| | Une 997 Carrera S phase I... |    |
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| Auteur | Message |
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jm@rc
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 |  Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I...  Mar 12 Aoû 2014 - 10:07 | |
| C'est beau quand c'est neuf  |
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ptitfred83
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mar 12 Aoû 2014 - 10:40 | |
| Excellent  Vivement les photos une fois monté |
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Geoleg996T
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mar 12 Aoû 2014 - 14:52 | |
| La, mon ami Vincent, je vois venir une version super allègee, avec gros freinage. Hâte de voir la suite |
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Olivier
Nombre de messages : 487
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mar 12 Aoû 2014 - 20:22 | |
| Ne me dis pas que tu vas monter les temoins d usure sur une auto de circuit !!!!!!! |
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lolo911gt3
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mar 12 Aoû 2014 - 21:26 | |
| - Olivier a écrit:
- Ne me dis pas que tu vas monter les temoins d usure sur une auto de circuit !!!!!!!
Est-ce vraiment inutile ? Si l'auto est équipée à la base, vu le prix, pourquoi pas, cela peut-être un indicateur pour les pilotes n'ayant que des connaissances techniques limitées à remplir un réservoir  |
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Bullit
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Date d'inscription : 14/02/2007
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mer 13 Aoû 2014 - 9:06 | |
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fred2401
Nombre de messages : 8321
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Ma Porsche : ça dépend
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Mer 13 Aoû 2014 - 9:25 | |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 12:46 | |
| Le train avant est remonté...   Olivier va être content : pas de témoins d'usure... avec des Pagid jaunes, les bras inférieurs de Cup, la barre antiroulis réglable et les Bilstein B16 Damptronic, effectivement, ça commence à sentir la voiture de course... |
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Butzi
Nombre de messages : 1711
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Date d'inscription : 26/03/2011
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 12:59 | |
| - lolo911gt3 a écrit:
- Olivier a écrit:
- Ne me dis pas que tu vas monter les temoins d usure sur une auto de circuit !!!!!!!
Est-ce vraiment inutile ? Si l'auto est équipée à la base, vu le prix, pourquoi pas, cela peut-être un indicateur pour les pilotes n'ayant que des connaissances techniques limitées à remplir un réservoir En même temps, celui qui attend que les témoins de freins soient allumés pour checker et entretenir son système de freinage, AU SECOURS, même si c'est que pour quelques utilisations circuit.... Voilà pourquoi j'ai de plus en plus de mal à rouler sur circuit lors des sorties club, beaucoup trop de monde ne fait rien sur sont auto, en dehors de la révision annuelle (que dis je, maintenant c'est tous les 2 ans ) |
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Butzi
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 13:00 | |
| Bullit, Bravo, çà va être une tuerie cette caisse |
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ptitfred83
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 13:17 | |
| Yes ! Vivement la suite !!! Moi je dis un style de cup avec un compresseur dans le moteur !!! |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 15:01 | |
| - Butzi a écrit:
- lolo911gt3 a écrit:
- Olivier a écrit:
- Ne me dis pas que tu vas monter les temoins d usure sur une auto de circuit !!!!!!!
Est-ce vraiment inutile ? Si l'auto est équipée à la base, vu le prix, pourquoi pas, cela peut-être un indicateur pour les pilotes n'ayant que des connaissances techniques limitées à remplir un réservoir
En même temps, celui qui attend que les témoins de freins soient allumés pour checker et entretenir son système de freinage, AU SECOURS, même si c'est que pour quelques utilisations circuit....
Voilà pourquoi j'ai de plus en plus de mal à rouler sur circuit lors des sorties club, beaucoup trop de monde ne fait rien sur sont auto, en dehors de la révision annuelle (que dis je, maintenant c'est tous les 2 ans ) Bah, ça dépend des clubs... |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 15:06 | |
| Pour en finir avec les freins, on a aussi prévu des écopes de refroidissement sur les bras de suspension (origine Cup comme d'habitude)...  Et des passages de roue Cup avec déflecteur d'air pour l'avant afin de récupérer un maximum d'air en provenance des radiateurs. Vous allez me dire que l'air des radiateurs est chaud, oui, mais il est entre 50° et 60° ce qui reste frais pour des disques de freins qui sont à plus de 400° lors des freinages !  |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 15:19 | |
| - ptitfred83 a écrit:
- Yes ! Vivement la suite !!!
