UN FUTUR POSSESSEUR DE 965

Salut a vous les Passionnées !

Je suis toujours aussi enthousiasmé par tant d’encouragement et d’entraide, c’est vraiment Noel tous les jours sur ce site !

Voici mes réponses de façon chronologique à chaque personne pour ne pas faire de jalousie.

Maxence22 :
Moi aussi le look de la 3.6 c’est mon but ultime …mais les jantes ça ce change facilement, mon objectif premier est de trouver avec vos précieux conseils une voiture propre, seine et avec une belle peinture. D’ailleurs combiens pensez vous que cela coûte de refaire un peinture neuve sur une 965 en démontant les joins (2000 à 3000€ ?)
Pour Toi, c’est quoi des factures limpides et un entretien sans failles dans les règles de l’art ? As-tu une liste de l’entretien type a faire

Isrick:
Chaque fois que je regarde ta caisse ca me fait trop envie !
Merci a toi pour ta proposition, je ne dis pas non a ce genre d’aide, (aller voir la caisse a vendre) un porschiste sympa et aussi perfectionniste que toi !
Si tu veux je peux te transmettre les infos que j’ai reçu sur cette caisse pour le moment ainsi que les photos que j’ai reçu, mais comment puis insérer des photos dans ce post ? avec un copier colle ?
Pour les jantes de bad boys + les pneux merci de l’info. Mais pour ce tarif 1600 à 1800€ j’ai des jantes 3 parties de la marque, porsche ?
Autre question toi qui a la black pearl, pour changer les étriers de frein et en mettres des rouges, je pense de la 993 bi turbo, cela coûte combien ? et faut il changer les disques ?
Autre petite question as-tu un pot inox ou d’origine, est tu satisfais de ton bruit ?
Pour le tarif des beaux modèles, Pedro m’a dis que 38 000 € c’est la fourchette haute et que l’a on touché déjà les 965 S, que pensez vous ?

Pour les révisions simples je pense les faires moi même avec l’aides de toute les infos que j’ai trouver sur flat6 car je le but est de garder la voiture et vu les tarifs… je ne roule pas sur l’or.
Il s’agit de quelle voiture ou il ne faut pas répondre car elle est déjà desactivé…

Papyjp :
Ah encore une personne de grande expérience !
Lorsque tu évoques avec sagesse que la 965 est capricieuse et nécessite beaucoup d’attention a quoi fait tu exactement ?

Chris 911 :
Merci de ton implication j’aimerai savoir aussi en quoi la 965 est capricieuse et nécessite beaucoup d’attention ?


A et que pensez vous de cette voiture, elle est moin chère et c'est une S mais pour le reste j'attends des infos...
http://www.leboncoin.fr/voitures/174292195.htm?ca=1_s


Pour les réponses libres a vous TOUS d’y répondre, chaque avis compte pour moi !
A bientôt et faite attention a vous points sur la route…

après la 964 je voudrai une 965 mais j ai vraiment trop peur de ne pas pouvoir trouver l équivalent de ma 964...et si tu commences a avoir des ennuis avec, je te dis pas les factures

je me rebalancerai sur une 993 ou une 996 turbo si les fonds le permettent

je te souhaite bonne recherches dans ton saint grall ... !!!

c'est clair , des jantes ça se change ... c'est sur !!! je me disais la meme chose quand je cherchais ma 964 ...
j'en voulais classique stock moins chère que les autres et rajouter des jantes cup , des bilsteins , des rétros cup , des ressorts courts etc ...

mais quand on en trouve une comme la mienne toute équipée par exemple .. c'est mieux !!! enfin le souçis des jantes , c'est clair ça se trouve après !!

l'équipement rajouté joue aussi dans la recherche , il n'y a pas que les jantes , mais c'est un autre sujet ...

pour la limpidité des factures , je veux dire un bon suivi de factures cohérent avec les dates et le kilométrage le plus loin possible , car pour le compteur kilométrique , tout le monde le sait .. ça fait 30 ans qu'elles ont toutes 100000 bornes !! et chaque porschiste dira que sa porsche a le kilométrage certifié d'origine .. ç'est vrai pour certaines , mais pas toutes ....quelques carnets disparaissent miraculeusement .. !!
donc les factures d'entretien priment ..
je préfère une porsche de 20 ans avec 180000 kms au compteur et 15 cms de factures papiers qu'une autre a 100000 kms et 4 cms de factures ...
j'exagère .. mais perso, pour ma porsche actuelle, j'ai les copies des 3 derniers controles techniques , les noms et traçabilités des 4 précédents propriétaires dont celui qui l'a acheter neuve ... + les factures ... + le carnet porsche tamponné ... ce sera un gage limpide le jour ou je la vendrai ...

les règles de l'art : une bonne huile , un entretien surtout régulier , les préconisations constructeurs...

l'idéal serait de te faire accompagner avec un porschiste qui roule en turbo et qui connait bien le modèle quand tu iras voir ta future belle !!!

