TARGA 993

Bonjour,
qui pourra me confirmer l'existence de 993 targa en turbo look?
sur un site allemand,un exemplaire est proposé alors qu'a ma connaissance cela n'existe pas.Confirmé par Marc Joly de flat6.

N'a jamais existé !!!

et pourtant,j'ai vu les photos!
je ne peux imaginer que la carrosserie soit transformée au risque de faire perdre la valeur de cette auto.
je sais que PORSCHE EXCLUSIV. a réalisé des commandes particulières alors.......?

Rien n est impossible avec le Porscve Exclusive. C est juste une question de brouzouf.

Mais cumuler la beaute d une Targa et d une Turbo... la 993 parfaite?

Elle est absolument sublime.
une S en targa en quelque sorte
mais est ce de l'arnaque?

Il faudrait un sacré dossier permettant de retracer le montage A l'USINE de cette option non ouverte aux Targa.
Si pas de document prouvant le truc, je n'irais pas plus loin.
Si en revanche le pedigree est solide, je sauterais dessus !

Par curiosité je suis l'affaire,je suis très intrigué par la motivation du propriétaire et de sa démarche car l'auto devient quasiment invendable.......si elle n'est qu'un plagiat!!

Il y a tellement de mecs qui bricolent leur Porsche pour se faire plaisir...
Tout le monde ne pense pas tout le temps à la revente !!!

je pourrai comprendre si les ailes étaient "boulonnées" donc réversible mais là c'est une tache énorme pour quelques mms. de plus gagnés en largeur autant vendre et s'offrir une S toit ouvrant.......BIEN SUR!!!!

Jusqu'à nouvel ordre, chacun est libre de faire ce qu'il veut de sa voiture et de son pognon !

Palmers a écrit:

Il faudrait un sacré dossier permettant de retracer le montage A l'USINE de cette option non ouverte aux Targa.
Si pas de document prouvant le truc, je n'irais pas plus loin.
Si en revanche le pedigree est solide, je sauterais dessus !

100% d'accord avec ça !

scoop !
j'ai obtenu une attestation d'un C.P, certifiant que l'auto est bien une turbo look usine après l'avoir checké et ça en Allemagne.Alors?

Fais péter les photos !!!!!

pas doué pour ça.J'en ai une sur mon Iphone mais ne sais pas les envoyer à part en sms

Dans les annees 90, 92 de nombreux 3.2 etaient transformes en turbolook; mais il y avait de tout....la transformation devait etre faite dans les regles de l art , par de vrais pros et avec de vraies pièces porcshe : l operation consistait tout d abord d appuyer un elargisseur sur la carrosserie, puis de trace l emplacement de la future extension, de decouper a la sauteuse a un centimetre du trait, de travailler cette partie pour que l extention epouse la forme de la carrosserie,la positionner ,soudure par points , zinguage de la soudure , puis egalisation , pose de mastic , apret, blaksonnage de l interieur , peinture .....puis reglage de la hauteur, de la chasse, du parallelisme

C'est la bordeaux Tiptronic qui est sur Mobile.de ?

Pour le coup, sur 993, on a eu droit à 2 styles de Turbo look :

soit l'auto a tout le contenu de la Turbo ou de la 4S (boucliers AV/AR, bas de caisse, trains roulants, freins)
soit l'auto est une sorte de CarreraS à toit Targa, auquel cas seuls les éléments de carrosserie ont été modifiés.

En tous cas, ça doit être joli, un TargaS !

Je me suis fait communiquer les codes options et rien n'apparait pour indiquer turbo look
est ce possible?
évidement l'idéal serait de posséder la facture d'achat,mais là, c'est impossible ce n'est pas une 1° main
pour te repondre,je pense qu'elle se trouve dans un configuration de S avec le toit TARGA.
Ayant une 4S la difference semble se trouver au niveau du chassis qui est "standart".sinon pour le look c'est pareil

talemronald a écrit:

Je me suis fait communiquer les codes options et rien n'apparait pour indiquer turbo look
est ce possible?
évidement l'idéal serait de posséder la facture d'achat,mais là, c'est impossible ce n'est pas une 1° main
pour te repondre,je pense qu'elle se trouve dans un configuration de S avec le toit TARGA.
Ayant une 4S la difference semble se trouver au niveau du chassis qui est "standart".sinon pour le look c'est pareil

talemronald a écrit:

scoop !
j'ai obtenu une attestation d'un C.P, certifiant que l'auto est bien une turbo look usine après l'avoir checké et ça en Allemagne.Alors?

bon la je ne suis plus trop ! si checké en allemagne et confirme le pseudo S, les codes options doivent suivre ... du moins avec certificat Porsche....peut être pas sur les étiquettes ....

Et en contactant la maison mère ? Peut etre peuvent ils t'en dire plus ?

talemronald a écrit:

Je me suis fait communiquer les codes options et rien n'apparait pour indiquer turbo look
est ce possible?
évidement l'idéal serait de posséder la facture d'achat,mais là, c'est impossible ce n'est pas une 1° main
pour te repondre,je pense qu'elle se trouve dans un configuration de S avec le toit TARGA.
Ayant une 4S la difference semble se trouver au niveau du chassis qui est "standart".sinon pour le look c'est pareil

Si je ne dis pas de connerie, la S est en châssis standard, la 4S en châssis turbo

Flat & moi a écrit:

talemronald a écrit:

Je me suis fait communiquer les codes options et rien n'apparait pour indiquer turbo look
est ce possible?
évidement l'idéal serait de posséder la facture d'achat,mais là, c'est impossible ce n'est pas une 1° main
pour te repondre,je pense qu'elle se trouve dans un configuration de S avec le toit TARGA.
Ayant une 4S la difference semble se trouver au niveau du chassis qui est "standart".sinon pour le look c'est pareil

Si je ne dis pas de connerie, la S est en châssis standard, la 4S en châssis turbo

Je te confirme, tu ne dis pas de connerie...

Tu es toujours incollable

talemronald a écrit:

Je me suis fait communiquer les codes options et rien n'apparait pour indiquer turbo look
est ce possible?
évidement l'idéal serait de posséder la facture d'achat,mais là, c'est impossible ce n'est pas une 1° main
pour te repondre,je pense qu'elle se trouve dans un configuration de S avec le toit TARGA.
Ayant une 4S la difference semble se trouver au niveau du chassis qui est "standart".sinon pour le look c'est pareil

Si ça a été fait par un concessionnaire, c'est normal qu'il n'y ait pas le code option M495 correspondant à la Carrera S
Pour la 4S, c'est M491, mais aucune chance de l'avoir sur un Targa puisque c'est une propulsion.

je suis curieux de pouvoir la voir en photo.... une 993 TLU targa ca doit valoir le coup d'oeil....

si rien n apparait , ce n est pas un TLU ... mais transfo effectuee apres...., mais par qui , ou ....???? Pas d infos je laisserai tomber