard de véhicules anciens, un passionné m'a demandé si j'étais vendeur, et en discutant avec lui, je me suis rendu compte que ça devient très difficile (comme évoqué plus haut dans ce sujet) pour les vrais passionnés d’accéder à leur rêve...
Le bonheur des spéculateurs se fait encore une fois au détriment des vrais passionnés.

Butzi a écrit:

Pour les 3.2 à 50, on parle de celles qui ont la G50

Si tu le dit

Flat & moi a écrit:

Une autre...
http://www.leboncoin.fr/voitures/798438259.htm?ca=12_s

136 000............

C'est fou le nombre de grenouilles qui servent de pots de fleurs!

Pour partager mon expérience lors de l'achat de mes 2 993.

993 4S, vendue 9mois plus tard 45% plus cher.
993 Turbo achetée, il y a 8 mois, valeur expertise aujourd'hui 90% d'augmentation en 8 mois... !!!???

popkey a écrit:

Pour partager mon expérience lors de l'achat de mes 2 993.

993 4S, vendue 9mois plus tard 45% plus cher.
993 Turbo achetée, il y a 8 mois, valeur expertise aujourd'hui 90% d'augmentation en 8 mois... !!!???

un peu comme celle-ci (mais en 965), ok pas encore vendue: 965

Enfin bref, ce n'est pas bien grave que nos voitures prennent de la valeur.
Se plaindre de ça est un peu indécent au moment où des gens ont tout perdu dans le tremblement de terre au Népal...

965 turbo achetée en Décembre 2013, 40 000€. Revendue 75 000 il y a 1 mois à un Allemand...C'était la voiture de mon pote, du coup il s'est offert une 997 turbo bardée d'options, de 2009 avec 38 000bornes...

PBen14 a écrit:

Enfin bref, ce n'est pas bien grave que nos voitures prennent de la valeur.
Se plaindre de ça est un peu indécent au moment où des gens ont tout perdu dans le tremblement de terre au Népal...

Tout les jours des hommes meurent,
Tout les jours des hommes ont faim,
Tout les jours des hommes souffrent,
Tout les jours des hommes sont torturés
....
....

popkey a écrit:

Pour partager mon expérience lors de l'achat de mes 2 993.

993 Turbo achetée, il y a 8 mois, valeur expertise aujourd'hui 90% d'augmentation en 8 mois... !!!???

valeur expertise  amigo, no comprendo

ceci étant, bravo pour la 993 TT

la valeur donnée par l'expert par rapport au prix d'achat, +90%

Il y en a qui sont en plein délire au sujet des type G. Cà veut faire du fric rapidos mais la réalité du marché tend à les calmer...
exemple, cette 3.2 à 49 911€ il y a 3 semaines
47 911€ il y a 1 semaine
43 911€ aujourd'hui, c'est du n'importe quoi.
http://www.leboncoin.fr/voitures/795138215.htm?ca=12_s

Nino37 a écrit:

Il y en a qui sont en plein délire au sujet des type G. Cà veut faire du fric rapidos mais la réalité du marché tend à les calmer...
exemple, cette 3.2 à 49 911€ il y a 3 semaines
47 911€ il y a 1 semaine
43 911€ aujourd'hui, c'est du n'importe quoi.
http://www.leboncoin.fr/voitures/795138215.htm?ca=12_s

"PS: je préfère un véhicule avec son kilométrage réel jamais trafiqué jamais démonté ni changer et entièrement d'origine"
Il préfère, mais il ne l'écrit pas le kilométrage d'origine !!!

Bah...il ne le connait pas....

Chrisonia a écrit:

Bah...il ne le connait pas....

Bah si, puisqu'il sait qu'il a parcouru 5000 kms depuis la restau mécanique, c'est que le compteur fonctionne !!!

ben oui mais il ne rappelle pas d'avant......