Résumé roulage au circuit PAUL RICARD 9 MARS 2014

Bon... de retour enfin...  Bordeaux ensoleillé et 22°...    

Une journée d'anthologie , avec tous les éléments du bonheur: grand soleil, des gens sympa  (merci particulièrement à JPMAN, qui est venu m'accueillir samedi avec le pot de la bienvenue) et à tous pour m'avoir intégré, et un circuit...  Bonne Mère ! quel circuit.

Hélas, après 2 sessions passées à apprendre, mes démons m'ont repris...  trop vite, trop tôt, trop fort  (je fais allusion à ma conduite  -avant que quelqu'un ne parte dans les délires grivois   ) et dommage pour les trajectoires idéales. JPMAN ne me fais pas languir!!!!!  C'était quoi le chrono en bout du Mistral...  personne ne me l'a dit. Je déconne pas...  tout ce que je sais, c'est que la courbe de Signes, sur ce tour-là, ça a été ma frayeur de la journée...

Donc j'en redemande!!  Mais plus près de Bordeaux, siouplait, parce que 2 x 7 heures d'autoroute, c'est longuet...

Allez j'ai videos et photos mais vraiment pas le temps, le boulot est là...  voici quelques échantillons.

Le parking


Le paysage valait le déplacement



Les six Mousquetaires Laseric, à votre service


Chef ! Y'en avait un qui avait fait l'effort, quand même! Merci Chef. Avec plaisir Chef....     

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii pour ces premières photos! On attends les autres et les films...et pis c'est tout...   

Attention JP,
Le lapin, il court encore

 

           

Beau plateau avec pas mal de porsche , non ?

Ça donne envie ! Un retour sur l organisation ?

Matt34 a écrit:

Beau plateau avec pas mal de porsche , non ?

Ça donne envie ! Un retour sur l organisation ?

Salut matt.pas mal de porsche mai pas que!!!!!
organisation sans faille mai un peu onéreuse.
Par rapport avec l'organisation précédente sur le castelet;les moniteurs n'etaient pas compris.Nous avons pu en bébéficier une session chacun car c'était la première fois que nous venions et comme nous étions 4 puis 6 voitures au final il a bien voulu faire un geste commercial.
Nous étions pas un nombre trop chargé sur la piste et de se fait peu de situations à risque et aucun soucis pour se faire plaisir.
des bises.

Je suis un peu en difficulté pour les photos,doc plus tard  

Matt34 a écrit:

Beau plateau avec pas mal de porsche , non ?

Ça donne envie ! Un retour sur l organisation ?

Je suis dans la même ligne que Doc.  Il y avait du monde...  mais il y a tellement de place , sur ce circuit..!  Jamais senti de tassement.  Même parfois, on se sentait un peu seul.  

Bonne organisation, la sensation que c'était "carré", bien ficelé. Peu ou pas de moment de flottement perçu, en ce qui me concerne. L'intendance (repas, snacks...) aussi bien organisée. Moi qui ne suis pas un habitué de ce genre de journée, j'ai aimé à peu près sans réserve.   

Et quel circuit... un endroit où il faut aller au moins une fois! Quel pied! Seul bémol (revers de la -splendide- médaille) : les autos sont très sollicitées, si on tire, bien sûr, mais comment faire autrement...?   D'où les pensées qui reviennent  "je rentre avec, demain, et je m'en sers la semaine prochaine"...      

Tirée des photos "officielles" qui étaient proposées (pas au prix cadeau, il faut bien le dire), une jolie illustration de la journée.  J'avais d'abord pensé ,  nommer cette photo  "symbole de la journée, une GT3 derrière une Turbo",  mais finalement j'opte pour un diplomatique  "une turbo tente en vain de tenir le rythme effréné d'une GT3".  Le fiston de Doc a fait des photos un peu floues... mais il a des excuses...      
 

jp tu as oublié la jolie petite fée entre le thym et la farigoulette! :....mais ...cela ne nous regarde pas ,ta femme non plus d'ailleurs!  

J'ai retrouvé le lapin...



    

Qui fait le wagon de queue ?

  

JL911 a écrit:

Matt34 a écrit:

Beau plateau avec pas mal de porsche , non ?

Ça donne envie ! Un retour sur l organisation ?

Je suis dans la même ligne que Doc.  Il y avait du monde...  mais il y a tellement de place , sur ce circuit..!  Jamais senti de tassement.  Même parfois, on se sentait un peu seul.  

Bonne organisation, la sensation que c'était "carré", bien ficelé. Peu ou pas de moment de flottement perçu, en ce qui me concerne. L'intendance (repas, snacks...) aussi bien organisée. Moi qui ne suis pas un habitué de ce genre de journée, j'ai aimé à peu près sans réserve.   

