A la recherche de ma première Porsche - Vos conseils !

Romain92 a écrit:

Quelqu'un connaît cette voiture :

http://www.leboncoin.fr/voitures/162980975.htm?ca=12_s

non , je ne la connais pas ... mais une chose est sur ELLE EST PAS D'ORIGINE !!!!!

Gros frein pour une revente ....

celle ci est tres bien ...

https://www.forumlaseric.com/t5440-a-vendre-964-c2-1990

t'aime pas ?

... pour la 2ème....en plus le prix augmente plus vite que le prix du s/plomb...

celle_ci aussi a l'aire sympa

http://www.leboncoin.fr/voitures/163697340.htm?ca=5_s

Mise à pare le pare-choc et les jantes, je vois pas ce qu'il n'y a pas d'origine sur la 993 ? ;-)

Les 964 bleu marine et noir sont pas mal !

Re tout le monde !

Quelqu'un connaît cette voiture ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11683819.html

Une 4S a ce prix ?

elle s'emble tres bien ....
reste a voir l'historique ...
facile a revendre avec un faible kilometrage !!!
et pas tuning ...

parfait !!!!

viti33 a écrit:

Une 4S a ce prix ?

et ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/180491296.htm?ca=5_s

Moi je connais une 996 a vendre ...
Je peux te donner les cordonnées si tu veux .. par mp

Je hhaaaaaaiiiiiiiis les 996 ! Non sans déconner, certainement une super voiture, mais je n'aime pas leur esthétique.

Je pense que ça va le faire avec celle-ci :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-11683819.html

Je dois rappeler pour confirmer ce soir.

Il s'agit bien d'une 4S, origine Allemagne, en France depuis 2003, c'est la voiture du patron du garage.

Une aile arrière changée suite à "choc léger". Carnet complet depuis l'origine.
La première et la marche arrière commencent à patiner : prévoir embrayage. Quelqu'un sait-il combien ça coûte de changer cette pièce ?

Et du coup chers amis, je vous le demande solennellement , pensez-vous que ça soit un bon achat, enfin je veux dire, qu'il n'y a pas de loup ?

Je me répète certainement , mais le prix

C'est vrai que le prix est en décalage complet avec le marché... Mais bon, si le type me certifie le tout, avec le carnet complet, comment faire pour m'apercevoir d'un éventuel loup ?

je pense que le prix est justifier pour l'embrayage est surtout pour le choc voir s'il s'agit vraiment d'un leger choc un embrayage de 993 au alentoure de 1200€ il me semble
fred

1 200 € ou 12 000 € ?

guettard a écrit:

je pense que le prix est justifier pour l'embrayage est surtout pour le choc voir s'il s'agit vraiment d'un leger choc un embrayage de 993 au alentoure de 1200€ il me semble
fred

1200 euro

OK, merci les cocos !

Bon bah, je crois que c'est bientôt fait tout ça ; je vais rappeler le garage, et, je l'espère, acquérir la bestiasse dans les meilleurs délais.

Te précipite pas


Reste objectif

oui prend le temp des 993 il y en a pleins les annonces,je pense en meilleur etat fred

Dur de rester objectif en effet, surtout pour une 993 4S à ce tarif... 36 900 euros... y'en a pas plein les annonces

Maintenant, je viens de rappeler le garage qui vend le véhicule. Celui-ci a connu un choc arrière avec procédure RSV... Les réparations de carrosserie ont été effectuées dans les règles de l'art, Les pièces mécaniques sont restées intactes.

Un procès verbal récapitulatif a été dressé pour remise à la route, et envoyé à la pref comme le veut la procédure. Je me dis que c'est con cet accident ; mais que, d'un autre côté, ça arrive à tout le monde de taper... ou de se faire rentrer dedans !

Le véhicule roule régulièrement depuis sa remise à la route le 25 janvier 2007, soit plus de 4 années désormais.

Je ne sais pas trop quoi penser, ni quoi faire. Le carnet est complet, tout le temps en centre Porsche, et tous les 15 000 : Sarrebruck (première livraison), Pforzheim, Toulouse... un vrai métronome au niveau de l'entretien...

Yé souis en plein doutsch

pour info j'ai fait l'embrayage sur ma 4s ; si tu veux faire les choses correctement, c'est plutôt 2000e (moi j'ai tout changé: disque mécanisme, fourchette axe de fourchette , etc....)

gafe au cuir bleu, dur à revendre...

renseigne toi sur le pourquoi des cligno orange à l'avant. normalement c'est blanc, elle a peut etre tapé devant aussi : voir s'il y a etiquette sous capot et longeron avant non peint;)

je ne comprend pas que la voiture d'un patron de garage soit vendu avec un embrayage HS.je pense que les membres du forum tout comme moi referaient l'embrayage pour la vendre et puis une 4S a 36000eu avec 98000km j'ai jamais vu ?? pardon pour la critique mais il y a telement d'arnaqueur ...meme chez les pros...je comprend que tu as hate d'etre au volant de ta belle ......mais prend ton temps ....regarde sur les forums de passionnées c'est plus sur ... peut etre plus chere ?????mais moins d'arnaque...

Tu lui a demandé pourquoi il la vendait si peu chere? c'est vrai qu'elle est en dehors du marché...