996 3.4 perte de puissance

bonsoir a tous ma 996 3.4 sort du garagiste ce soir je rentre chez moi je pars au restaurant el la je ne peut pas doublé apres 3000tours moteur ratatouille et ne monte plus dans les tours.le garagiste l avait pris pour changez le vase d expantion fissuré et changement des feux pouvez vous m aidez svp merci d avance

Il aura peut-être oublié de rebrancher quelque chose (connecteur, fil de bougie...).
Merci de nous faire une présentation en bonne et due forme

Welcome et pas mieux que JC

bonjour moi c est cedric alors j es une 996 3.4 1999 qui marchais tres bien je me fais recalé au ct pour les xenons que j es dessus donc remise des feux normeaux puis changement du vase pour la panne et hier plus rien sous le capot on dirais une 205 pas de raté au ralenti juste apres 4000tours alors la plus rien pas de fumé pas de bruit je ne comprend vraiment pas

1 Bobine claquée?
Débitmètre encrasse?
Faisceau d'allumage revanche de travers ou oubli?

les bobines on été changé les 6 en mai ainsi que les bougies croyez vous que ca peut venir des feux et comment decrassez le debimetre

quand je l est emené samedi dernier pas deperte de puissance en faite quand j arrive a 3000tours si je ne change pas le rapport elle fait des trous a l acceleration

manque d'essence , filtre à essence bouché ? durite pincée?

En mp elle sort de quel garage ?

un garagiste vers chez moi il a pratiquement que de la voiture de prestige quand je mais le pied dans l accelerateur plus rien

Je pense qu'il y a bien un lien de cause à effet avec le remplacement de ton vase d'expansion.
Fais déjà un contrôle visuel pour voir si tout est bien à sa place !

Moi a ta place je retourne direct chez le garagiste ...bonjour docteur avant ça allait, et la ya un blem ...

C'est clair !

pas mieux , question au mecano

il est ou ce mécano????

pour rappel : c'est pas parce que un garage a plein de belles autos que c'est un bon garage... on en a eu un comme ça a Dijon... plein de belles autos... et qui s'est barré avec la caisse et en vendant les autos en dépôt chez lui, sans même avoir les cartes grises...

bref... on est sur un super forum, plein de gens bien et compétent, mais vu ce que tu expliques je comprend même pas que tu sois pas plutôt déjà chez ton brancos de pro pour lui péter 2 dents...

il est fermé il m attend lundi je roule avec mais pas de puissance hier soir il ma a appelé a 21h30 donc a suivre j es fait un controle visuel tout a l air a sa place j es remis mes xenons mais ca vient pas de ca donc a suivre

hier soir j étais au telephone avec lui il la reprend lundi mais la peur de roulé avec quelqun a deja u ses symptomes

1) tu roule pas
2) tu retourne lundi chez ton pro en roulant a vitesse moderée car il y a des chances que tu allumes pas sur tous les cylindres.

ce qui est étonnant c'est que tu n'ai pas le voyant moteur allumé...

merci a tous je l emene demain et oui etonant pour le voyant je comprend pas

Affaire à suivre...

Flat & moi a écrit:

Affaire à suivre...

Oui des news...??

bonsoir a tous alors a priori le debimetre est hs sans elle fonctionne on la nettoyé elle monte dans les tours mais on sent une retenu quand pensez vous

Bon tu peux retracer ton histoire depuis le début stp car en lisant ton post, j'ai pas tout compris en plus ça pourrait aider ...

de plus vu le prix, faudrait essayer avec un qui fonctionne bien .....

oui alors j emene ma voiture pour un probleme de vase d expansion fissuré donc fuite d eau la vonture fonctionais normalement donc jusque la tous va bien je la recupere vase changé et je rentre chez moi sans acceleré le garage est a 5 kms donc tous va bien le soir je vais au restaurant et la jaccelere a tous les rapports impossible de depassez 3500tours elle se coupe broute plus rien ce matin je vais chez lui on enleve le debimetre la voiture fonctione tres bien on le remais avec un nettoyage des cosses la elle monte dans les tours mais on sent qu il manque quelque chose quand pensez vous debimetre ou pas