Et quel circuit... un endroit où il faut aller au moins une fois! Quel pied! Seul bémol (revers de la -splendide- médaille) : les autos sont très sollicitées, si on tire, bien sûr, mais comment faire autrement...?   D'où les pensées qui reviennent  "je rentre avec, demain, et je m'en sers la semaine prochaine"...      

Tirée des photos "officielles" qui étaient proposées (pas au prix cadeau, il faut bien le dire), une jolie illustration de la journée.  J'avais d'abord pensé ,  nommer cette photo  "symbole de la journée, une GT3 derrière une Turbo",  mais finalement j'opte pour un diplomatique  "une turbo tente en vain de tenir le rythme effréné d'une GT3".  Le fiston de Doc a fait des photos un peu floues... mais il a des excuses...      
 

Je suis bien d'accord avec toi JL, même le photographe était à un prix violent.(70 euros)
Mai comment résister aux belles photos d'une journée ou tous les ingrédiants étaint réunis pour qu'elle soit au top:thin, romarin,petit lapin et même la fée parait 'il!!!!!!!!!
Sans déconner tout était au top!!!!!!   

Bullit a écrit:

J'ai retrouvé le lapin...



    

Du feu de Dieu Bullit la photo!!!!!!!
Mai peut être que le poste E est celui ou la petite fée c'est transformée!!!!!!!!pour ma part j'ai rien vue tellement j'étais concentré à ne pas faire de bétises!!!!!! 

Oubien c'est JP qui lors de sa rencontre poétique avec le lapin et en a profité un petit coup!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je te jure JP,on ne dira rien à ta femme       
Pardon JP ,c'était trop tentant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

docpilou a écrit:

Bullit a écrit:

J'ai retrouvé le lapin...



    

Du feu de Dieu Bullit la photo!!!!!!!
Mai peut être que le poste E est celui ou la petite fée c'est transformée!!!!!!!!pour ma part j'ai rien vue tellement j'étais concentré à ne pas faire de bétises!!!!!! 

Oubien c'est JP qui lors de sa rencontre poétique avec le lapin et en a profité un petit coup!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je te jure JP,on ne dira rien à ta femme       
Pardon JP ,c'était trop tentant!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

Ce n'est pas le lapin de Franck, il aurait pu faire une escapade pour effectuer une course de cote    
Alors Docpilou, avec tes nouveaux gants, ta ligne est complète        

Un peu plus de 2 tours dans la 4S

SEGREMAX a écrit:

Un peu plus de 2 tours dans la 4S

Belles trajectoires. Mais on voit que ça manque de watts par rapport aux autres. Au Motorsport, les 4s ne sont pas avec les GT3 et ça permet de moins regarder les rétros et les petites bourres sont ainsi plus nivelées.

Nickel Jacques mais on avait pas besoin des videos pour le savoir....  

JP est bien silencieux...ca ne presage de rien de bon!!!
J'attends avec impatience et gourmandise le retour de l'interessé mdr

pep63 a écrit:

JP est bien silencieux...ca ne presage de rien de bon!!!
J'attends avec impatience et gourmandise le retour de l'interessé mdr

moi aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

J'avais le rictus du crétin satisfait quand j'ai écrit cette histoire vraie de vraie . Mais les réponses m'ont fait mourrir de rire. Non seulement les gars du forum sont des passionnés mais en plus ils ont de l'humour.
Pour revenir aux differents échanges et pour une fois sérieusement , les véritables reines du circuits étaient bien les GT3 . Elles sont vraiment faite pour ça .Pour en avoir suivi plus d'une sur le circuit ,c'est pas les accélérations ou les freinages qui m'ont impressionnées ,je tenais la comparaison avec ma turbo mais c'est l'énergie qu'on dépense pour rester au contact avec au final un petit écart qui se creuse doucement à chaques courbes .Elles sortent avec une force qui à mon avis est dû à l'autobloquant , on sent une rigidité de la caisse que l'on ne retrouve pas sur les autres PORSCHE .
Alors pas de bla bla , pas de tracas un jour je les aurais !!!!!

bravo à SEGREMAX, la 4s ne demérite pas, dommage que tu es été ralentit par quelque GT3 .....   
merci à tous pour les tofs .....   

Merci pour ce petit film fort agréable SEGREMAX, tu fus un digne ambassadeur des 4s et en tout cas, tu est en tête pour ce qui est de la production vidéo!      

voila quelques photos ou l'on voit les autos des LASERICIENS pour commencer!!!!

Du beau matos !!!!