A moi...

Salut à tous,

Je n'ai pas encore de Porsche et je suis dans le 74. J'espère pouvoir en avoir une un jour.

Quelle est celle qui permet de mieux débuter ?

merci pour vos infos.

Fred

Bienvenue.
Pour ce qui est de ta question, je dirais que ça dépend essentiellement de toi !
Ton budget, tes préférences sur le look, le confort, la modernité, ton usage, etc

Hello -

A mon humble avis, la 996 est une excellente entrée en matière pour un véhicule à utiliser au quotidien. Elle n'est pas excessivement chère à l'achat (grosso modo 25 à 45 K€), relativement économique à entretenir, de conception moderne, et ne décotant plus trop.

Les puristes diront qu'une "vraie" 911 doit être refroidie par air. Pourquoi pas, mais elles sont déjà plus exigeantes pour une utilisation quotidienne. Je suis toujours parti du principe que je ne veux pas avoir deux véhicules, un pour le plaisir, et un pour tous les jours. Pour ma part, si je devais acheter une 911 strictement "plaisir", ce serait sans aucun doute une 930, qui offre des sensations fabuleuses.

Et puis il y a les autres, les Boxster et Cayman. Pas chères, efficaces, pratiques, mais elles ne m'ont jamais fait rêver. A mes yeux, elles sont de la même catégorie qu'une Audi TT.

Smop

Bienvenue

Bienvenu ,

Tu aimerais avoir laquelle

Welcome !!

Pour un budget reduit,La le boxstet 986 reste une bonne entrée en matière. Tu as le coté 6cylindres, l'intérieur est identique aux 996. Même si ça fait moins réver il n'en reste pas moins que c'est une bonne voiture, uilisable au quotidien.

Les questions pour toi sont de savoir :
- Ton budget
- l'utilisation de la voiture (loisir/quotidien/piste)
- Cab ou pas

Bienvenue à toi

Super moment la recherche, il y a plus d' un an j'ai flaché sur une belle 964
depuis 17000km parcouru et de belles sorties.
A ce jour, toujours aussi content de mon achat.
Pour ton achat surtout va voir et essayer la voiture avec un connaisseur cela peut devenir très vite un gouffre.
Compte 20000 et 30000 euros, une vidange de 600 à 1000 euros, les pneus 700 à 1000 euros ,
la conso est variable en moyenne 9l5 à 17l en tirant dessus.
Bonne recherche pour ta grenouille.
à bientôt Christophe

Bienvenue

En ce qui concerne le modèle idéal pour débuter, le choix est vaste. Le principal est de ne pas se précipiter....

Ne pas "flasher" uniquement sur un look, si tu as la possibilité de te faire accompagner par une personne ayant des notions mécaniques et connaissant les "pièges à éviter", ce serait l'idéal.

Après, il s'agit d'une adéquation entre la ligne/le budget/l'utilisation que tu feras de ta grenouille.

En tous cas bonnes recherches

@+

Bienvenue chez nous

Salut !

Merci pour vos messages d'encouragement et de bienvenue.

Je pencherai plutôt pour une 911 que les autres modèles de la marque simplement parce que c'est finalement celle-ci qui est la plus authentique après la 356.

Selon le modèle 996 ou 930 évoqué par vous, il y a-t'il une différence de prix lors de l'entretien. Faut-il aller en centre Porsche ou peut-on toujours faire confiance à un "petit garage" ?

Jérôme, pourquoi "Bienvenue chez nous", un forum c'est public

Quel est le budget moyen ? Des copains m'ont parlé de la 3.2L mais j'aime aussi la 964...

Merci pour vos avis

Pour ce qui est de l'entretien, pour une récente (on va dire à partir de la 996) tu peux aller en CP, mais pour les plus anciennes, les indépendants de renom sont bien plus compétents et moins chers.
Question budget, et bien ça dépend déjà de l'état de ta voiture au départ, mais je dirais entre 2 et 6 K€ par an

Bienvenue voisin...; bonnes recherches!!!il faut en voir plusieurs

bonjour et bienvenu!

Citation :

Je pencherai plutôt pour une 911 que les autres modèles de la marque simplement parce que c'est finalement celle-ci qui est la plus authentique après la 356.

Ok, une 911, mais quelle type? 901, 911, 964, 993, 996, 997....

Je dirais que, de la 993 à la dernière, tu peux les utilisé quotidiennement...
Les modèles 901, 911, 964 sont dans véhicule qui du haut de leur 20ans se vivent, s'écoutent, se sentent, demandent de l'attention... mais ce n'est que du bonheur... même de me ruiné en restauration pour elle!

la 993 en 272ch est un pure régale et surtout la dernière à air, avec le son qui va avec!

pour toute celle à air, j'ai un gros coup de coeur!!!

pour celle si tu trouvera toujours un garage indépendant de PASSIONNéS qui te fera un entretien au TOP pour bien moins cher que les CP!

Celle à eau, sont belles et particulièrement performante, mais personnellement font plus "grande distribution"... (je reste traumatisé par la présence d'insert en alu... plastique... dans tout l'habitacle d'une magnifique 997 Turbo)

personellemnt je ne pense pas qu'il faille acheter une porsche pour "rouler en porsche", mais... trouvé le modèle de ses rêves (dans le domaine du réalisable)!!!

Bienvenue !

Bienvenue !