Que choisir ? 993, ou 996 ?

Ouep bon d'accord pour la 93 ... ( logique... )

Mais faut essayer et sentir l'auto et prendre une décision en connaissance de cause et en fonction du budjet ...

Donc essaye et ne prend une décision qu'après ....


Si tu passes dans la Loire MP moi et te ferais essayer ma belle que tu puisse juger par toi meme ( ma première porche... que je qualifie de docile et agressive )

911du42 a écrit:

Ouep bon d'accord pour la 93 ... ( logique... )

Mais faut essayer et sentir l'auto et prendre une décision en connaissance de cause et en fonction du budjet ...

Donc essaye et ne prend une décision qu'après ....


Si tu passes dans la Loire MP moi et te ferais essayer ma belle que tu puisse juger par toi meme ( ma première porche... que je qualifie de docile et agressive )

En fait j'ai déjà eu l'occasion de rouler assez longuement en 993 272ch sur le circuit des écuyers, et ensuite , j'ai fais le retour sur route donc j'ai pu juger de ses qualités globales... C'est vrai que pour la route, ce n'est pas une référence en terme de docilité, mais à part pour les bouchons où l'on sent vraiment que l'auto est un peu rèche (embrayage et boite), c'est quand même plus qu'acceptable. La 996 me parait beaucoup plus acceptisé, même si elle est certainement meilleure sur quasiment tous les points... Je pense que ma femme arrivera à conduire une 993, donc ça me parait être un bon compromis...

En tout cas, je te remercie 911du 42 pour ta proposition. C'est vraiment super sympa. C'est rare de rencontrer quelqun dans la vrai vie qui te propose de te faire essayer sa porsche ! Je t'en remercie et je ne manquerais pas de te faire signe si je passe là bas, ce qui est fort probable car cette région fait partie de mon secteur (TAF).

Cette 993 a décidément du caractère... Ca me plait !

Petite question pratique...

vos assurances respectives vous demandent-elles des conditions particulières pour pouvoir vous assurer ? (gravage, parking, alarme...)

D'autre part, au niveau carburant, mettez vous du 98 ? Du 95 ? avec additif ?

Ca sent le débutant...

Quoi, tu vas acheter une auto pour la faire conduire par ta femme ?


oublie mes mp, je refuse que tu m'appelles.... mdr.....














Appelle moi en fin de journée, entre 18 et 20h svp.....

Pour l'essai d'une 993 "cul large".....si tu passes en Normandie, même propal que 911du 42....


Sinon, 98 pour le carburant....

Raoul Volfoni a écrit:

Quoi, tu vas acheter une auto pour la faire conduire par ta femme ?


oublie mes mp, je refuse que tu m'appelles.... mdr.....

Appelle moi en fin de journée, entre 18 et 20h svp.....

Pour l'essai d'une 993 "cul large".....si tu passes en Normandie, même propal que 911du 42....


Sinon, 98 pour le carburant....

Je te rassure, ça n'arrivera pas souvent... De son côté, c'est pas pour se faire plaisir, c'est pour faire ch*** son boss ! Je ne voudrais pas lui gacher son plaisir !!!!!

Merci pour ta proposition d'essai. Je suis vraiment content d'être tomber sur ce forum. un peu de générosité dans un monde de brute !!!

J'ai fais des stages sur 993, 996 (GT3 et GT3 cup), et c'est vrai que la 996 se conduit vraiment toute seule (pas la cup, parce que là, en dessous de 45 000 tours/minutes, elle broute ! )

On voit que ce n'est pas la même génération de voiture...

Looping007 a écrit:

Raoul Volfoni a écrit:

Quoi, tu vas acheter une auto pour la faire conduire par ta femme ?


oublie mes mp, je refuse que tu m'appelles.... mdr.....

Appelle moi en fin de journée, entre 18 et 20h svp.....

