Nouvelle Carrera !

On ne vit plus justement car ça va trop vite .... Et un jour on reprend une ancienne

Merci pour ton premier retour (intéressant) !

pour ton compte rendu et bonne ballade

jerome774206 a écrit:

pour ton compte rendu et bonne ballade

Hugues, elle est superbe !!! mais sort la mèche de 12 pour les pots.

C'est là qu'on mesure le progrès des constructeurs ces quinze dernières années.
Merci pour ton récit Hugues et avec un peu d'habitude tu devrais arriver à mieux "gérer" les performances de la bestiole

hip hip hip !!!!!!

laseric a écrit:

Je découvre ce post avec un peu de retard.

Bravo Hugues. SUPERBE.

Moi aussi avec du retard
Magnifique, la classe

Hugues !! Joli retour! Dans tous les sens du terme !

Merci à tous.

Belle balade hier au soleil de la Baule. Ai croisé une 991 qui sonnait fort bien. La mienne est toujours aphone, sauf à taper dedans comme un sourd.
On saura bientôt si le radar tronçon du pont de Saint-Nazaire est bien calibré, parce que je l'ai complètement oublié ! Et en plaques allemandes Export, je pense pas que ça arrive jusqu'à la maison, mais l'Europe avance pour notre plus grand bien, donc patience...

On se fait à cette auto qui n'a pas besoin d'être cravachée pour avancer. On peut attaquer en 1 et en 2, molo en 3 et rien au-delà, c'est le retrait de permis toutes limites confondues...

Madame adore l'ambiance luxueuse, le confort, la tenue de route hyper rassurante. Un point positif !

Je vais écouter des Scart, des Cargraphic et éventuellement des Jeannot pour voir ce que ça donne, parce que là, c'est frustrant.

Quelques photos sur la route et à l'arrivée :

Petite pause chez Porsche Vélizy


Arrivée dans sa nouvelle maison

Elle est à tomber !!

Ca c'est vrai ! C'est la grande découverte quand tu la ramènes chez toi et que tu la vois dans un environnement familier. Elle a une élégance dingue, exactement ce que je cherchais sur une 997.
Mais bon, avec une peinture métal à 861 €, des jantes à 2296 € et des sorties d'échappement à 610 €, c'est le moins qu'on puisse attendre...

Je sais pas si je vous ai donné le prix tarif des cette configuration...
Prix de départ en janvier 2007 : 81 116 € TTC pour un coupé Carrera (la moins chère du catalogue, à l'opposé du cab C4S).
Une fois ajoutées ses 17 options ( ), on arrive à 101 179 € (re- )

On comprend mieux pourquoi elle a fait 6 mois de showroom avant de passer véhicule de démonstration de la concession. Le sort des autos trop optionnées et trop chères pour le client de passage qui voudrait un véhicule sur stock.

Tiens, au fait, faudra penser à changer d'avatar...
Même prise de vue pour la 964 à l'époque, j'essaierai de refaire la même chose, sans bleu nuit pour cette fois.

voilà Hugues
Big

Avatar

Elle est superbe ! bravo hugues et merci pour ce retour d'experience!!!
tu me diras si les modifs que tu envisages : pot et régulateur peuvent annuler la garantie PA???

Tiens, bonne remarque, j'avais pas forcément pensé à ça...
Je vais relire le contrat en détail.

Me suis tapé mon 1er corbeau contre le radiateur dès hier. Un vrai nid à ordures, ce bouclier AV !

c'est vrai, c'est un problème, il faudrait trouver des grilles pour protéger les radiateurs. les miens ont déjà des marques d'impacts!
- si DID suit la question, a-t-il trouvé quelque chose???

Faut mettre un sifflet ultrason pour le gibier les gars!!!! ca va trop vite ces autos pour les sangliers , corbeaux et autres mouettes et Didier pas de tuning , c est pas la voiture a jacky....

ben le sifflet ça arrête pas les gravillons !!!même en soufflant très fort!!!

pour les sangliers je vais mettre ça !!!!

Elle est vraiment très belle cette 997 !
Hugues

Grille de protection pour le bouclier avant, rien de plus Didier, je n'ai pas pris le temps de chercher.
Il me semble que chez un spécialiste Brico. on devrait pouvoir trouver des grilles noires à adapter à la demande. Ensuite, il faut trouver une solution esthétique afin de bien les fixer et qu'elles puissent être éventuellement démontables sans dommage !