JL : finalement, le bon choix

Roooh que lui as tu fait?

Sans turbo , les convocations vont être lentes  

Il vaut mieux un déraillement comme ça






...plutôt qu'un comme ça !

Merci les Gars , on va énerver notre JL national,

Fin du HS, JL, tu peux reprendre une activité normale

Pardon JL

Très belle JL... Peut être un jour par chez nous...
Enjoy

@Flat  non, ça, c'est trop dur...  c'est sado-maso, de mettre une photo comme çà...

@Ferdi    Hi hi hi...  j'adore l'ambiance...  même Viti qui commence à rouler des...  turbos !!!

@Matt    c'est sûr qu'on se verra...  je connais quelqu'un qui a aimé St Tropez, donc il y a des chances qu'on y revienne.

@Viti    je vais faire comme toi il n'y a pas si longtemps....    J-3

Je patiente en regardant çà  (en boucle)

JL911 a écrit:

@Flat  non, ça, c'est trop dur...  c'est sado-maso, de mettre une photo comme çà...

@Ferdi    Hi hi hi...  j'adore l'ambiance...  même Viti qui commence à rouler des...  turbos !!!

@Matt    c'est sûr qu'on se verra...  je connais quelqu'un qui a aimé St Tropez, donc il y a des chances qu'on y revienne.

@Viti    je vais faire comme toi il n'y a pas si longtemps....    J-3

Je patiente en regardant çà  (en boucle)

https://www.youtube.com/watch?v=8SQzrz5opdQ

J-3.................c'est dredi le jour des poils...

bonsoir très bonne vidéo , sa donne envie
par contre une petite question dans les options du véhicule , il y a la suspension pneumatique , je ne savait pas que cela existait sur se modèle , donc la hauteur de caisse peut être régler ....ou c'est régler automatiquement avec le mode de conduite ?????
merci et courage pour les derniers jours d'attente

J-3 c'est Vendredi 13

Elle chante bien cette 991 !
On voit bien que Porsche a particulièrement travaillé l'échappement pour le plus grand plaisir de nos oreilles

Flat & moi a écrit:

Elle chante bien cette 991 !
On voit bien que Porsche a particulièrement travaillé l'échappement pour le plus grand plaisir de nos oreilles

Ils doivent en avoir marre que tout le monde aille acheter des échappements de seconde monte...

   JL

je suis abasourdi...
notre JL national,LE JL,le vrai de vrai,le tatoué...passe d'un dragster à une voiture de papie ATMO à...4 roues motrices!
Où es le révolté,le pirate?
Il rentre dans le rang,il se fond dans la masse...
rassure moi agecanonix:c'est une S au moins?
Verifie bien que les jantes sont d'origine..on ne sait jamais...
Mon JL ne t'enerve pas(à ton age il faut menager son coeur):JE RIGOOOOOLE!!!!
Tu vas adorer la PDK que j'ai eu la chance de posseder(en 2S bien sur car je suis porschiste moi mossieur)
Vivement dredi mon ami

pep63 a écrit:

je suis abasourdi...
notre JL national,LE JL,le vrai de vrai,le tatoué...passe d'un dragster à une voiture de papie ATMO à...4 roues motrices!
Où es le révolté,le pirate?
Il rentre dans le rang,il se fond dans la masse...
rassure moi agecanonix:c'est une S au moins?
Verifie bien que les jantes sont d'origine..on ne sait jamais...
Mon JL ne t'enerve pas(à ton age il faut menager son coeur):JE RIGOOOOOLE!!!!
Tu vas adorer la PDK que j'ai eu la chance de posseder(en 2S bien sur car je suis porschiste moi mossieur)
Vivement dredi mon ami

Fichtre! Ça taille sévère sur Bordeaux!
De tout cœur avec toi JL, tu as choisi une superbe auto, la 991 est une vraie réussite esthétique (J'adore l'arrière) et dynamique (en 4 roue motrices elle est vraiment tres "secure")...et la couleur et au top!
Quant à la boite PDK, un vrai régal...moi aussi je voudrais ça quand je serais âgé!!!!!
Enjoy!

pep63 a écrit:

je suis abasourdi...
notre JL national,LE JL,le vrai de vrai,le tatoué...passe d'un dragster à une voiture de papie ATMO à...4 roues motrices!
Où es le révolté,le pirate?
Il rentre dans le rang,il se fond dans la masse...
rassure moi agecanonix:c'est une S au moins?
Verifie bien que les jantes sont d'origine..on ne sait jamais...
Mon JL ne t'enerve pas(à ton age il faut menager son coeur):JE RIGOOOOOLE!!!!
Tu vas adorer la PDK que j'ai eu la chance de posseder(en 2S bien sur car je suis porschiste moi mossieur)
Vivement dredi mon ami

AAAHHH !  Je t'attendais, Pepix !  J'en arrivais à me demander si tu étais souffrant...

Tu résumes bien...   du dragster  (de Papi, car je l'étais déjà, et sept fois, même!!) à une atmo, cela a été un choix pas simple, et je te fais grâce des affres de mes réflexions (à 80% réflexions financières, naturellement), sur les 10 derniers jours.

""Il rentre dans le rang,il se fond dans la masse..."">  les nombreux proprios de 4S du Forum vont vachement apprécier...    

