996 Turbo

Barbier Cyrille a écrit:

Bonjour à tous,

Juste pour vous informer que demain avant je ferais peut être cette acquisition (996 Turbo 2000).

Plus que 24H00 à attendre, vous ne pouvez pas vous imaginez comment le temps nous parait long mais c'est pour la bonne cause réalisée en rêve d'enfant.

J'espère réaliser une bonne affaire je suis arrivé à négocier un prix de 31000 euros. Contrôle technique vierge, dernière grosse à 1200 effectuée il y a un mois. Je vois le véhicule demain pour la première fois en vrai sinon c'était sur des photos.

Merci à tous et je vous enverrais des photos si la voiture est conforme.

Quand je disais 30 a 38k€ pour une de 2000, j'étais vraiment dans le vrai...
Même si cela fait mal au possesseurs de 996TT, il faut se rendre a l'évidence...

Il y a tellement d'offres sur ce modèle, que pour les vendre il faut etre bas...


David4S a écrit:

Barbier Cyrille a écrit:

Bonjour à tous,

Juste pour vous informer que demain avant je ferais peut être cette acquisition (996 Turbo 2000).

Plus que 24H00 à attendre, vous ne pouvez pas vous imaginez comment le temps nous parait long mais c'est pour la bonne cause réalisée en rêve d'enfant.

J'espère réaliser une bonne affaire je suis arrivé à négocier un prix de 31000 euros. Contrôle technique vierge, dernière grosse à 1200 effectuée il y a un mois. Je vois le véhicule demain pour la première fois en vrai sinon c'était sur des photos.

Merci à tous et je vous enverrais des photos si la voiture est conforme.

Quand je disais 30 a 38k€ pour une de 2000, j'étais vraiment dans le vrai...
Même si cela fait mal au possesseurs de 996TT, il faut se rendre a l'évidence...

Il y a tellement d'offres sur ce modèle, que pour les vendre il faut etre bas...
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D'un côté tu as raison et de l'autre pas : c'est la conjoncture qui tire les prix vers le bas.

Tous les modèles se vendent mal :

On trouve des Boxster en dessous de 10 000 et des 996 s'en rapproche.

Ne parlons pas des 997 qui approchent les 30 000 et bientôt en dessous...

Même les belles 964 ou 993 ont du mal à trouver preneur : les prix baissent.

Malheureusement et je ne le souhaite à personne en période de crise il ne faut pas être pressé pour vendre car on y laisse des plumes.


Moi je ne me réjouis jamais de ça...je préfère quand l'économie va mieux...

Félicitation à Barbier Cyrille pour son achat : c'est une drogue tu verras...

David4S a écrit:

Barbier Cyrille a écrit:

Bonjour à tous,

Juste pour vous informer que demain avant je ferais peut être cette acquisition (996 Turbo 2000).

Plus que 24H00 à attendre, vous ne pouvez pas vous imaginez comment le temps nous parait long mais c'est pour la bonne cause réalisée en rêve d'enfant.

J'espère réaliser une bonne affaire je suis arrivé à négocier un prix de 31000 euros. Contrôle technique vierge, dernière grosse à 1200 effectuée il y a un mois. Je vois le véhicule demain pour la première fois en vrai sinon c'était sur des photos.

Merci à tous et je vous enverrais des photos si la voiture est conforme.

Quand je disais 30 a 38k€ pour une de 2000, j'étais vraiment dans le vrai...
Même si cela fait mal au possesseurs de 996TT, il faut se rendre a l'évidence...

Il y a tellement d'offres sur ce modèle, que pour les vendre il faut etre bas...
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Négocier le prix par téléphone sans voir le véhicule, chapeau bas; le vendeur avait peut-être des problèmes familliaux...
Sinon c'est vrai que ça peut faire mal aux VENDEURS de 996TT, un peu comme les bitza ou les pistardes, beaucoup plus rares mais qui, apparement, se vendent aussi bien que des trompettes à l'entrée d'un cimetierre

fred2401 a écrit:

David4S a écrit:

Barbier Cyrille a écrit:

Bonjour à tous,

Juste pour vous informer que demain avant je ferais peut être cette acquisition (996 Turbo 2000).

Plus que 24H00 à attendre, vous ne pouvez pas vous imaginez comment le temps nous parait long mais c'est pour la bonne cause réalisée en rêve d'enfant.

