"révision" du double allumeur

bonjour,

je vais prendre rendez-vous cette semaine chez un mécano pour la révision du double allumeur de ma 993 .
je n'arrive pas à retrouver dans les factures la date d'un éventuel entretient de cette pièce, et je ne veut pas tenter le diable.

ma question porte sur le coût de cette opération.
je sais qu'il ne faut pas voir le mal partout mais j'ai eu de mauvaises surprises sur des factures dans le passé.

alors en ayant une idée du prix, je serai plus serein

merci

ps: les disques sont encore dans le carton...

Hello

Attention , tous les mécanos ne sont pas à même de réviser un double allumeur !!

Il ne s'agit pas de simplement changer la petite courroie , en effet il faut vérifier et changer

les roulements à bille qui sont très "chiants" à faire !

pour le coût : révision de ton double allumeur que tu démontes et tu envoies à la "clinique"

environ 350 € ou échange standard pour un neuf chez la Buse env 600 € !!

euh...c'est où la clinique?

trouvé, merci

clinique centrale de l'allumeur + 15.000!!!

là bas et pas ailleurs!

De mémoire, c'est 420 roros à la clinique avec en retour un allumeur quasi neuf (couroie, masselottes, roulements, corps microbillé, etc...)
J'ai remplacé la couroie du mien il y a peu, mais j'ai cru que je n'y arriverai jamais
Il est même passé à deux doigt de traverser le garage en volant et d'aller s'écraser contre le mur du fond

2964C4 a écrit:

clinique centrale de l'allumeur + 15.000!!!

là bas et pas ailleurs!

Carrément, Jeannot est le spécialiste de l'"allumeur".... et du bypass....mais à la base, c'est bien de l'allumeur qu'il est pro....

c'est presque tout bon.

grâce à vous, j'ai contacté jeannot, il m'a très bien conseillé et ne pousse pas à la conso.

j'avais des doutes sur les rotors et une tête et suite à un envoi de photos, il m'a dit que c'était inutile de les changer.
j'en connais d'autres qui m'aurait dit "change tout" sans même regarder.

donc je n'ai pas encore envoyé mon allumeur, mais déjà je suis très content de l'échange que j'ai eu avec lui.

et pourtant j'ai été pénible, je l'ai même rappelé tout à l'heure pour lui demander si le repères étaient correctement positionnés avant de démonter l'allumeur.


un vrai pro, passionné, comme on aimerait en voir tous les jours

je confirme que Jeanneot est un vrai pro et avant tout un passionné de belles mécaniques !

voilà c'est fait.
avec les explication de jeannot le remontage ne m'a pas pris plus de 30 minutes.
encore merci pour le superbe travail réalisé sur l'allumeur.

on dirait un neuf



et voilà, 5ans de tranquillité, mais j'espère bien rencontrer jeannot avant pour le remercier de sa passion

Magnifique !

Jeannot est un ami,
j'ai eu le plaisir de visiter sa "Clinique" à plusieurs reprises,
il fait un travail de précision impressionnant dans son laboratoire d'une propreté à faire palir une clinique,
c'est un véritable passionné en plus d'être un très bon professionnel,
si vous passez chez lui dites lui bonjour de ma part

Arno

Idem pour Jeannot. 305 E et un dble allumeur tout neuf. En plus Jeannot est un type vraiment bien. A recommander ++++

Salut FRED.
IL va falloir que je fasse cette révision du double allumeur et que je change mes disques arrière.
Je vais t'embaucher!

Bonjour à tous,

J'ai mis le nez dans mes factures et mon double allumeur a été fait en janvier 2009 à 120 000 kms.
Aujourd'hui, elle a 141 000Kms 4 ans et 1/2 de plus.

Si j'ai bien compris, il faudra le faire pour la révision périodique prévu en septembre ?

Merci d'avance

Mr cognito

Tous les 5 ans c'est bien   
Regarde aussi si tu as bien la 2eme durite de ventilation.

+1 pour Jeannot l allumé de l'allumeur  un vrais pro  
 
Laurent

Bonjour
Est il vrai que l'on peut changer le double allumeur par un simple, qui regroupe les 2 en 1.
Et qui coûte cher ??? merci  

Je ne connais pas .

jc13 a écrit:

Bonjour
Est il vrai que l'on peut changer le double allumeur par un simple, qui regroupe les 2 en 1.
Et qui coûte cher ??? merci  

oui,cela dont tu parle si j'ai bien compris est le rsr(chere!) et pas sur que cela monte!!

fait reparé le tiens plustot à la clique de l'allumeur! tappe clinique de l'allum.... porsche sur google et tu trouvera!!! ce bon jeannot!!! le doc!

"Tous les 5 ans c'est bien   Regarde aussi si tu as bien la 2eme durite de ventilation"

si je poste une photo de la zone, ça se voit ? Je comprends par là que c'est un rappel ? Et il faut donc vérifier si j'en suis bien équipé ?
Mr cognito

mr cognito a écrit:

Regarde aussi si tu as bien la 2eme durite de ventilation"

C'est pas sur les 964 la modif ventilation     

Sur les 993 une seule durite de ventilation ...!!

nared a écrit:

+1 pour Jeannot l allumé de l'allumeur  un vrais pro  
 
Laurent

  Jeannot est vraiment quelqu'un de sympa même si je l ai eu qu'au téléphone , mes silencieux y sont pour la modif des chicanes
Nous avons la chance d avoir 2 pro avec gedeon25