course de côte du 2 mai dans le 06

un autre adepte de la glisse :


https://www.youtube.com/watch?v=pE26rqqWFqI&feature=related

Et oui ernest Parkinson...., historic ces photos..comme les voitures....

super tes photos gégé ,

Ernest , les tiennes aussi , et chapeau pour la marche à pied !!!

j'en reviens pas comme je ,passe vite sur tes photos ...

Bravo mon Jéjé !
Le sac à gerbe était fourni ?

joel06 a écrit:

jpc a écrit:

Remarque pour tout gâcher (désolé): croyez vous serieusement que ce genre de manifestation va durer longtemps? Il suffit de regarder les conditions de securité pour les spectateurs qui sont proches de l'inconscience...Surtout après l'accident de ce w-e dans la m^me region dans un rallye normalement securisé !
Je prends le pari : ces âneries seront interdites dans les 6 mois maxi!

C'est un peu la question que pas mal de monde se pose.
Il est vrai que ces épreuves sont organisées de façon un peu "sauvages".....ou tout au moins, en marge de la FFSA.
de ce fait, la majorité des participants ne sont pas licenciés, et ne bénéficient donc évidemment pas de l'assurance multirisque qui va de pair avec une licence "concurrent-conducteur".
Cà, c'est le point épineux.....ceci-dit, les organisateurs prennent de leur côté des assurances, mais bien entendu personne ne connaît précisément l'étendue des garanties.

Maintenant au niveau de la sécurité : les routes sont fermées par la gendarmerie, les pompiers, secouristes, ambulances et liaisons radio sont sur place. Les commissaires de route sont postés aux points sensibles....et j'ajouterai même que ces commissaires sont strictement les mêmes que ceux qui officient dans les épreuves officielles (je le sais car je participe alternativement à des épreuves FFSA et des Montées Historiques.....et je vois les mêmes têtes).

La sécurité du public est donc assurée de façon optimale...et si une autorisation préfectorale est accordée, çà n'est pas par hasard.

En revanche....là où je rejoins ton analyse, JP......c'est que je trouve tout à fait anormal de laisser rouler des véhicules dépourvus des dispositifs de sécurité élémentaires : peu de voitures sont équipées d'arceaux, de baquets, ni même de harnais.....quant aux casques, certains ne seraient même pas homologués pour faire du VTT
Mais bon : là les concurrents sont responsables de leur propre sécurité (même si je trouve que rouler dans un cabriolet sans arceau...pardon Gasgas...je trouve que c'est quand même un peu "chercher la merde")

Même analyse ! mais je maintiens mon pari : sous la pression de la FFSA qui ne touche pas un radis sur ces épreuves et qui n'aime pas trop la concurrence ,le ministère de l'interieur ou des sports va demander aux Pref de ne plus donner d'autorisations ou alors en imposnant les mêmes contraintes que pour les epreuves officielles ou en interdisant le public...comme pour les courses en circuit hors FFSA!

Je le vois bien comme ça aussi

Bah alors jéjé, ça va, pas trop eu peur

J'espère juste que tes prévisions ne se concrétiseront pas, JP....

c'est évident, le décès d'1 commissaire et 1 spectateur est dramatique....mais bon, faut peut-être aussi relativiser :
des rallyes régionaux, nationaux ou de championnat de France....des épreuves asphalte ou terre, des courses de côte, des gymkhanas.....il y a plusieurs centaines chaque année en France.
Et Dieu merci.....des accidents mortels, il n'y en a que 3 ou 4 par an...c'est-à-dire un pourcentage plus faible que celui des morts sur la route, ou des accidents du travail.

Il y a moins de morts consécutifs à la pratique du sport auto....que dans les tribunes d'un match de foot envahies par des hooligans.