Moi je dis un style de cup avec un compresseur dans le moteur !!! Puisque tu aborde le sujet... C'est vrai qu'on n'en avait pas encore parlé... On révise et on fiabilise en remplaçant la pompe à eau...  Les bougies, les bobines et la courroie...  Les filtres à air et à huile...  Sans oublier le fameux roulement d'arbre intermédiaire...  Et une entretoise pour augmenter la contenance du carter et réduire les risques de déjaugeages en courbes.  |
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Bullit
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 15:25 | |
| Et on fait une petite préparation : Papillon d'admission de GT3 avec plénum IPD...  Echappement Scart sur mesures avec catalyseurs 200 cellules...  Volant moteur allégé avec embrayage sport...  Et pour terminer, supports moteur et boîte renforcés...  Sans oublier le différentiel autobloquant, cela va de soi !  |
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rom1
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Localisation : Rennes
Ma Porsche : 964 Carrera 2 bleue nuit. Trop belle !!!
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 17:48 | |
| Ouahou !!! Et extérieurement elle va garder un llok stock ou avoir des peintures de guerre ? |
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Bullit
Nombre de messages : 3505
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Date d'inscription : 14/02/2007
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 20:18 | |
| - rom1 a écrit:
- Ouahou !!! Et extérieurement elle va garder un look stock ou avoir des peintures de guerre ?
Ah, ça, ce sera la surprise... On garde toujours le meilleur pour la fin... En attendant, pour patienter encore un peu, on va parler de l'habitacle... Un arceau...  Des baquets avec des harnais...  Et voilà le travail !   |
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lololea
Nombre de messages : 207
Localisation : le cap d agde
Date d'inscription : 15/07/2014
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 20:20 | |
| Jolie super boulot !!  |
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PierreX51
Nombre de messages : 629
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Ma Porsche : 996 4s X51
Date d'inscription : 09/07/2013
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 20:35 | |
| Ton projet est de plus en plus cool !  |
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jm@rc
Nombre de messages : 4728
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Ma Porsche : 944 Turbo
Date d'inscription : 31/07/2011
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 20:57 | |
| Bordel, si tout pouvait être aussi simple que de voir des photos "avant" / "après"! Super boulot, ça avance vite. On voit que vous maitrisez le sujet Vous avez pesé la voiture avant de commencer histoire de savoir combien vous aurez gagné en poids à la fin? |
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Bullit
Nombre de messages : 3505
Age : 62
Localisation : Au bord du lac !
Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours...
Date d'inscription : 14/02/2007
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 21:10 | |
| - jm@rc a écrit:
- Bordel, si tout pouvait être aussi simple que de voir des photos "avant" / "après"!
Super boulot, ça avance vite. On voit que vous maitrisez le sujet
Vous avez pesé la voiture avant de commencer histoire de savoir combien vous aurez gagné en poids à la fin? Thanks ! Non, hélas, on a pas eu le temps de la peser... |
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BIBI
Nombre de messages : 1711
Age : 53
Localisation : idf
Ma Porsche : 964 c4 , 98 pour cent stock , j ai la vue qui baisse , desole pour l ortographe
Date d'inscription : 04/09/2011
| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 21:13 | |
|  C est pas une demi preparation .... merci de nous faire partager ce projet ... en images |
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lolo911gt3
Nombre de messages : 2720
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Localisation : Quelque part autour du Léman (Lac)
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 23:47 | |
| Comme c'est beau....
....et le film de la prépa en prime, c'est excellent, BRAVO ! |
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lolo911gt3
Nombre de messages : 2720
Age : 55
Localisation : Quelque part autour du Léman (Lac)
Ma Porsche : GT4 CS
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Ven 15 Aoû 2014 - 23:51 | |
| - Butzi a écrit:
- lolo911gt3 a écrit:
- Olivier a écrit:
- Ne me dis pas que tu vas monter les temoins d usure sur une auto de circuit !!!!!!!
Est-ce vraiment inutile ? Si l'auto est équipée à la base, vu le prix, pourquoi pas, cela peut-être un indicateur pour les pilotes n'ayant que des connaissances techniques limitées à remplir un réservoir
En même temps, celui qui attend que les témoins de freins soient allumés pour checker et entretenir son système de freinage, AU SECOURS, même si c'est que pour quelques utilisations circuit....
Voilà pourquoi j'ai de plus en plus de mal à rouler sur circuit lors des sorties club, beaucoup trop de monde ne fait rien sur sont auto, en dehors de la révision annuelle (que dis je, maintenant c'est tous les 2 ans ) J'comprends pas, il faut contrôler son système de freinage En même temps, il n'y a pas si longtemps, j'ai du faire une purge exprès à Magny  Il est primordiale de contrôler son auto et son système de freinage TRES régulièrement lors de sortie club. |
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ptitfred83
Nombre de messages : 9156
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Localisation : VAR
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| | Sujet: Re: Une 997 Carrera S phase I... Sam 16 Aoû 2014 - 8:16 | |
| Excellent bullit !!! |
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