Echappement Scart

l emust, c'est avec les valves,à mon avis.

Olivier,

Il me semble que l'atelier de Martin Scart est dans le 95, sinon je sais que Virage à Courbevoie vendent et font la pose du système. Mais bon Martin Scart fonctionne par forfait alors que virage ça sera en heure de main d'oeuvre. Je crois que la pause chez Scart c'est 600e en plus (à vérifier).

Sans dire de bêtises il me semble que :
- Ultima recital c'est le changement des silencieux pour des plus bruyant (on va dire) en non-stop
- Les valves c'est le même principe que le PSE de Porsche : t'appuies sur un bouton pour lâcher les watts et si tu veux du calme tu déconnectes.

Sur la mienne j'ai le PSE qui se déconnecte automatiquement de 45 à 70 km/h, mais j'ai un interrupteur en plus qui me permet de l'avoir en non stop.

Franchement ça vaut le cout!

L'ultima récital est tout a fait adapté aux 997 qui ont 2 étages de data alors que la version sport suffit amplement sur la 996 qui n'a qu'un étage.
Propos recueilli directement de Martin à qui je souhaitais commander l'ultima pour un 996 3.6.
Très content d'avoir commandé le sport. Mon client est ravi & je suis maintenant sur que l'ultima récital aurait été "too much" au quotidien.
Pour info, le sport 996 est quasi équivalent à l'Ultima sur 997  

Je suis dans le même dilemme qu'Olivier ...
Pourtant je me disais quitte à avoir un meilleur bruit autant améliorer le reste aussi ! Donc plutôt que de changer les silencieux, pourquoi ne pas changer les cataliseurs, par des 200 celulles par exemple ??? C'est des vrais bouchons ces trucs, autant les libérer et garder les silencieux d'origines ... Non ?

Me faut un truc qu'on peut déconnecter quand papa va avec madame et la petite...
Un mode discret quoi...

Quelle est la différence entre valve et version scart ?
Sur le site c'est les deux avec des interrupteurs

Martin Scart (RS Tube) est basé à Goussainville dans le 95.

Ci-dessous les devis de 2012.

Devis N°12-604 pour l'ultima récital
Références Désignations Prix unit HT Vol Total HT
SCA 996 3 2 + Paire de silencieux SCART Ultima pour 996 * 1 245,81€
KM 996 3 Kit de montage pour silencieux 996 20,90€
M 996 Manchon catalyseurs > silencieux (si besoin) 48,50€
C 996 Collier silencieux > sortie (si besoin) 31,78€
FAS 996 Filtre à air Sport pour 996 (optionnel) 91,97€
Pose Forfait montage 125,42€
Total HT 1 564,38€
TVA 306,62€
TOTAL TTC (TVA à 19.60%) 1 871,00€
________________________________________________________________________________

Devis N°12-606 Inox à valves
Références Désignations Prix unit HT Vol Total HT
IS 996 3 2 VI Paire de silencieux Inox Sport à valves pour 996 * 1 254,18€
KM 996 3 Kit de montage pour silencieux 996 20,90€
M 996 Manchon catalyseurs > silencieux (si besoin) 48,50€
C 996 Collier silencieux > sortie (si besoin) 31,78€
FAS 996 Filtre à air Sport pour 996 (optionel) 91,97€
Pose Forfait montage 8 heures 501,67€
Total HT 1 949,00€
TVA 382,00€
TOTAL TTC (TVA à 19.60%) 2 331,00€
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Côté son l'échappement à valves à une étendue sonore bien plus grande
https://www.youtube.com/watch?v=jqdWt_iLsP8
car valves fermées vous pouvez faire une accélération franche sans être sonore, ce qui n'est pas possible avec l'Ultima
avec un bouton on passe d'un échappement "civilisé" à un échappement proche d'un RSR (garantie 3 ans)

L'Ultima va très bien pour 996 4S
https://www.youtube.com/watch?v=i3iqH9npSf4
Son double flux lui permet aussi d'avoir une différence entre basse et hautes pressions
même si elle est moins importante que le silencieux à valves
Pas de pièce mobiles > garantie à vie

Merci ricket

je vais envoyer un mail à M. Scart pour avoir également des devis...

vous tiens au jus...

Vroumm VRROUUMMMMM

Tu peux aussi l'appeler, il est vraiment cool, dispo et passionné.
Moi perso, j'aime mieux le principe by pass de l'ultima, Si tu roules tranquille à peine plus bruyant que l'origine. Donc sur route ou autoroute en vitesse stabilisée pas trop bruyant.
Par-contre si tu mets du gaz la musique se fait entendre.
Après quelques Km, tu sais quand et comment avoir du son.

Ricket a tout dis !!!

je suis aller Voir Martin Scart cet été et faire poser un échappement a valves chez lui directement à Goussainville .
il adapte le devis en fonction de tes envies et te propose un échappement en fonction de se que tu fais avec la voiture . (plus de ville ou bien plus de piste )

Ma 997 4S n'avais pas le PSE et je ne souhaitais pas avoir un bouton différent dans la voiture. Du coup il a changer la platine pour ajouter l'inter Porsche ( celui avec les échappement dessus) ainsi que le câblage d'origine Porsche type PSE ( c'est vraiment un passionner un un super pro ).

Du coup j'ai un échappement inox a valves Scart avec l'inter PSE et fonctionnement pareil .

sauf que je n'ai pas de fermeture des valves entre 45 et 70 km/h car les échappement Scart a valves fonctionnent dans le sens opposé à ceux de Porsche .

le son est vraiment prenant et c'est limite un échappement CUP avec les valves ouverte .

tu vas voir ta grenouille va respirer et tu aura encore plus la bannane.  

Eh Ouiiiiii !!!!!!!!!!!!!!!  

me plait bien cette solution avec le bouton d'origine sur le tableau de bord...

surement me faire un petit cadeau pour noel...  

mais madame est pas contente du tout du tout...   

-olivier- a écrit:

me plait bien cette solution avec le bouton d'origine sur le tableau de bord...

surement me faire un petit cadeau pour noel...  

mais madame est pas contente du tout du tout...   

Dnas les 2 cas ça ronfle Olivier !  Allez fais toi plaise...

par contre dans mon cas , j'ai fournie la platine à Martin Scart  je l'ai trouver en Angleterre .

Je ne sais pas si cela est pareil sur la 996 car je ne sais pas ou est situé le bouton du PSE sur la 996 (sur une platine à part comme le 997 ?)

tu peux direct demander à Martin Scart .

c'est clair que ça chante vraiment bien , ont retrouve un son superbe du Flat 6  
pour ma part je suis toujours valves ouverte hihihihihi .

si tu peux , fait le tu ne sera pas déçu .

--> @ mawerick2:
Je ne crois pas qu'il existe de platine de boutons ayant à la fois:
aileron / suspension PASM / Mode Sport / Echappement / traction PSM OFF.
=> au mieux, uniquement : Mode Sport ou Echappement

A moins que quelqu'un montre l'inverse ? et indique où trouver cette platine à 5 boutons ...