claquement C4 996 et amortisseurs

Salut les amis.
2011 commence bien ! apres ma crevaison de Lille, maintenant ma 996 c4 recommence afaire un bruit style cardan quand je braque a fond...j'ai deja eu ce probleme, un mecano m'a changé les coupèles et roulements de têtes d'amortos et ça marchait bien...le claquement venait de l'amorto qui tapait dans son logement quand le cardan poussait dessus lors des braquages..
Et là ça recommence alors que j'ai assez peu roulé.
J'ai levé l'auto et j'arrive a bouger le ressort et l'amortisseur alors qu'il me semble que cela devrait etre en pression de telle sorte que tout ne fait plus qu'un bloc une fois le comprime ressort enlevé lors de l'assemblage (ressort/amorto/coupèle)
Alors question:
Sur votre 996 si vous levez une roue, vous avez un ressort "lache" ou tres comprimé ??
j'ai peut etre des ressorts ou amortos en fin de vie , pourtant l'auto se comporte bien..
bizarre tout ça !
merci
Nico

Personne pour m'aider ?
juste le temps de lever une roue avant de votre 996 et tester la résistance du ressort..
merci

Dsl en 993 ....j'peux rien pour toi

Moi je veux bien , mais ils veulent plus que je touche quoi que ce soit ,
Faut dire que j'ai failli en mettre sur le toît en voulant la soulever alors .....

vous mettez pas en danger non plus ! mais ya bien des 996istes qui vont passer par ici !

911du42 a écrit:

Dsl en 993 ....j'peux rien pour toi

Oui, mais quand même va regarder ton "ressort "et dit nous si il est lache ou bandé !!!

Je trouve qu'il bande mou....

Alors c'est pas lui qui doit tapper dans son logement !!! Hein Vincent ?

je pense que ça tape dans le passage de caisse en haut.

je vous ferais une video (classée x)

Il y a bien quelqu' un qui va lever sa 996 pour verifier

j'espere...j'ai deja mis 600 eu dans le remplacement des coupelles,et ça avait marché.. je sais plus trop quoi en penser...

Ils vont te repondre

FLAT77 a écrit:

Ils vont te repondre

Mince...Je viens de voir seulement le topic...Et pour répondre à la question, ça va être très difficile pour moi car l'auto est loin de moi pour cette semaine...Si je peux...Je le fais au plus vite pour y répondre !

Je m'en excuse par avance...

Mrs, alors si ça fait "bling bling"bruit métallique j'ai pas de protèse c'est pas moi si c'est "toctoc" oui c'est moi !

Sinon Gazgaz, parler de ma femme en tant que "logement" quand meme ....

merci xavier de ton aide . ce n'est pas a la minute .
a bientot

xavier996 a écrit:

FLAT77 a écrit:

Ils vont te repondre

Mince...Je viens de voir seulement le topic...Et pour répondre à la question, ça va être très difficile pour moi car l'auto est loin de moi pour cette semaine...Si je peux...Je le fais au plus vite pour y répondre !

Je m'en excuse par avance...

Merci xavier, je suis content de te voir repondre....

911du42 a écrit:

Mrs, alors si ça fait "bling bling"bruit métallique j'ai pas de protèse c'est pas moi si c'est "toctoc" oui c'est moi !

Sinon Gazgaz, parler de ma femme en tant que "logement" quand meme ....

on parlait amortisseur nous !

Décidement, j'comprends rien ! ...

Salut Xavier
as tu eu un moment pour regarder si tu as le même jeu au amortisseurs ?
merci

cela peut provennir du roulement dans l'amortisseur qui ce trouve au dessus cela implique le changement de l'amortisseur,:fred

lors du premier remplacement on a changé la coupelle et un roulement justement de chaque coté..bizarrement cela a marché qq temps.

bien souvent quand ton roulement est hs on doit changer l'amortisseur complet puisque le roulement fait partie de l'amorto non !!!fred