J'espère réaliser une bonne affaire je suis arrivé à négocier un prix de 31000 euros. Contrôle technique vierge, dernière grosse à 1200 effectuée il y a un mois. Je vois le véhicule demain pour la première fois en vrai sinon c'était sur des photos.

Merci à tous et je vous enverrais des photos si la voiture est conforme.

Quand je disais 30 a 38k€ pour une de 2000, j'étais vraiment dans le vrai...
Même si cela fait mal au possesseurs de 996TT, il faut se rendre a l'évidence...

Il y a tellement d'offres sur ce modèle, que pour les vendre il faut etre bas...
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Négocier le prix par téléphone sans voir le véhicule, chapeau bas; le vendeur avait peut-être des problèmes familliaux...
Sinon c'est vrai que ça peut faire mal aux VENDEURS de 996TT, un peu comme les bitza ou les pistardes, beaucoup plus rares mais qui, apparement, se vendent aussi bien que des trompettes à l'entrée d'un cimetierre

No comment!!!!!!!

Bonjour à tous,

Donc pour vous tenir informer je ne l'achetes qu'aujourd'hui car hier à l'essai le voyant de l'aileron arrière s'est déclenché.

Et donc je n'ai pas fait affaire.

Mais apparement c'est le contacteur car l'aileron fonctionne très bien à partir de 120 il monte et dès qu'on redescend il redescent.

Donc il me la livre ce matin. Sinon elle fonctionne à merveille et ça marche bien.

Que du rêve que de voulez dans un tel véhicule et surtout quel moteur !!!!

C'est lineaire mais cà pousse tout le temps et fort dès 2000 tours.

Attention au permis, et c'est un vrai kart la direction est très précise.

Une vrai merveille pour un passionné et un amoureux des belles voitures à l'extérieur comme neuve. A l'intérieur les plastiques ne sont pas top mais avec les bons produits cela va le faire les sièges sont nickels.

Je me suis renseigné pour les vérins cela coute environ 1500 euros.

Donc je la touche à un prix raisonnable 31000 euros, le carnet est rempli complet et j'ai toutes les factures et elle sort de révisions bougies, tous les filtes, les amortisseurs arrières ont 15000km.

Celà me parait raisonnable comme affaire.

Alors, affaire conclue ?

Bonjour à tous,

Pour info, j'ai fais affaire elle est magnifique et fonctionne à merveille. J'ai toutes les factures et la dernière grosse révision a été faite il ya 5000 Km et les amortisseurs ont 15000 km.

Mise à par ce voyant d'aileron arrière qui s'allume quand je roule à plus de 120 km/h tout fonctionne très bien.

Au niveau consommation celà boit environ entre 9 et 15 litres en moyenne selon si on roule en ville ou sur une nationale, en respectant les limitations de vitesse du mieux qu'on peut c'est très difficile avec ce genre d'engin.

Je suis devenu un nouveau porschiste, je ne réalise toujours pas en faîte.

Elle a combien de kilometres cette merveille ?

Super !

Mets-nous quelques photos à l'occasion

Génial !!

et n'oublie pas les

des photos !!! des photos !!

Bonsoir à tous,

Y a t-il dans la région de Rambouillet des ballades de prévus entre porchiste ?

Je serais interressé pour y participer.

Merci pour vos réponses.

J'aimerais mettre une ligne d'échapement quelqu'un a t-il une bonne adresse ?

Comment mettre une photo sur mon profil ?

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Celà fonctionne pas mes photos sont trop grosses.

Barbier Cyrille a écrit:

Bonsoir à tous,

Y a t-il dans la région de Rambouillet des ballades de prévus entre porchiste ?

Je serais interressé pour y participer.

Merci pour vos réponses.

suis pas très loin...MP la prochaine sortie

Barbier Cyrille a écrit:

Celà fonctionne pas mes photos sont trop grosses.

il faut que tu modifies la taille de tes photos: tu ouvres ta photo ( clic droit) avec " microsoft picture manager" et tu réduits la taille à 100x150 pour l'avatar et pour celles des post à 800x600.

Merci c'est bon cela à fonctionner

A quand la prochaine sortie ?

Welcome !!!

ça devient abordable les TT !!!