Au premier degré, maintenant:   on me reprend la TT à un niveau inespéré, je passe d'une voiture de 8 ans à une proche du neuf (n'oublie pas, c'est mon véhicule au quotidien), j'ai hésité et j'assume le choix.  Est-ce que je vais regretter mon "dragster"?  Evidemment.  

Bien sûr, je savais ce que tu allais dire...  et je te rassure...  tout ce que tu écris, je l'avais déjà pensé

Au final, celui qui a bien résumé les choses, c'est JP, que je cite...  ""JPMAN" Jolie 911 JL . Tu vas rentrer dans le rang avec celle la ( pour combien de temps ?)""

La vie détient la clé de la réponse à cette question...  je ne sais pas ce que seront les épisodes suivants...  mais les projets sont là, et bien là    

paulo95250 a écrit:

Fichtre! Ça taille sévère sur Bordeaux!
De tout cœur avec toi JL, tu as choisi une superbe auto, la 991 est une vraie réussite esthétique (J'adore l'arrière) et dynamique (en 4 roue motrices elle est vraiment tres "secure")...et la couleur et au top!
Quant à la boite PDK, un vrai régal...moi aussi je voudrais ça quand je serais âgé!!!!!
Enjoy!

Merci Paulo!  

(et pour la grenade dégoupillée subrepticement glissée dans la dernière phrase)  

1-La 991 est magnifique...   2-la GT3 et surtout la Turbo restent inaccessibles pour moi...  tout est dit  

Mais si j'adore les journées-piste  (et je vais en faire, même si ce n'est pas avec ma voiture) l'essentiel, c'est-à-dire 99% du temps que je passe en Porsche,  reste pour moi une 911 utilisable au vrai quotidien, chaque jour, sans me stresser avec des problèmes d'assurance...etc.

Et pour cela , la 991 4S remplira formidablement la tâche.

J'ai roulé 5 ans en 2S ph1 puis 2 PDK au quotidien (presque 20.000 par an)
C'est un super souvenir et j'en ai encore des frissons en y repensant(de joie et de peur)
Les radars etaient moins nombreux,j'etais plus inconscient peut etre(JL tu vas te gaver sur ce coup:bisous: )et les regards de mes clients moins envieux
bref l'ambiance nationale moins bolcho:colèr:
donc j'ai fait le choix piste,mais de temps en temps....une 2S.....
j'ai essayé ta 4S en concession :c'est un avion canapé

suspension pneumatique , toit ouvrant électrique, boite séquentielle, banquette 1/3 - 2/3, climatisation automatique, direction assistée, GPS

petite précision pour la suspension pneumatique ???? hauteur du véhicule pouvant être réglé
merci pour la précision

lvivre78 a écrit:

suspension pneumatique , toit ouvrant électrique, boite séquentielle, banquette 1/3 - 2/3, climatisation automatique, direction assistée, GPS

petite précision pour la suspension pneumatique ???? hauteur du véhicule pouvant être réglé
merci pour la précision  

Ben, je vais être honnête, c'est la première fois que je rencontre çà...  il faut que je me renseigne...

Suspension Citroën?  

Déjà que je vais avoir les phares directionnels  "révolutionnaires" que Citroën montait déjà sur la DS21 en 1967 à peu près, sur la deuxième génération de DS, celle avec les phares carénés...  ça me fait sourire...

pep63 a écrit:

J'ai roulé 5 ans en 2S ph1 puis 2 PDK au quotidien (presque 20.000 par an)
C'est un super souvenir et j'en ai encore des frissons en y repensant(de joie et de peur)
Les radars etaient moins nombreux,j'etais plus inconscient peut etre(JL tu vas te gaver sur ce coup:bisous: )et les regards de mes clients moins envieux
bref l'ambiance nationale moins bolcho:colèr:
donc j'ai fait le choix piste,mais de temps en temps....une 2S.....
j'ai essayé ta 4S en concession :c'est un avion canapé

Ah tu me révèles un aspect de ta Porschitude que j'ignorais... donc, tu me comprends....

C'est pas que j'aimerais pas... mais à faire le choix entre piste avec engin efficace et quotidien-confort, récent, et quand même
400 bourrins, ben c'est l'option 2 qui gagne à tous les coups.

Mais je vais tout essayer pour venir tourner au moins une fois avec vous... sais pas où, sais pas quand, sais pas avec quoi... mais je veux venir vous voir !!!

non JL c'est pour descendre la caisse quand tu montes...une sorte de baignoire à porte

JL tu as fait le bon choix et ,pour avoir vue sur piste une 991 S, les 400 CV sont bien là .
Hormis les accelérations de dragster tu as la dernière génération de 911 donc mieux de partout.
Prends le temps de l'apprécier car je pense que le retour plaisir sera à la hauteur de tes attentes .
Et sur circuit c'est pas mal du tout.

JL , si tu veux des sensations , je te ferai faire un tour de Turbo  



          

pep63 a écrit:

non JL c'est pour descendre la caisse quand tu montes...une sorte de baignoire à porte

Ahhh   comme les autobus de ville...    je comprends...  

viti33 a écrit:

JL , si tu veux des sensations , je te ferai faire un tour de Turbo

Ce qu'il y a de bien, avec des amis comme vous, c'est que je n'ai pas besoin d'ennemis...