nouvelle inscription

Bonjour, je viens de m'inscrire après de nombreux mois de ... voyeurisme sur ce site.
Je suis un assidu du sport auto , ayant pas mal pratiqué dans le passé, je suis Porschiste dans l'âme , proprio d'une SC de 77 revigorée à ma sauce avec laquelle je coule des jours heureux .Il faut dire que les cols ne manquent pas dans ma région .
J'étais , il y a maintenant quatre ans , le président du club 911 Vosges Passion , j'ai laissé ma place pour cause de manque de temps libre suite à un changement de travail .
Je suis aussi inscrit sur d'autres sites , notamment le 9XX de Lorraine ou je m'emplique quelque peu , et serait heureux de faire de nouvelles connaissances , voici déjà une série de photos de ma grenouille:

Bienvenue à toi.
Ta belle est superbe. Félicitation

PS : attention aux grosses photos. Pense à réduire la taille avant de poster. Il y a une option avec imageshack

Superbe tes ailes élargies...

S.U.P.E.R.B.E. !

salut didi

toujours aussi belle ta titine
genial tes photos avec un bout de ma RS

Voila qulqu'un que je croise souvent sur un autre site

DC88 a écrit:

tiens déjà vu cette grenouille améthyste là quelque part ;-)

Salut et bienvenue sur le forum.

Ce forum est normalement beaucoup plus important, mais l'ancien vient de rendre l'âme...

Jolie voiture, petit problème d'alignement du capot non ?

Bonjour, merci de l'acceuil, un post pour répondre aux questions :
- l'attache capot d'origine est cassé ce qui fait un décalage du capot ( je pense), je vais le remplacer mais je ne sais pas encore si je met le même ou si je le remplace par des goupilles de compétition
- quand au moteur il est d'origine ... pas pour longtemps j'espère ! J'envisage de le réaléser en 3,5 L par l'intermediaire de mon ami spécialiste et de son fils que certains connaissent déjà d'ailleurs ! Quand ce sera fait je vais pouvoir chatouiller un peu plus les modernes avec en prime une mélodie d'antan qui lui va à ravir
- pour le reste de la prépa, j'ai viré la moquette et je l'ai remplacée par de la feutrine, les baquets carbone remplacent les sièges d'origine , la suspension est composée de Bilstein semi-durs , barres de torsion AR de plus gros diamétre avec des tirants réglables et des freins de 928 GTS à l'avant et de turbo à l'ar, une tuyauterie aviation va arriver avec un frein à main hydraulique (pour jouer un peu en montagne).

Oh
Superbe voiture l'ami

DC88 a écrit:

Bonjour, merci de l'acceuil, un post pour répondre aux questions :
- l'attache capot d'origine est cassé ce qui fait un décalage du capot ( je pense), je vais le remplacer mais je ne sais pas encore si je met le même ou si je le remplace par des goupilles de compétition

Les attaches rapides, c'est très sympa. Yves en a mis sur sa 3.4 look RSR, et c'est très bien. Seul problème : tu condamnes ton coffre, vu que tu ne peux plus le verrouiller.

Hello, magnifique, j'adore