PS pour toutes tes aides techniques et recherches mécanique ..

je vais sur 911.net ..

c'est une vraie source d'information . faut etre patient et chercher et on trouve

envoyer mp avec mes coordonées

pour répondre à Surf,

elle nécessite d'être parfaitement traitée....et entretenue.....un suivi limpide et sans faille est une obligation...comme toutes les autres grenouilles vous me direz...mais ça côute plus cher......
Carnet+factures+historique complet est le minimum...comme dit plus haut des 65 encore "vierge" y en a pas des masses sur le marché.....
...et mefiance des annonces avec prix trop bas.....

Sinon que du bohneur.......

isrick a écrit:

hein ...... quoi ....?

On parle de 65 ?

coucou me voilou ....

welcome in Paridise

Sans aucun doute la Porsche que je trouve la plus belle, et de loin.. Elle est racée comme j'aime, elle a des défauts que certaines personnes n'aiment pas..

Si j'étais un peu plus doué en mécanique, j'en aurais une depuis longtemps..

Malheureusement, pour mon cas, une Turbo, ce sera sur une récente..... ou pas... ( trop peur de tomber sur un mauvais numéro )

... mais quel look

Raoul Volfoni a écrit:

isrick a écrit:

hein ...... quoi ....?

On parle de 65 ?

coucou me voilou ....

welcome in Paridise

Sans aucun doute la Porsche que je trouve la plus belle, et de loin.. Elle est racée comme j'aime, elle a des défauts que certaines personnes n'aiment pas..

Si j'étais un peu plus doué en mécanique, j'en aurais une depuis longtemps..

Malheureusement, pour mon cas, une Turbo, ce sera sur une récente..... ou pas... ( trop peur de tomber sur un mauvais numéro )

... mais quel look

la porsche de mes rêves depuis tout petit....et j'en ai une

chris 911 a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

isrick a écrit:

hein ...... quoi ....?

On parle de 65 ?

coucou me voilou ....

welcome in Paridise

Sans aucun doute la Porsche que je trouve la plus belle, et de loin.. Elle est racée comme j'aime, elle a des défauts que certaines personnes n'aiment pas..

Si j'étais un peu plus doué en mécanique, j'en aurais une depuis longtemps..

Malheureusement, pour mon cas, une Turbo, ce sera sur une récente..... ou pas... ( trop peur de tomber sur un mauvais numéro )

... mais quel look

la porsche de mes rêves depuis tout petit....et j'en ai une

Tu as bien de la chance...

Je viens de rêver devant 2-3 annonces de la Centrale..

Surf68000 a écrit:

D’ailleurs combiens pensez vous que cela coûte de refaire un peinture neuve sur une 965 en démontant les joins (2000 à 3000€ ?)

Heu, prévois quand même de multiplier ton budget par deux
Tu peux en parler à Pedro qui l'a fait faire sur son ex 965

Flat & moi a écrit:

Surf68000 a écrit:

D’ailleurs combiens pensez vous que cela coûte de refaire un peinture neuve sur une 965 en démontant les joins (2000 à 3000€ ?)

Heu, prévois quand même de multiplier ton budget par deux
Tu peux en parler à Pedro qui l'a fait faire sur son ex 965

ouaip au moins par deux ....
je peux aussi t'en parler ...

on va le dégouter le pauvre....
Mais NON c'est une voiture fantastique.....

oaui et puis tout peux ce faire petit a petit ....

c'est aussi l'interet !!!!

plus c'est long et plus c'est bon surtout a la fin ...

et puis faut pas rever .... tout ne ce fait pas a coup de dollars ...parfois un peu de reflexion et huile de coude est le tour est joué

Salut les gars!

Et bien je vois que les amateurs belles caisses sont toujours de la partie!

Merci pour vos réponses, donc a votre avis il faut compter 6 000 € pour une peinture neuve mais avec ce pris les joins sont des neuf ou pas !

