ventilation 964

Bonsoir à tous,

J'ai un soucis de ventilation, plus justement de température de ventilation au niveau conducteur.
En effet je n'obtiens de l'air chaud au niveau du pare-brise qu'au niveau du passager et non du coté conducteur, alors dès qu'il pleut, la buée se forme très rapidement .
J'ai levé le capot et me suis aperçu en touchant les 2 "ventilateurs" situés sous la baise de pare-brise que seul le gauche était monté en température.
Je suis preneur de toutes vos lumières à ce sujet et merci par avance!

tu as tous les renseignements sur le site...

la fonction recherche est ton amie!!

2964C4 a écrit:

tu as tous les renseignements sur le site...

la fonction recherche est ton amie!!

Pourtant cette panne la est pas si courante...

Je pense à un clapet de chauffage grippé...

Quand tu claques fort une portière, entends tu au niveau des roues arrières un petit bruit de casserole (= clapet qui bouge normalement)?

Bonjour à tous,

Je viens de faire le test de claquer les 2 portes et j'ai effectivement un bruit au niveau des roues arrières sur lequel je n'avais jamais porté attention et sur lequel je n'ai pas de d'explication.
Cela peut-il avoir un lien avec mon soucis de ventilation?

Merci d'avance!

oui...

il faut que tu entendes ce bruit des 2 cotés, ce sont les clapets de chauffage, si tu entends pas le bruit c'est qu'un clapet est bloqué.

sommes nous bien sur que tes 2 ventilateurs à l'avant tournent?

oui, les 2 ventilateurs tournent, celui qui se trouve côté passager est chaud, celui côté conducteur reste froid!

Bonjour, je reviens vers vous car il faut bien avouer que mon niveau mécanique est celui d'un apprenti.....débutant.....mais qui s'accroche!!!
En allant chercher le pain ce matin avec ma douce, je me suis aperçu que dans le même temps de la formation de buée au niveau conducteur, celle-ci apparait au niveau de la lunette arrière; y at-il un lien entre ces 2 phénomènes et la température provient-elle des 2 ventilateurs (sous la baie de pare brise) ou d'un élément mécanique en rapport avec les clapets au niveau des roues arrière mentionnés par Gédéon.

Merci et bon week-end à tous!

bon, je vais te la faire simple.

met ton auto sur un pont, lève la, enlève la protection arrière et regarde si tu as pas une gaine de chauffage qui est déboitée à la sortie de l'échangeur de chaleur.

après, tu reviens nous voir et tu nous tiens au courant, mais pas avant ok?

la buée? c'est que ton habitacle est humide, c'est courant et normal dans un flat refroidi par air, et quand tu te sers pas de l'auto tu mets un déshumidificateur type rubson dans une boite posé sur les tapis, en prenant soin de protéger avec une assiette au cas ou le bac coule car le produit est corrosif.