Géométrie complète 964 dans le 35

Bonjour à tous !

Je cherche une bonne adresse à Rennes ou environs pour une géométrie complète pour ma 964 c2
Merci pour vos infos !

CP Rennes et Nantes ont bonne réputation.

Sinon Rual Auto Sport a de l'expérience.

Je vais prendre contact avec les 2 pour le tarif, merci beaucoup

Oui mais le bon réglage est surtout important le tarif un peu moins ....

Je viens de faire la mienne et la voiture est métamorphosée !
Si tu viens jusque dans le 91 je te file l'adresse

Merci pour la proposition :-)
Pour les tarifs, respectivement 300€ et 200€

Plus qu'à choisir !

Le top du top restant à mon avis RMS à Theix (Vannes), Bernard Jubin et son équipe.
186 € TTC pour la 993.

J'ai payé 360 € !
Heureusement que le résultat était à la hauteur !

Bonsoir à tous !

Des news, et quelques questions....

Mes 4 pneus ont été changés, et dans la foulée, j'ai donc été faire ma géométrie complête chez un pro, car la voiture tirait a droite.

Retour du garage, .... et la voiture à toujours tendance à tirer. Faiblement certe, mais tendance quand même, si je lache le volant.

Comme c'est ma première porsche, et que j'e l'ai conduite un an avec une géométrie mauvaise, je me demande si ce comportement est normal sur une voiture de sport bien réglée (pneus larges, donc sensible au devers de la route a droite ?)

J'ai appelé le garagiste qui l'avait essayée après réglage, pour lui parler de mon interrogation, elle est pour lui bien réglée.
Il n'a malheureusement pas pu me donner les valeurs apres réglage, car imprimante hs.

Avez vous le même ressenti sur vos voitures, ou dois je chercher ailleurs (pression des pneus ok : 2,5 bar / jantes 17 p)

Merci pour vos conseils.

Tout dépend des réglages qu'il t'a fait et si ta 64 est en suspensions d'origine ou pas.
Un réglage "piste" te fera beaucoup plus ressentir les inégalités de la route qu'un réglage "standard"

Oui effectivement,j'avais oublié de le préciser.

J'ai demandé le réglage d'origine, uniquement route, pas piste.

Merci pour ta réponse.

ça devrait pas bouger...

reverifie ça sur une belle nationale sans vent...

Des News...

Suite à mes mésaventures, la voiture est retournée au premier garage.
Re-réglage.... résultat identique.


J'ai décidé aujourd'hui d'en voir un deuxième......

1er essai, confirmation du problème.
Permutation des roues, controle des amortisseurs, et triangles => ok
Controle du poids aux roues => ok
Contrôle de la géométrie... => pas ok...

Re-réglage de la géométrie : du mieux ! la tendance est maintenant très faible mais existe encore.

Et pour la note : 530 Euros !!!!

Soit un total de 730 Euros en deux semaines....
Je suis un peu comment dire....

Ils n'ont pas obligation de résultat tes pros de la géométrie ?

Je ne sais pas s'ils ont des chapeaux ronds...Mais ils ont le sens du commerce, ces bretons!

PC

Tbm700 a écrit:

Des News...

Suite à mes mésaventures, la voiture est retournée au premier garage.
Re-réglage.... résultat identique.


J'ai décidé aujourd'hui d'en voir un deuxième......

1er essai, confirmation du problème.
Permutation des roues, controle des amortisseurs, et triangles => ok
Controle du poids aux roues => ok
Contrôle de la géométrie... => pas ok...

Re-réglage de la géométrie : du mieux ! la tendance est maintenant très faible mais existe encore.

Et pour la note : 530 Euros !!!!

Soit un total de 730 Euros en deux semaines....
Je suis un peu comment dire....

à mon avis ils t'on vu arriver de loin !!! ça doit faire du 500 euro de l'heure

Oui, je me suis fait avoir, et je n'en suis pas particulièrement fier, surtout en se renseignant avant pour avoir de bonnes adresses.

Le point positif.... car il faut en trouver, c'est que le premier ne reverra pas ma voiture pour les valeurs "fantaisistes" qui ont été mises pour 200€ :



Carrossage AV G -0.32 : AV D +0.04
AR G -1.21 : AR D -0.27

Pincement AV G + 14 : AV D + 11
AR G +0.20 : AR D +0.26


Concernant le deuxieme, je suis content de ne pas lui avoir confié une 20.000 kms , ou un changement d'embrayage car il aurait surement fallu que je revende ma barraque.
Il ne me reverra pas non plus...

Pour les pros des réglages, que pensez vous de ces valeurs ?

Carrossage AV G -0.32 : AV D -0.34
AR G -0.55 : AR D -0.58

Pincement AV G + 005 : AV D + 005
AR G +018 : AR D +0.20

Ce n'est pas vraiment les valeurs du bouquins enthusiast companion....
(je n'ai pas eu de réponse cette question que j'ai posé au pro en prenant connaissance des valeurs)