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 Quelle auto pour le quotidien

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JL911

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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 7:46

Tiens j'avais jamais fait le total...  à côté de vous, Messieurs, je suis un p'tit amateur.  

553 (puisqu'on est précis, Techart sous-estime toujours ses prépas) + 198 (Classe A Phase2, 2 Litres essence bien sûr, Turbo évidemment ) =  751   Crying or Very sad  Crying or Very sad

Les deux achetées largement d'occase... j'adore avoir le modèle le plus puissant au prix du modèle de base, çà m'est égal qu'elle ait 3 ans... toutes les deux des autos typiquement sur-motorisées, donc parfaites car elles sont:
1-sur le plan conduite, des autos délicates à utiliser... faire attention avant de mettre "pedal to the metal", sinon, çà peut grimacer... (198cv sur les roues avant, je vous laisse imaginer)
2- politiquement incorrectes, et çà,  c'est vraiment mon trip à moi, mon orgasme existentiel !

Mais je suis aussi un rural (bon, un bouseux, d'accord!)  et donc vos problèmes d'embouteillages, de stationnement urbain, de regard des autres... me sont inconnus.  Par contre, Pierre, les mégots partout et le désordre, pas chez moi, je suis un propre.

Et enfin le regard des autres ici est différent, ici. Je vis là où je suis né (même si j'ai changé de zone et de pays une bonne partie de ma vie) et donc on me connait ici, les gens sont indulgents envers le grand malade automobile que je suis et que j'ai toujours été...  Les plus anciens se souviennent de ma 4cv Renault surbaissée avec moteur-boite de Dauphine 1093 (les djeunz, faites un Google, vous comprendrez...)

...l'an dernier, quand je suis revenu d'Allemagne, de chez Techart, mon boucher a laissé son magasin à Madame (pas très contente) pendant 1/2 heure, un samedi matin, le temps de venir tester avec moi les "chevaux en plus"  (pas une blague, c'est vrai)

Une seule devise...   des pistons, des soupapes, des vapeurs d'essence et que ça hurle,  "POWER!!"

Il était une fois, dans les années soixante...
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pep63

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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 9:12

Je rêve ou elle est ....noire!
Jeune tu avais bon goût ,c'est apres que ca c'est gâté...
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stutt51

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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 9:37

pep63 a écrit:
Je rêve ou elle est ....noire!
Jeune tu avais bon goût ,c'est apres que ca c'est gâté...

rigole5 RHHOOOOO

il y a quand même une bande blanche.... heureuuuu
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JL911

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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 11:29

stutt51 a écrit:
pep63 a écrit:
Je rêve ou elle est ....noire!
Jeune tu avais bon goût ,c'est apres que ca c'est gâté...

rigole5  RHHOOOOO

il y a quand même une bande blanche.... heureuuuu

Non, elle était vert anglais... et la "go-fast-stripe" blanche faisait gagner 20 km/h, quand même !

La tête des vieux (bon, 40, 50 ans!!) en DS19 ou en Peugeot 404 qui se faisaient taper par la puce verte sur une Nationale
valait à elle seule le déplacement. Des vitesses délirantes... jusqu'à des 135/140 km/h !! lol!

J'ai fait mes premiers stages à Nogaro avec... (sac de sable dans la malle obligatoire, sinon, c'était plus du sous-virage, c'était carrément un changement d'itinéraire...) Very Happy Very Happy Very Happy
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PierreX51

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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 11:46

Lol pas mal ! JL911 je te rassure les mégots c'est pas dans la voiture.

Ta mercedes elle est blanche ?
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JL911

JL911


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MessageSujet: Re: Quelle auto pour le quotidien   Quelle auto pour le quotidien - Page 6 Icon_minitimeSam 17 Jan 2015 - 12:38

PierreX51 a écrit:
Lol pas mal ! JL911 je te rassure les mégots c'est pas dans la voiture.

Ta mercedes elle est blanche ?  

Bon, je ne vais pas mégoter sur la propreté de ta voiture...   rigole5

Elle est gris métal, car quand on cherche de l'occase, on ne trouve pas toujours exactement...  

Je voulais absolument la Turbo, et il ne s'en est pas vendu beaucoup. Elle avait 4 ans, ex-leasing, ce qui a
priori m'avait fait peur...  jusqu'à ce qu'on m'explique que le leasing impose l'entretien strict, pile poil aux
dates et kilométrages voulus et seulement chez Mercedes.

Au final, jamais un souci, payé moitié prix du neuf (30K€>15K€) et bardée de toutes les options imaginables...
ce qui me confirme dans ma préférence de laisser les gens 'riches' Very Happy  acheter neuf, perdre beaucoup les 24
premiers mois, et acheter derrière eux.
gros oui
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