Pb aileron AR sur 993 S

Je n'ai aucun défaut signalé au TDB et en manuel mon aileron fonctionne normalement,par contre en auto il ne se leve qu' à partir de 115/120km/h au lieu des 80km/h indiqués par tous les manuels.
Comme si le défaut provenait du boitier électronique de commande?
Si quelqu'un peut m'aider dans mon diag je l'en remercie par avance.

Bizarre ton problème.
Peut être que la mesure de la vitesse pour la montée de l'aileron n'est pas le même que celui utilisé par l'ordi de bord et que ce qui permet de mesurer est déréglé...

Quelqu'un a t'il déjà eu le même soucis? (Moi je peux pas trop aider car mon aileron est toujours de sorti )

CAT69 a écrit:

Je n'ai aucun défaut signalé au TDB et en manuel mon aileron fonctionne normalement,par contre en auto il ne se leve qu' à partir de 115/120km/h au lieu des 80km/h indiqués par tous les manuels.
Comme si le défaut provenait du boitier électronique de commande?
Si quelqu'un peut m'aider dans mon diag je l'en remercie par avance.

Dans de nombreux cas c'est le boitier de commande qui est défectueux (panne classique)..le mieux est de trouver une âme charitable qui pourrait te prêter quelques kms un boitier et d'essayer pour voir si il y a une différence.
C'est très facile à démonter (sous la boite à gants..enfin moi c'est une 964, je pense que c'est idem pour la 993 ?) .En acheter un neuf est un peu risqué si la panne est ailleurs !! (240 € environ) Voir aussi les contacts du moteur de l'aileron ou graisser les engrenages (vu la panne décrite j'y crois pas trop !)
Tiens nous au courant...

tu as peut etre tout simplement un probleme sur le flexible d'entrainement qui fait que l'info de déploiement se passe bien a 80km/h mais avec les pressions aerodynamiques tu n'as peut etre plus assez de couple pour que l'aileron sorte rapidement... et il finit peut etre a sortir qu'a 115. c'est un soucis assez classique... une révision de la gearbox avec graissage des pignons (dans la boite noir sous l'aileron a gauche) verification du roulement et du certissage du flexible dans le moteur.

un soucis de boitier de commande... oui... mais plus rare... fais un test, tu leves manuellement ton aileron avec un copain qui éssaye de le bloquer (pas trop fort quand meme) quand il se déploie et tu verras de suite si ca patine ou pas...