ce matin petit essai de la 991 4s PDK 400ch:
d'extérieur, elle est belle, vraiment plus imposante que ces vieilles soeurettes
l'arrière est vraiment sublime, ces feux et cet aileron, ça en jette
les jantes 20" sont énormes (faut bien pour coller avec l'ensemble)
on retrouve des rétros assez classiques, j'aimais bien ceux de la 997...
une fois dedans, un vrai dépaysement comparé à la 997!
cette console centrale qui enferme complètement l'équipage du bolide, comme dans le cayenne et la panamera, donne un effet de sécurité, on est bien confiné
tous les boutons sont bien rangés ici, avec le mode sport, sport plus, amortisseurs, echappements
et le levier de vitesse PDK qui n'est pas moche (c'est rare d'avoir un joli levier de boite auto, AMG?)
un joli volant sport avec les palettes, de vraies palettes, du cuir à foison, les indispensables sièges sport
ciel de toit alcantara...etc
devant un bel ecran tactile (j'ai pas essayé de gratter dedans)
et juste en face les compteurs avec un rappel sympa de la navi dans un d'eux
derrière c'est vachement grand, ça change complètement de tout ce que j'ai pu voir en 911
je pourrais presque y dormir malgré ma taille colossale
après avoir fait le tout un petit coup de clé et hop!
aaaaaah enfin de nouveau une boite auto dans les mains!
parti pour un petit tour mi route rapide mi route sinueuse...
la prise en main est tout simplement un jeu d'enfant, la direction est parfaite, gabarit pas de changement majeur, le son est vraiment agréable, sans et avec le mode sport
un confort de grosse berline
la boite PDK... j'ai jamais rien gouté de si bien, qu'on soit en auto ou manuel, ça répond à la perfection, c'est doux, on entend le double débrayage, vraiment rien à voir avec ma vieille tiptro (que j'adore quand même)
les 400ch sont bien présents ça envoie bien, en ligne droite rien a dire, et sur la partie sinueuse, on retrouve la transmission intégrale, qui cloue la voiture sur la route, on se sent en sécurité, et plus confortable que la 997 4s en mode sport même avec du 20"
j'ai pas testé les freins, je freine jamais fort...
voili voilà
très satisfait de cet essai, manquait juste qu'elle fusse en cab ça aurait été parfait!
PDK me voilà!
FORUM 
Portail 
Galerie 
Évènements 
Les Tutos 
Calendrier 
Rechercher 
Connexion Passion Porsche 
Ven 29 Nov 2013 - 23:26
