[VENDUE] 964 Carrera 2 Coupé

Bonjour,

Après 4 ans de bons et loyaux services, et pour préparer l'arrivée de mon 2ème enfant, je mets en vente ma 964 Carrera 2 Coupé.
Il s'agit d'un modèle de juin 1993 (une des 1000 dernières) avec 151 000 km.

Bleu nuit, full cuir souple noir. Superbe état intérieur/extérieur.

Le dossier de présentation est téléchargeable ici (pdf, 1.25 Mo)

Entretien très suivi (carnet complet, toutes factures depuis 2001). Véhicule suivi par Olivier (RSO) depuis 2004.

Prix : 27 000 €
Coordonnées dans le dossier de présentation

une des bouzes les plus propres que je connaisse nickel

Très belle voiture en effet. Je l'ai vue de près, examinée sous toutes le coûtures lors d'une rencomtre amicale, comparée à la mienne ... rien à dire, elle est belle, et le boulot d'Olivier est admirable. En tous points.

Elle est post-92 (airbags, place de bord phase 2), la liste d'options d'origine est longue comme un jour sans pain (intérieur full cuir souple : c'est super beau, équipement en jantes CUP 17" d'origine ... au prix de la jante Shocked

). Bref une belle occasion pour connaisseur.

j'ai déjà ma 964 C4, et une seule place de garage... sinon.... Cool

Très belle voiture, et on ne peut que faire confiance à Olivier pour la qualité de son suivi !

bonne vente/achat...

doublette... à effacer...

Quelques infos sur la préparation à la vente :

Après 3 semaines d'attente dans une carrosserie surbookée, je suis allé la rechercher hier pour l'emmener dans un atelier mécanique très réputé.
Rotules de crémaillère et disques avant vont être changés + diverses opérations dont la vidange des 150 000 km.

Le véhicule pourra être essayé dans quelques jours

Avis aux amateurs, car quelques contacts sérieux sont déjà dessus.

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

Dis leur de descendre, ils vont rayer la peinture...

Nombre de messages : 611 Localisation : 27 Date d'inscription : 31/01/2007

Oui, encore une 964 magnifique, propre, entretenue par un proprio passionné. Je la conseille.

Bonne vente, Hugues.

Merci René,

Plus le moment de s'en séparer se rapproche, plus je me rends compte que ça va pas être facile Crying or Very sad

Pour Philco : je vais aller leur dire de faire attention albino

tu te consoleras avec la 118d bravo

les béhèmes, c'est ton dada bou

Je vais me consoler dans un premier temps avec la 123d (bi-turbo 204 ch et 400 Nm).
Semaine prochaine, 2 jours avec la nouvelle M3, je vous raconterai.
Elle a mis une claque à la 997 GT3 dans Auto Motor und Sport (484 points contre 404 !!!)

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

Aurait elle fini avec 5000 points d'avance, qu'elle serait resté une béheme...

elle a du prendre:
+100 points pour l'habitabilité de ses 5 places
+100 points pour son vrai coffre

mais
-100000000 points pour ses freins...

bou

Allez, Palmers, courage. Les voitures de gitan, c'est pas si mal : dans une série 1, il ne doit pas y avoir trop de place quand-même ... tu pourras éventuellement t'y retrouver un peu comme dans la 911 ... à l'étroit ;-)

jay-p a écrit:: mais
-100000000 points pour ses freins...

J'ai lu qu'ils avaient pensé à monter des freins cette fois. C'est pas du porsche mais c'est deja bcp mieux qu'avant...

larroum a écrit:

jay-p a écrit:: mais
-100000000 points pour ses freins...

J'ai lu qu'ils avaient pensé à monter des freins cette fois. C'est pas du porsche mais c'est deja bcp mieux qu'avant...

moi, j'ai lu que les freins n'étaient toujours pas à la hauteur de l'auto... comme quoi, les journaleux Suspect

Et les BM, c'est fournit avec la casquette et les plaques 93 Question

BTX, on s'en fou des BM bou

la vraie question que tu dois (te) poser c'est "est-ce que la murcie rentre dans ton garage et si oui, puis-je y ouvrir les portes pour sortir de l'auto?"
question à répondre pour quand la place se libèrera Cool

=> Allo Tham & SF06 Embarassed

en attendant, je me renseigne pour savoir si le bouble airbag est livré en standard avec la ouature scratch

Nombre de messages : 43 Localisation : nantes Date d'inscription : 07/02/2007

Sinon je pense que Palmers a apprecié la session dans la 964 cup au Bugatti!!

Ah ouais ? Seb serait preneur de la turbale ?

y'a un turbo dans la C2 de Palmers? scratch

Non, pas de turbo, ni dans la Cup d'ailleurs !
C'est impressionnant de constater le potentiel d'une auto de piste comparé au même modèle de tourisme.
Le grip des slicks donne des freinages et des vitesses de passage en courbe incomparables.
drive

jay-p a écrit:: y'a un turbo dans la C2 de Palmers?

mais qu'il est con !!! c'est TOI, BANANE, qui parlait de faire de la place chez BTX !

google est ton ami

MC_911 a écrit:: google est ton ami

je crois que tu t'es planté de post l'ami mord de rire

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