Demande incongrue ???

Bonjour à tous....
Comme vous le savez (peut être) je recherche une 993.

J'en aurais peut être trouvé une dans le 92 (une C4). Elle est comme je la souhaite basiquement couleur intérieur, option), je l'ai vu et il y a pas mal de petite chose à faire (pare brise, baie de pare brise, intérieur de toit un peu déchiré 3 cm, siège rappés etc...peinture un peu car elle est d'origine).

Elle 140 000 km (est ce trop?) et est vendu à 32 k€ (peut être en négociant à 31k€).

Voila, mon budget à la base était de 36 k€ max. Historique plus ou moins net (je ne suis pas entré à fond dans le détail des factures, embrayage et allumeur fait à 120 000km ...).

Mes questions -à vous chers spécialistes- sont les suivantes:

- Est ce une bonne idée d'acheter une voiture kilométrées avec des choses à faire, les faire et arriver au budget de base (peut être un peu moins) plutot que de trouver avec mon budget une voiture moins kilométrée (100 000km avec 36k€) mais à prendre telle quelle?

Si la réponse est oui, pensez vous que quelqu'un sur ce forum qui connait très bien les voitures et les couts aurait l'amabilité de venir voir la voiture avec moi et d'estimer les choses à faire et le budget qui ira avec.

Je suis bien conscient qu'il n'engagera pas sa responsabilité (il manquerait plus que ca), mais cela pourrait m'éclairer sachant que j'ai plus confiance avec des personnes passionnées sérieuses et qui connaissent parfaitement ces voitures (Vu les discussions que j'ai pu lire apparement il y en a quelque uns ici !!!

Voila, je ne connais pas bien les régles de ce forum donc si je demande n'importe quoi dites le moi....

Sinon pour les Parisiens j'essaie de m'organiser pour venir vous voir sur fontainebleau le 18 pour faire votre connaissance....

A bientot j'espère...

Alors la tkt du monde va répondre ...

Moi j'sui trop loin... comme d'hab ...( vais finir par revenir sur Panam ... heu NON ... )

140.000, c'est rien...

2964C4 a écrit:

140.000, c'est rien...

Penche toi sur les factures , pour vérifier que ça colle !!

Mon ancienne , bien entretenue , vendue a 212 000 kms .......

La question reste d'actualité....
Ya pas mal de bricole esthétique à faire + ou - cher (ca je ne sais pas dire) car j'aimerais vraiment une belle auto. ensuite j'ai besoin d'un spécialiste pour analyser la voiture. le proprio à le carnet complet mais pas toutes les factures.
Après j'investis dans l'achat 32 + disons 3 ou 4 pour faire les réparations qu'il faut et la voiture revient à l'achat à 36 k€ pour une voiture qui a 140 000km... pour 36 j'en trouve à 100 000km....mais pas forcément avec des choses refaites...
d'ou mes intérrogations....
ceci bien sur si les gens compétents me disent qu'au niveau motorisation cela à l'air clean....

Ensuite si je la revends, à ce kilomètre la c'est plutot autours de 32....bref je suis un peu paumé....

Ma 964 va bientôt fêter ses 260 000 kms...
Je l'ai achetée à un prix très correct mais en sachant qu'il y aurait des choses à faire dessus. L'état général de la voiture laissait penser qu'elle avait été soignée par ses précédents proprios et le comportement au volant semble le confirmer.
Ceci étant, tu peux très bien aussi opter pour l'achat d'une 993 sans frais à prévoir.
Je dirais qu'il n'y a pas de règle en la matière, il faut se faire sa propre opinion en voyant la voiture et... se faire accompagner d'une personne qui gardera la tête froide !

salut eric ,je suis ton chauffeur pour fontainebleau,je n avais pas vu que tu avais ouvert un post pour la recherche d une993 ,au tel je t ai dis que je vendais la mienne et avec ces 230000km elle tourne comme un avion ,mais comme le dit si bien viti 33 le tout est qu elle soit bien entretenue avec carnet et factures ,de toute façon tu auras l occasion de te rendre compte le 19 puisque je t ai proposé lors de la balade de prendre le volant (et se serat avec plaisir meme si tu as déja trouvé ta grenouille) je te rapel comme convenu la semaine prochaine quand le programme de la sortie serat connu A+amicalement christian

Merci Flat et moi....

D'ou ma deuxième question.....

Alors je dis stop ... faut pas penser à revendre avant dacheter si je puis me permetre ..
.
Maintenant + cher sans investir ou - cher en investissant... le dilemne ...

Le hic c'est que + cher peux demander à investir ..


Bref ceci étant dit avec- cher et 3 à 4 K€ normalement tu peux repartir sur une bonne base avec un bon garage

Sinon les 993 sont réputées assez fiables et ya de bonnes occases en ce moment

Les km ... oulala ça veux strictement rien dire une popo comme d'autres sont de + de + fiables et les km ne sont pour moi pas un butoire...et ne doivent pas l'être ( je pense et surtout pour une popo )

HS et encore... berlingo; 278000 ( rodage fini ) km et ma 993; 130500 ( rodage en cours de finition ) ... et le tout d'origine...

et je profite également de ce post pour remercier chaleureusement Christian pour sa super proposition pour la virée de fontainebleau...

Pfour a écrit:

Merci Flat et moi....

D'ou ma deuxième question.....

J'ai bien vu ta 2eme question, mais j'ai un agenda blindé jusqu'à mi-juillet et mes WE le sont tout autant...
Si tu as une date, envoies-moi un MP et je te dirais si c'est jouable ou pas

J'y manquerai pas..... merci en tout cas...

