Demande incongrue ???

Comme ma mienne ?!?

ben oui tu sais bien la tienne elle est trop belle.....mais hors de prix pour moi...

Pfour a écrit:

Fortement kilométré dans un état exceptionnel je suis aussi preneur...mais c'est vrai que je recherche plutot une bleu nuit...

A chacun ses gouts et ses couleurs j'ai eu du noir puis j'ai eu du gris artic, après une 993 bleu nuit (c'est aussi salissant que le noir) mais franchement je préfère le noir : une Porsche c'est beau en noir : bon c'est juste mon avis...

une porsche c'est beau dans toutes les couleurs, sauf le violet...

et sincèrement, le noir c'est beau, mais ça met pas en valeur... le rouge, le jaune signal, le bleu maritime !!!!

bon, ma 964 est grise, je vous l'accorde, mais gris zermatt svp !!!!

pour ma 993 cab, vendue à 265.000 km, et mis à part des pocs sur la carrosserie et 2 taches d'eau sur les places arrières (vive le cab) elle était neuve... donc quand tu vois des 911 de 98.000 km avec des cuirs pourris rapés et usés, y'a de quoi se poser de TRES grosses questions...

le nouveau papa de ma 993 a refait les pocs, repeint l'auto (1800 euros), et reteinté les cuirs (250 euros) ou il y avait les taches d'eau... donc la grosse a maintenant pas loin de 300.000 km et elle est dans un état proche du neuf...

gedeon25 a écrit:

une porsche c'est beau dans toutes les couleurs, sauf le violet...

et sincèrement, le noir c'est beau, mais ça met pas en valeur... le rouge, le jaune signal, le bleu maritime !!!!

bon, ma 964 est grise, je vous l'accorde, mais gris zermatt svp !!!!

pour ma 993 cab, vendue à 265.000 km, et mis à part des pocs sur la carrosserie et 2 taches d'eau sur les places arrières (vive le cab) elle était neuve... donc quand tu vois des 911 de 98.000 km avec des cuirs pourris rapés et usés, y'a de quoi se poser de TRES grosses questions...

le nouveau papa de ma 993 a refait les pocs, repeint l'auto (1800 euros), et reteinté les cuirs (250 euros) ou il y avait les taches d'eau... donc la grosse a maintenant pas loin de 300.000 km et elle est dans un état proche du neuf...

Complètement d'accord avec toi.... L'état d'une auto à l'intérieur laisse présager de son entretien mécanique....et une auto mal entretenue à 80000 ne m'inspirerait guère....

Loloflat6 a écrit:

Pfour a écrit:

Fortement kilométré dans un état exceptionnel je suis aussi preneur...mais c'est vrai que je recherche plutot une bleu nuit...

A chacun ses gouts et ses couleurs j'ai eu du noir puis j'ai eu du gris artic, après une 993 bleu nuit (c'est aussi salissant que le noir) mais franchement je préfère le noir : une Porsche c'est beau en noir : bon c'est juste mon avis...

C'est vrai que c chiant le Noir mais qu'est ce que c'est beau

En fait j'ai vu qu'il y avait deux noir. Le noir métal et le noir vernis.
Je n'ai pas encore vu de près le noir vernis, mais j'ai vu qu'au soleil, le noir métal avait plutot des reflet un peu bronze et que c'étatit plutot un gris très très foncé....

Ce n'est pas une critique, c'est une observation.... Le noir vernis (très fragile) me parait plus beau...

Ma 997 était noir basalt métal : c'est superbe avec plein de reflets

Mais le vrai noir c'est le noir verni (mes 2 sont noir vernis maintenant)

Loloflat6 a écrit:

Ma 997 était noir basalt métal : c'est superbe avec plein de reflets

Mais le vrai noir c'est le noir verni (mes 2 sont noir vernis maintenant)

Petite question, si j'en prend une noir métal et que je la fais repeindre en noir Vernis, la voiture ne sera plus matching colour.
Est ce un préjudice important?

J'ai toujour entendu dire qu'il fallait laisser les voitures telle quel origine.

Pfour a écrit:

J'ai toujour entendu dire qu'il fallait laisser les voitures telle quel origine.

Y a le pour et le contre : moi je préfère laisser les ch'tites ride de vieillesse

Pareil

Loloflat6 a écrit:

Pfour a écrit:

J'ai toujour entendu dire qu'il fallait laisser les voitures telle quel origine.

Y a le pour et le contre : moi je préfère laisser les ch'tites ride de vieillesse

...

Pfour a écrit:

Petite question, si j'en prend une noir métal et que je la fais repeindre en noir Vernis, la voiture ne sera plus matching colour.
Est ce un préjudice important?

J'ai toujour entendu dire qu'il fallait laisser les voitures telle quel origine.

Essaye les crèmes antirides avant le Lifting

Je suis d'accord avec vous....
donc je vais me focaliser sur le Noir vernis ou le bleu nuit....

Pfour a écrit:

Je suis d'accord avec vous....
donc je vais me focaliser sur le Noir vernis ou le bleu nuit....

j'en connais une belle Noire vernie ...............

a vendre???

Loloflat6 a écrit:

Pfour a écrit:

J'ai toujour entendu dire qu'il fallait laisser les voitures telle quel origine.

Y a le pour et le contre : moi je préfère laisser les ch'tites ride de vieillesse

Pareil....

chris 911 a écrit:

Pfour a écrit:

Je suis d'accord avec vous....
donc je vais me focaliser sur le Noir vernis ou le bleu nuit....

j'en connais une belle Noire vernie ...............

Dis-donc Chris, c'est pas la première fois que tu laisses trainer des indices...
Y aurait-il du changement dans l'air ?

vi...

Je vois pas de quoi vous voulez parler les gars ....Pour le moment promis RAS.....

Ou le coquin

Le vilain menteur, oui !

Flat & moi a écrit:

Le vilain menteur, oui !

non non je serai même avec ma belle 64 samedi

menteur !!!! c'est pour me la vendre !!!