fonctionnement permanent de la pompe à essence

Bonjour a tous et merci pour vos conseils
Suite à des arrêts intempestifs du moteur de ma porsche 993 (coupure électrique du moteur avec redémarrage possible au démarreur) j'ai remplacé sur vos conseils le relai DME par un URO parts PA6 GF 30 suivi d'un essai moteur.
La voiture au parking, la batterie de démarrage c'est déchargée (tension 02 volts).
Après un temps de charge (12 h), j'ai pu redémarré sans problème le moteur et ai constaté après arrêt (stop par clef de démarrage) un bruit de moteur électrique en provenance du compartiment moteur, probablement du au fonctionnement de la pompe a essence ???.
J'ai alors re-démonté le relai dme pour le remplacer par l'ancien pour retrouver de nouveau une bonne situation technique (le bruit ne se fait plus entendre) = plus de décharge de la batterie...
questions:
- Pour quelle raison la pompe à essence pourrait-elle rester alimentée ?
- Pensez vous que le relai acheté est défectueux ?
- Avons nous après le relai dme un autre relai de commande pour la pompe à essence ?
- Avez vous connaissance de ce type de panne et de sa réparation ?
merci