Alors faut procèder dans l'ordre : commençons par interdire le foot

joel06 a écrit:

J'espère juste que tes prévisions ne se concrétiseront pas, JP....

c'est évident, le décès d'1 commissaire et 1 spectateur est dramatique....mais bon, faut peut-être aussi relativiser :
des rallyes régionaux, nationaux ou de championnat de France....des épreuves asphalte ou terre, des courses de côte, des gymkhanas.....il y a plusieurs centaines chaque année en France.
Et Dieu merci.....des accidents mortels, il n'y en a que 3 ou 4 par an...c'est-à-dire un pourcentage plus faible que celui des morts sur la route, ou des accidents du travail.

Il y a moins de morts consécutifs à la pratique du sport auto....que dans les tribunes d'un match de foot envahies par des hooligans.

Alors faut procèder dans l'ordre : commençons par interdire le foot

J'espère évidemment aussi avoir tout faux !
Pour le % de morts (triste stat) je ne suis pas sur du tout qu'il y ai proportionnellement moins de morts en course que sur la route si on teint compte des km parcourus et du nombre de vehicules ou dans des tribunes si on compte les spectateurs !
Autre remarque pour les organisateurs : je connait malheureusement 3 personnes (1 organisateur et 2 pilotes ) impliqués dans des accidents mortels de spectateurs en course (2 en rallyes et 1 en course de côte): pour ne parler que des responsabiltés dans chaque cas la Pref avait donné ses autorisations, la commission de securité qui passe avant la course pour contrôle et dirigée par les gendarmes n'avait rien trouvé à dire...devinez qui fut très lourdement (18 mois avec suris dans un cas) condamnés dans 2 cas (le 3ième n'est pas jugé)..les organisateurs pour des raisons aparament bien futiles (exemple ils avaient modifié un peu un passage pieton par rapport au plan accepté par la Pref ! Bien sur la Pref et les gendarmes n'ont eu aucune responsabilté reconnue..

ThePink a écrit:

Bah alors jéjé, ça va, pas trop eu peur

Non, ça va, encore vivant

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:

Bah alors jéjé, ça va, pas trop eu peur

Non, ça va, encore vivant

ma foi !!! moi , quand je l'ai quitté , il bougeait encore fort bien

il a été super ,et d'un calme olympien ,

gazgaz a écrit:

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:

Bah alors jéjé, ça va, pas trop eu peur

Non, ça va, encore vivant

ma foi !!! moi , quand je l'ai quitté , il bougeait encore fort bien

il a été super ,et d'un calme olympien ,

En gros Jérome par excellence !

911du42 a écrit:

gazgaz a écrit:

jerome774206 a écrit:

ThePink a écrit:

Bah alors jéjé, ça va, pas trop eu peur

Non, ça va, encore vivant

ma foi !!! moi , quand je l'ai quitté , il bougeait encore fort bien

il a été super ,et d'un calme olympien ,

En gros Jérome par excellence !

Et oui, je n'ai pas changé

Bon.....on se retrouve à Luceram alors ?

Pour Lucéram, a voir selon dispo et selon dispo de Gaz

Si vous pouvez vous libèrer.....c'est de très loin la plus belle épreuve de la région

Lucéram c'est quelle date ? et que des véhicules historiques ???

Toi je te vois venir


c'est le dimanche 15 juillet

véhicules historiques essentiellement......mais aussi quelques voitures modernes "d'exception" acceptées.
pour info, mon pote Jean-Claude (ton confrère)....l'a faite il y a quelques années avec sa GT3.


....et l'année dernière, il y avait une Audi R8, une Ferrari 430, quelques Escort Cosworth, etc....


par contre, ne perds pas de temps :


http://www.automobileclubdenice.com/index.php/layout/montee-luceram.html

Non je ne veux pas engager la 991 ...., si je dois faire une course c'est avec une voiture faite pour ça , arceau et toute la sécurité...., non pour Lucéram je pensais qu'il y avait Groupe A , N etc.....et quelques WRC..S2000...voilà parce que dimanche à part 3 ou 4 qui passent fort le reste bof bof..., le problème c'est qu'on est devenu mal habitué...