UN PETIT NOUVEAU...

Salut les chefs,

Oui je l'ai acheté hier après midi et j'ai fait 50km pour rentrer avec que du bonheur je n'avais jamais conduit ce genre de véhicule!!!!

Elle est vraiment très saine je suis allé la voir avec un mécanicien et FEU VERT!

Par contre hier les routes étaient salées, dois-je lui passer un coup de Karcher ce week-end ?

D'ailleurs j'ai une question, j'ai vu que La Carrera 911 3.2 avait 2 types de moteurs :
207CV et 231CV, est-ce exact ? Comment sait on lequel on a ?

LES GARS JE SUIS VRAIMENT TRES CONTENT DE CETTE ACQUISITION !!!!

Non, les 3.2 sont en 231ch, c'est le cas de la tienne (84-85-86), sauf si elle était US, car catalysé et donc 217 cv....

Bienvenue !!!! allez

Merci Chris la mienne vient de Suisse donc pas Catalysé ?

231cv fur U

Super je pensais que les modèle Suisse étaient déjà Catalysé... C'est bien d'être entouré de vrais spécialistes Merci

à partir de 1986 il me semble.....à vérifier....

La 3,2 a sa naissance : elle sort avec un moteur numéro 930-20, non catalysé et qui développe 231 cv à 5900 tr/mn et 284 Nm à 4800 tr/mn. Jusqu’à la fin de la fabrication de la 3,2, il a été possible d’avoir des 3,2 avec ce 930-20. Jusque là fastoche...c’est ce que tout le monde connaît ou croit connaître !

La 3,2 Speciale-Suisse : Nos amis Suisses étant exigeants sur la pollution, Porsche leur a livré à compter de 1985 une 3,2 , toujours sans catalyseur, mais équipée d’une pompe à air qui envoie de l’air frais dans l’échappement pour diluer les gaz polluants : ce moteur est numéroté 930-26 et ferait…231 cv selon certaines sources et…. 214 et 260Nm pour d’autres ! Ce moteur fut aussi livré en Suède.

popkey a écrit:

Par contre hier les routes étaient salées, dois-je lui passer un coup de Karcher ce week-end ?

OBLIGATOIRE !
Cette saloperie de sel rentre partout et oxyde tout, encore plus sur les aciennes qui sont moins protégées contre les projections

J'allais oublier : félicitations !

OK mais je peux attendre quelques jours avant de la nettoyer!?
Merci pour tes félicitations, malgré quelques personnes qui m'avaient déconseillé a cause du volant et pommeau de vitesse, franchement j'ai eu le coup de coeur et franchement elle est Parfaite!!!

Et vous savez je suis jeune (25ans) donc j'ai acheté ça par passion car Porsche et pour moi un rêve depuis gamin alors si il y a des entretiens et l'achat d'un volant et pommeau de vitesse j'ai le temps d'en acheter plus tard, en attendant j'ai envie d'en profiter un max.......

Par contre je lui refais bien une petite révision, changement de l'huile, est-ce difficile ?

Bonne route !!

bienvenue

felicitation c est super une 3.2L

un moteur incassable j avais revendu a mienne a plus de 200000KM

seul gros frait les arbres a cames

sans quoid une horloge suisse

pas top le volant

popkey a écrit:

OK mais je peux attendre quelques jours avant de la nettoyer!?
Merci pour tes félicitations, malgré quelques personnes qui m'avaient déconseillé a cause du volant et pommeau de vitesse, franchement j'ai eu le coup de coeur et franchement elle est Parfaite!!!

Et vous savez je suis jeune (25ans) donc j'ai acheté ça par passion car Porsche et pour moi un rêve depuis gamin alors si il y a des entretiens et l'achat d'un volant et pommeau de vitesse j'ai le temps d'en acheter plus tard, en attendant j'ai envie d'en profiter un max.......

Le problème c'est pas le volant, le pommeau ou le siège, ça c'est seuelement des faits, faits a parir desquels on peut émettre des hypothèses! En espérant que nous nous soyons trompés! Félicitations c'est le top un 3L2 ;-)

Ce sont des choses visibles qui peuvent laisser penser que les choses moins visibles sont du même acabit.
Mais comme chaque règle a ses exceptions qui la confirment, on espère de tout coeur que ta 3.2 fait justement partie de ces exceptions

Moi aussi je l'espère vraiment...

Félicitation et proffite bien !

Félicitations et bonne route

Super nouvelle et félicitations !!!!!!

que du bonheur à son volant !

Felicitations ! Amuse toi bien à son cerceau.

popkey a écrit:

OK mais je peux attendre quelques jours avant de la nettoyer!?

Non. Le sel commence à agir immédiatement, donc rince ta voiture immédiatement. C'est une vraie cochonnerie, surtout avec les vieilles voitures qui avaient des traitement anti-corrosion moins efficace que ce qui existe de nos jours.

popkey a écrit:

Et vous savez je suis jeune (25ans) donc j'ai acheté ça par passion car Porsche et pour moi un rêve depuis gamin alors si il y a des entretiens et l'achat d'un volant et pommeau de vitesse j'ai le temps d'en acheter plus tard, en attendant j'ai envie d'en profiter un max.......

Attention à ne pas négliger l'entretien. Avoir une Porsche c'est une chose, ne pas l'entretenir c'est aller au devant de GROS frais.

Oui mais je ne vais pas négliger les entretiens ça c'est sûr !!!
Par contre tu me fais un peu peur la... Pour le sel, je suis rentré avec Mardi après midi et je compte la rincer demain ou samedi... Est ce pas trop tard!!??

Non ca va, c'est n'est pas non plus de l'acide. Mais je ne la laisse jamais plusieurs semaines avec ca sur la carrosserie !

OK je fais ça demain, mais avec ces températures de M... Mon arrosage extérieur est gelé!!!
A l'éponge ce n'est pas terrible non? Il faut arroser les passages de roues les bas de ciasses mais aussi tout le dessous non?