Smart contre Ferrari

https://www.dailymotion.com/related/28282/video/x21b2s_smart-diablo-gsxr-vs-ferrari_auto

le mec qui a la feraille doit marronner

La fameuse Smart
https://www.dailymotion.com/related/x21b2s_smart-diablo-gsxr-vs-ferrari_auto/video/x21b7l_smart-diablo-gsxr-1000?from=rss

ca doit etre une petite bombe

J'adore cette caisse. En fait y'a pas mal de projets sur base de gsxr : seven, mini, smart ... et ça a toujours l'air d'être le même pied. Je me ferais bien un truc comme ça pour tourner sur circuit.

https://www.dailymotion.com/relevance/search/mini%2Bhayabusa/video/x406je_mini-hayabusa_auto
https://www.dailymotion.com/relevance/search/mini%2Bhayabusa/video/x1cdty_minimoteur-hayabusa_auto

https://www.dailymotion.com/relevance/search/hayabusa/video/x45jm0_moteur-dhayabusa-dans-golf-1_fun
https://www.dailymotion.com/relevance/search/hayabusa/video/x2sdm6_la-1ere-golf-hayabusa_extreme

https://www.dailymotion.com/relevance/search/megabusa/video/xacvw_circuit-megabusa-nurburgring_auto
https://www.dailymotion.com/relevance/search/seven%2Bhayabusa/video/x33ann_lotus-seven-hayabusa-turbo-au-nurbu_sport

https://www.dailymotion.com/relevance/search/gsxr/video/xvv1y_drift-polo-moteur-gsxr-rwd_auto
https://www.dailymotion.com/relevance/search/gsxr/video/x2niuc_polo-propulsion-gsxr_auto

je me demande à quel point c'est difficile à monter ...

la video avec la seven au nurburgring est vraiment extra ca doit envoyer du lourd

bah la smart ca doit pas ètre le top ca prend trop d'inertie en courbe...

MC_911 a écrit:

je me demande à quel point c'est difficile à monter ...

au contraire MC c'est pas vraiment compliqué il "suffit" sur des chassis aussi simplistes de monter le moteur avec des pates sur le chassis de bien aligner avec le systeme de transmission et le tour est joué...c'est beaucoup plus complexe quand tu pars de rien pour créer le chassis car tu as des études de forces à faire, et la c'est pas gagné ( je parle en connaissance de cause c'est ma branche )

monté sur un kart
https://www.dailymotion.com/related/5192627/video/xrotc_kart-moteur-gsxr-1100-du-lourd_auto
C'est vraiment des malades !

https://www.dailymotion.com/relevance/search/karting%2Bgsxr/video/xqvvd_kartinggsxr-1100cc_auto

ah mince j'avais pas vu le post de laseric...

ca doit etre super flipant

https://www.dailymotion.com/relevance/search/smart%2Bhayabusa/video/x2vqru_une-smart-hayabusa-sur-circuit_auto

encore un barge

La seven trace de trop...

Et le kart est hallucinant...

pilot a écrit:

bah la smart ca doit pas ètre le top ca prend trop d'inertie en courbe...

MC_911 a écrit:

je me demande à quel point c'est difficile à monter ...

au contraire MC c'est pas vraiment compliqué il "suffit" sur des chassis aussi simplistes de monter le moteur avec des pates sur le chassis de bien aligner avec le systeme de transmission et le tour est joué...c'est beaucoup plus complexe quand tu pars de rien pour créer le chassis car tu as des études de forces à faire, et la c'est pas gagné ( je parle en connaissance de cause c'est ma branche )

voilà que je trouve très interressant ... sur une base de mini, par exemple ...

je ne suis pas persuadé cela dit qu'une mini soit la meilleure base non plus: au prix ou elles se négocient en ce moment...à moins d'avoir un coup sur une accidentée ou un truc du genre...
je me suis un peu renseigné sur le sujet car je voulais faire un buggy pour déconner avec un moteur de 600fazer, déjà une 100ène de chevaux mais je laissé tombé quand j'ai vu le prix que ca me reviendrai et le temps que ca me prendrai, dans le cas ou je commencai le projet il fallait que j'investisse au moins 3000€ que je n'avais d'ja pas et pour pas rouler avant 2 ans...j'ai préféré acheter un cross...cela dit si tu veux des infos y-a pas de probleme

Pilot,

je ne suis pas du tout du metier, mais je ne pense pas que ce soit aussi simple.
Une mini est un traction avec moteur tranversal et la boite en dessous je crois.
Soit, tu garde la chaine de transmission en l'etat et tu as un reel pb de place dans le compartiment moteur (avec un chausse pied, tu fais rentrer un moteur de civic R), soit tu "casses" tout et tu transforme la caisse en prop avec moteur à l'arriere (c'est le cas de l'hayabusa).

Dans ce cas la, tu as un peu de taf sur les trains roulants, la transmission etc...

Enfin, encore une fois je n'y connais rien !

larroum, c'est sur qu'il y à un boulot sur les trains roulants mais en somme ca n'est pas quelque-chose d'extraordinaire... maintenant faire rentrer un moteur de civic effectivement c'est compliqué car tu as un probleme de boite(place...) etc...mais avec un moteur de moto qui est plus petit et plus léger et souvent plus puissant (180chx pour un moteur de gsxr débridé...), tu n'as pas ce probleme

donc parti d'une voiture en pas super etat avec un moteur de moto et un peu (pas mal) de bricole tu as une voiture capable d'atomiser à peu près tout ce qui roule

bah j'ai regardé un peu ... y'a des boites en UK qui proposent un kit arceau cage avec points de fixation pour les amortos, amortos, différentiel incluant freins et frein de parking et couronne pour la chaine ... y'a plus qu'à vider a caisse (que l'on choisira sans moteur), à trouver un moteur de moto et à faire le montage. Ca coûte dans les 5500 pounds tout compris. Bref une caisse marrante et complètement impossible à homologuer pour la route à moins de 10000€.


http://www.zcars.org.uk/mini/index.htm

c'est clair que ca a l'air de valoir le coup...maintenant c'est déjà plus cher que ce dont je te parlais mais possède un équipement supérieur en tous points

pilot a écrit:

c'est clair que ca a l'air de valoir le coup...maintenant c'est déjà plus cher que ce dont je te parlais mais possède un équipement supérieur en tous points

ben ce qui est sympa, c'est que c'est un kit pour construire un ensemble homogène. Et puis, si je me lance dans un truc du genre, c'est pour avoir un résultat satisfaisant ... quitte à y mettre un peu de sous !

c'est sur! enfin si tu veux un coup de main ou un conseil t'hésite pas

bah je finis la seven d'abord ... y'a encore un peu de taff !
mais après ... pourquoi pas ?

avec plaisir