Que choisir ? 993, ou 996 ?

Pas énervé du tout....quoique....au fait j'ai jamais eu de 996!...... mais j'ai des copains qui en ont!....

papyjp a écrit:

Pas énervé du tout....quoique....au fait j'ai jamais eu de 996!...... mais j'ai des copains qui en ont!....

Tu leur as dit que ce n'était pas fiable ?










.....ok, je sors....

Les gens qui ne font pas une difference entre conduire une 964 et une 993 non pas conduit une 964 et une 993 ... (ou alors une 993 trrrrrrreeeessss fatigue!).

Y a un monde entre les 2 chassis ... vraiment

Apres look / budget / ... c'est un autre debat ...

P a écrit:

Les gens qui ne font pas une difference entre conduire une 964 et une 993 non pas conduit une 964 et une 993 ... (ou alors une 993 trrrrrrreeeessss fatigue!).

Y a un monde entre les 2 chassis ... vraiment

Apres look / budget / ... c'est un autre debat ...

Perso le monde est petit, mais vraiment petit mais bon c 'est juste mon avis

P a écrit:

Les gens qui ne font pas une difference entre conduire une 964 et une 993 non pas conduit une 964 et une 993 ... (ou alors une 993 trrrrrrreeeessss fatigue!).

Y a un monde entre les 2 chassis ... vraiment

Apres look / budget / ... c'est un autre debat ...

Je ne parlais que du comportement plus "docile" à la conduite... Pas du reste...

Ben moi... Que dire...à part que ma 996 3.4L (bouilloire) pour certains...Me va très bien... C'est pas la 3.6L qui à une meilleure réputation...

Chassis 030, intérieur Sport...Pots inox...Cette configue...Me procure beaucoup plaisir à son volant...

Mais j'aime également les 997,993,964...

xavier996 a écrit:

Ben moi... Que dire...à part que ma 996 3.4L (bouilloire) pour certains...Me va très bien... C'est pas la 3.6L qui à une meilleure réputation...

Chassis 030, intérieur Sport...Pots inox...Cette configue...Me procure beaucoup plaisir à son volant...

A mon avis, c'est bien ça le plus important ! il faut qu'elle te plaise...

Et comme dirait mon pote, "A quoi ça sert de se faire plaisir, si on ne se fait pas plaisir ?"




Ok, je sors...

Aller je me jète et je donne mon avis perso ayant eut 964 et 993 . Il est vrai que pour une conduite normale, en attaquant un peu , la différence entre les 2 n'est pas énorme, un petit monde comme dirait flatt 77 . mais dés que le rythme s'accélère , la 93 est plus facile. Disons qu'en roulant à la même vitesse on serre moins les fesses. Surtout que c'est du train arrière ( d'où les fesses serrées ) que la différence se sent Mais bon c'est chacun qui voit ...faut essayer et ressentir là ou on est le mieux.

...d'autant que tout le monde ne roule pas tout le temps aux limites de l'auto

Flat & moi a écrit:

...d'autant que tout le monde ne roule pas tout le temps aux limites de l'auto

ça c'est bien vrai

Perso,

J'atteindrais de toute façon plus vite ma limite que celle de la belle, quelle qu'elle soit ...

C'est toujours très difficile de "choisir" une Porsche toutes séries confondues , car il semble bien évident que chaque modele est génial , et l'évolution des modeles même si il est important n'explose pas pour autant l'ancien qui lui à bénéficié de toutes les bonnes évolutions depuis des années .

La différence entre une des dernière Sc 204 et une des première 3.2 , comme une des dernières 3.2 et une des première 964 etc ... peut souvent ce discuter en tout cas je le remarque très souvent à la lecture de beaucoup de sujets sur les forums Porsche , bien sur c'est la même chose entre la 993 qui a une très grosse côte d'amour et la 996 qui est moins aimée encore que ça semble changer un peu ce qui semble bien justifier vue la qualitée de cette voiture .

C'est presque la 993 qui fait des siennes , car en gros la 964 qui est une superbe évolution de la 911 avec un nouveau châssis et un plus gros confort de conduite par rapport aux modèles précédent , direction assistée , abs , gros freins , 4 roues motrice pour ceux qui roulent toute l'année etc... n'est pas très " à la mode " et la 996 qui elle est une très grosse révolution n'a pas une grosse côte d'amour non plus , et la 993 elle , presque tout le monde en veut une .

Pas facile tout ça , c'est aussi dès fois "l'occasion" qui peut faire le choix .

Et le budget aussi , car une 993 sera toujours "surcôtée" par rapport à une très belle 964 ou une très belle 996 qui pour un usage "classic" donnera le même plaisir de conduite sur route et pour quelqu'un de "normal ...

Je vous invite à lire le dernier RS (juin 2010) où une enquête de satisfaction sur la 996 est

présentée . note : 16.3/20 !!

A méditer !!

911MAN a écrit:

Je vous invite à lire le dernier RS (juin 2010) où une enquête de satisfaction sur la 996 est

présentée . note : 16.3/20 !!

A méditer !!

Ce même RS mag présentait en janvier 2010 la même enquête et donnait 99% des proprios satisfaits de leur auto.....

A méditer également....

Et dans Flat6 ils trouvent que la 2.7 / 150 cv à un charme fou avec sa caisse étroite , mouais mouais pourquoi pas , disont qu'il faut prendre les témoignages des journaux avec un peu de recule ...

gtvpp a écrit:

Et dans Flat6 ils trouvent que la 2.7 / 150 cv à un charme fou avec sa caisse étroite , mouais mouais pourquoi pas , disont qu'il faut prendre les témoignages des journaux avec un peu de recule ...

Marrant, parce qu'en Flat 6 et RS, je trouve que le fossé se creuse.. Je suis le seul de cet avis ? ou d'autres pensent comme moi ?

Je suis "un peu" plus RS car ils parlent un minimun des PMA en plus des 911 (et j'ai une 944) ce qui n'est jamais le cas avec Flat6 que j'achète aussi de temps en temps car j'aime aussi les 911 , mais bon c'est un sujet complet la presse auto , d'ailleurs pour avoir vécu l'essai d'une de mes Alfa dans un magazine de voitures anciennes c'est assez drôle , un monde de passion certe , de connaisseurs mais après le ressenti de celui qui écrit reste assez aléatoire en fonction de beaucoup de critères qui lui sont perso et pas forcément les mêmes que ses lecteurs ...

gtvpp a écrit:

Je suis "un peu" plus RS car ils parlent un minimun des PMA en plus des 911 (et j'ai une 944) ce qui n'est jamais le cas avec Flat6 que j'achète aussi de temps en temps car j'aime aussi les 911 , mais bon c'est un sujet complet la presse auto , d'ailleurs pour avoir vécu l'essai d'une de mes Alfa dans un magazine de voitures anciennes c'est assez drôle , un monde de passion certe , de connaisseurs mais après le ressenti de celui qui écrit reste assez aléatoire en fonction de beaucoup de critères qui lui sont perso et pas forcément les mêmes que ses lecteurs ...

On ne peut qu'être d'accord...