Le dilemme, ça se discute. Avis tout à fait personnel : Je préfère partir avec une auto prête à rouler qu'avec une avec des travaux à faire dont le cout peut déraper et m'échapper . Les km sont acceptés par des gens sensés mais tous ne sont pas comme ça et cette réticence à la vie dure sur la majorité des nouveaux venus ;En bref , je choisis de me garder une petite marge de budget ( on découvre toujours des surprises ) mais j'investis dans une auto prête à partir

gazgaz a écrit:

Le dilemme, ça se discute. Avis tout à fait personnel : Je préfère partir avec une auto prête à rouler qu'avec une avec des travaux à faire dont le cout peut déraper et m'échapper . Les km sont acceptés par des gens sensés mais tous ne sont pas comme ça et cette réticence à la vie dure sur la majorité des nouveaux venus ;En bref , je choisis de me garder une petite marge de budget ( on découvre toujours des surprises ) mais j'investis dans une auto prête à partir

Assez d'accord ... surtout que chez porsche ... tu comptes en billet de 500

Sinon, la carrosserie est une chose, l'etat dessous en est un autre beaucoup plus onéreux.

Quand je te lis avec ta crainte du kilometrage et ton envie de voiture "parfaite", je suis inquiet sur la suite dans le sens ou une voiture de +15 ans ... meme porsche ... meme achete 50,000 euros restera une voiture d'occasion avec son lot de pannes et de surprises.

Bonne chasse ceci dit ... car cette quete fait parti du plaisir (et ne coute rien avant le passage a l'acte )

gazgaz a écrit:

Le dilemme, ça se discute. Avis tout à fait personnel : Je préfère partir avec une auto prête à rouler qu'avec une avec des travaux à faire dont le cout peut déraper et m'échapper . Les km sont acceptés par des gens sensés mais tous ne sont pas comme ça et cette réticence à la vie dure sur la majorité des nouveaux venus ;En bref , je choisis de me garder une petite marge de budget ( on découvre toujours des surprises ) mais j'investis dans une auto prête à partir

Je suis un peu de ton avis aussi..

Le fait de ne pas acheter cher avec travaux à prévoir m'embêterait fortement..

Ceci dit, Eric, si tu veux que j'aille la voir avec toi, c'est avec grand plaisir. Je ne suis pas un grand spécialiste de la mécanique, mais je sais quand même repérer une merguez d'une auto plutôt saine, si en plus on peut l'essayer, ça donne quand même une bonne impression.

Voilà, Eric, tu as mon portable, tu appelles quand tu veux..

gazgaz a écrit:

Le dilemme, ça se discute. Avis tout à fait personnel : Je préfère partir avec une auto prête à rouler qu'avec une avec des travaux à faire dont le cout peut déraper et m'échapper . Les km sont acceptés par des gens sensés mais tous ne sont pas comme ça et cette réticence à la vie dure sur la majorité des nouveaux venus ;En bref , je choisis de me garder une petite marge de budget ( on découvre toujours des surprises ) mais j'investis dans une auto prête à partir

Mes expériences passées chez POIL ont fait que j'ai acheté ma 64 plus cher que n'importe quelle autre ou presque, par contre les seuls frais ont été l'assurance et le s/plomb car effectivement, l'addition peut devenir très vite super salée.....et puis rouler pas tranquille n'est pas super rassurant non plus.......Par contre vaux mieux une grenouille kilométrée et entretenue plutôt que l'inverse......Et puis c voitures sont faites pour rouler.......La mienne respire comme au premier jour, et affiche fièrement sont kilométrage (175000 kms).....

De toute façon quelque soit l'entretien ou l'état ou le kilométrage sur une auto qui 15 ans et plus il faut toujours prévoir une poire au cas où...

Sinon sur les modèles "air cooled" leur conception permet de rouler l'esprit plus tranquille les cas de gros pépins sont très rares à condition que l'auto soit pas une quiche (N° moteur et châssis bizarre, auto qui a tapée etc...)

Les soucis de ces modèles sont connus et à condition qu'elle bouffe ou perde pas plus de 2 litres d'huile au 1000 km les petits suintements et autres glouglous peuvent attendre : tant qu'il y a de l'huile, avec des bonnes bougies et le DA en bon état les 993 (et autres) roulent et peuvent rouler tous les jours. (je vois des autos récentes Rino ou pigeo qui dégoulinent bien plus tôt).

Après une auto dans l'état avec un historique à peu près connu et des factures c'est mieux.

(je dis dans l'état faut pas que ça brille trop et qu'il y ait 0 défaut apparent)

Mon expérience démontre qu'il vaut acheter un auto un peu plus chère dont on est sûre du passé et du suivi et sans frais apparents plutôt que d'acheter une auto avec quelques frais à prévoir. Si en plus tu ne fais rien toi même, la 2ème solution te couteras au finla beaucoup beaucoup plus chère...

Sincèrement, 32.000 euros avec cuir râpe, ciel de toit déchire... Ça fait peur!!!! A fuir!!!

Les km ne sont pas importants si l'auto a ère entretenue correctement, et mieux vaut une auto saine de 240.000 km qu'une râpée de 140.000...

Tu penses à une C2 noire par exemple??

Normallement je la voie et je l'essaie à la sortie Fontainebleau....

par exemple...

celle que j'ai vu avait plus des choses du genre esthétique que sur le moteur....mais c'est vrai que même s'il y avait un moteur de Cox dessus je ne suis pas sur que je m'en appercevrait....
quand même si en l'essayant.....enfin j'espère....

Pfour a écrit:

Tu penses à une C2 noire par exemple??

Pas sûr que Ged parle de celle-ci, mais il a eu un cab 993 fortement kilométré mais dans un état exceptionnel

Fortement kilométré dans un état exceptionnel je suis aussi preneur...mais c'est vrai que je recherche plutot une bleu nuit...