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 GT2 OU 997 TURBO S ?

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chris 911
911MAN
GCARRERA
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GCARRERA

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Ma Porsche : Macan GTS 2017 full option "Stuttgart" .
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MessageSujet: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeSam 5 Mar 2011 - 22:47

Bonsoir- question/:Mieux acheter une 997 Turbo s ou une GT2 ? Sans regarder les(€) quel est le bon choix?Merci-
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911MAN

911MAN


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Ma Porsche : Piéton !!!!! SDS à l'occasion !!
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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeSam 5 Mar 2011 - 23:06

Que veux tu faire avec ??
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chris 911

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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 8:20

allo BLUELEADER cheers
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viti33

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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 8:54


La GT2 peut etre un peu plus exclusive ? Question
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papyjp

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Ma Porsche : CAYMAN 718.
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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 9:44

J' ai une 997 S dernière génération.....je me garderais bien de donner mon avis, car je pense que la philosophie de construction de ces 2 bagnoles n'est pas comparable....
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blueleader

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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 17:13

Si tu fais du tourisme, prends une Turbo S.

Si tu aimes "conduire" et aller sur circuit, prend une GT2.

PS : tu pourras faire du circuit avec le turbo S, mais tu vas te faire un chier. Par contre, pour les week-ends, la Turbo S est plus simple.
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Pfour

Pfour


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Ma Porsche : 964 turbo ex 993C2
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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 18:45

tu te fais chier avec une turbo S sur circuit?????? affraid
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blueleader

blueleader


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MessageSujet: Re: GT2 OU 997 TURBO S ?   GT2 OU 997 TURBO S ? Icon_minitimeDim 6 Mar 2011 - 19:42

Oui, mais cela n'engage que moi !

Tu as l'impression d'être sur une console de jeux... Tu tournes simplement le volant et hop, elle va où tu lui demandes sans rien faire ! Elle rattrape quasiment tout ! Elle te sépare de la route, tu te sens isolé !

Par contre, en usage GT, c'est fantastique, tout est doux, souple et ultra violent en même temps ! La boite PDK fait qu'il n'y a pas de rupture de couple, tu as le coeur plaqué contre le dossier jusqu'à la fin de l'accélération...


PS : on parle d'une 997 Turbo S.
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