Pour les voitures que j'avais en vues: 2 sur 3 ne sont plus à vendres....et mince leur proprio désire la garder. Il en reste juste une et c'est la moins bien a mon avis. Provenance d'italie, pas de carnet, chère et le vendeur un peu trops directif...
Il s'agit de cette annonce.
http://www.leboncoin.fr/voitures/173470029.htm?ca=1_s
Si des personnes son intéressé pour creuser un peu la chose avec moi je leur enverrai les photos que j' ai reçu.

Quelle est votre avis...?
@+

sans les joint .... compter entre 1000 et 1500€ environ pour tous les joints ....
j'ai une facture sous les yeux ....

envoie les tofs ....sur mon mail perso ..

tu as vu les 8000€ de factures dont il parle ?

isrick a écrit:

envoie les tofs ....sur mon mail perso ..

tu as vu les 8000€ de factures dont il parle ?

si tu veux

vous êtes sûr, 6000 sans les joints ?

ben ça depend de la qualité du travail ..
si tu demonte tout les ouvrant , que tu demonte toutes les vitres
les retros, le capot arrière avec aileron, les bas de caisse un par un,
les poingés, les phares et j'en passe , crois moi ça prend du temps ou de l'argent ..

Que tu reprend ou fait reprendre tout les petit "pocs"..
si tu trouve de la rouille , tu gratte et tu traite ..
et si tu met des joints neuf faut aussi les remonter ...

bref tt ça prend pas mal de temps ... ou d'argent ...

isrick a écrit:

envoie les tofs ....sur mon mail perso ..

tu as vu les 8000€ de factures dont il parle ?

Si c'est 8000 € sur 15 ans, c'est pas de l'entretien sérieux...

Salut à vous,

oui je suis rester un moment absent car mon père est hospitalise depuis 12 jours alors moi qui voulais lui faire partager ma passion porsche ca fou un peu le moral à 0!
J'espere que cela passera rapidement.

oui je revenais pour voir si certaines personnes aurait des news sur l'annonce que je vous avait fait parvenir mas comme je n'ai eu aucun retour j en'est pas de piste.
je vous remet son accès
http://www.leboncoin.fr/voitures/173470029.htm?ca=1_s

d'autre part je suis entré en contacte avec le proprio d'une 964 S de 200 000 km
j'attent tjrs des infos mais cela fait peut ^tre bcp de bornes, quand pense vous ?
voici le lien:
http://www.leboncoin.fr/voitures/170379973.htm?ca=1_s

si cela continu je crois que je craqué sur un Z3M, j'en ai essayer un ce WE pour 21000€ a 92000km mais vraiment super nickel alors à vous

a+

moi je t'ai envoyer mon tel en mp pour que tu m'appelle et qu'on en discute ..
regarde la mienne elle a 245 000 km , le kilometrage n'est pas si important si elle a bien etait entretenu ...
d'autre part si tu veux aller voir celle qui est dans le 38 si on prevois ça je veux bien t'accompagné ..

la bmw c'est pas pareil .... et comme la j'y connais rien je ne pourrai pas t'aider .

oui c'est sure c'est pas pareil oui je vais essaier de te joindre aujourd'hui ou demain

merci encore
@+

la première est trop cher pour une caisse avec des jantes pas d'origine et bidouillée...

la seconde, c'est pas une S mais une x33 qui à 200.000 semble ne pas avoir eu un bon suivi...

et à 30.000€, même à 200.000 bornes, rien qu'une 320cv, il doit y avoir quantité de choses à redir ou alors le mec a réelement besoin de pognon très vite...

en général, tu peux prévoir un billet de 6/7000 mini pour des prix comme celui là...

Merci de ta réponse 2964c4 !
Pour la 1 ère annonce que penses tu par bidouillé la repo du boitier? Moi ce qui me gène c'est que c'est une origine italienne et sans carnet alors pour une caisse que j'ai envie de garder, boff!?

Pour la 2 ème annonce si c'est une x33 c'est bien une S non? Tu disait justement en page 2 de ce poste que tu avais une S x33 d'origine toi...Merci de m'éclairé un peu .
J'attent un peu plus d'info sur cette caisse mais le proprio ne doit pas être un philosophe de 965 car il ne me donne pas de renseignment très pointu pour le moment.
Mais a ton avis un tarif correct por un beau modele c'est quoi, car tu trouve que 38000€ c'est tres chère et à 30000 c'est litigieux

PS: au fait ta pas un pseudo ou un prénom mise à part 2964c4?

Et pas d'autre infos les autres?
@+