Pour l'essai d'une 993 "cul large".....si tu passes en Normandie, même propal que 911du 42....


Sinon, 98 pour le carburant....

Je te rassure, ça n'arrivera pas souvent... De son côté, c'est pas pour se faire plaisir, c'est pour faire ch*** son boss ! Je ne voudrais pas lui gacher son plaisir !!!!!

Merci pour ta proposition d'essai. Je suis vraiment content d'être tomber sur ce forum. un peu de générosité dans un monde de brute !!!

J'ai fais des stages sur 993, 996 (GT3 et GT3 cup), et c'est vrai que la 996 se conduit vraiment toute seule (pas la cup, parce que là, en dessous de 45 000 tours/minutes, elle broute ! )

On voit que ce n'est pas la même génération de voiture...

45000 ?!?


Ne change pas de femme, j'adore sa mentalité...

Raoul Volfoni a écrit:

45000 ?!?


Ne change pas de femme, j'adore sa mentalité...

Au moins !!!

Ma femme (1,60m) conduisait sans pb la 964 et prend parfois la 993.
Aucun soucis de ce côté-là.

La mienne fait à peu près la même taille et elle adorait ma Léon FR TDI 170... Elle n'attend plus que la porsche !

Si je me souviens bien des premières impressions de l'acheteur de ma 964 (qui pourtant roulait en Audi S3) : Waouh, ça pousse vraiment et ça freine vraiment.
Il faut se préparer à revoir son dictionnaire des sensations.

Perso et vraiment a titre perso, je ne trouve pas une si grande difference entre une 964 et une 993 au niveau de la conduite, la difference"technique" ne merite pas pour moi la difference sur le prix.....

J ai lu un passage comme quoi la 964 ne supporte pas les bouchons , c' est une surprise, je suis resté dans un bouchon sur l' autoroute (genre 1h30, 2 motards, dont 1 la tete separé du corps oups) en plein soleil, oui je suis monté un peu en temperature mais rien d 'extraordinaire....


Si tu veux essayer un 964 avant de choisir no probleme looping007, l idéal est de trouver une 993 pour passer de l' une a l' autre durant l' essai......

Moi , j 'ai eu une 964 et actuellement en 993 ,

ces autos supportent trés bien les bouchons

FLAT77 a écrit:

Perso et vraiment a titre perso, je ne trouve pas une si grande difference entre une 964 et une 993 au niveau de la conduite, la difference"technique" ne merite pas pour moi la difference sur le prix.....

J ai lu un passage comme quoi la 964 ne supporte pas les bouchons , c' est une surprise, je suis resté dans un bouchon sur l' autoroute (genre 1h30, 2 motards, dont 1 la tete separé du corps oups) en plein soleil, oui je suis monté un peu en temperature mais rien d 'extraordinaire....


Si tu veux essayer un 964 avant de choisir no probleme looping007, l idéal est de trouver une 993 pour passer de l' une a l' autre durant l' essai......

J'utilise ma 964 quotidiennement (Francilienne et A4) donc souvent dans les bouchons et franchement y a aucun souci (mis à part que je me traine )

Looping, j'ai des news pour toi.....

Tu lui vends ta 993 pas cher, c'est ça ?

Flat & moi a écrit:

Tu lui vends ta 993 pas cher, c'est ça ?

Presque, mais pas la mienne......

Ben je croyais que tu le la réservais??

que tu ME la réservais...

Pfour a écrit:

que tu ME la réservais...

Euh, tu ne l'as pas encore vue.....

Ayé, c'est reparti avec les casses moteurs des 996....certes, il y a eu de la casse surtout sur les premiers modèles...mais compte tenu du nombre fabriqué, le rapport n'est pas beaucoup plus important que sur certains modèles de moteur à air que l'on semble oublier....
Chaque modèle de Porsche a son charme, ses avantages et ses inconvénients....et vouloir les comparer est souvent bien difficile...chacun étant persuadé qu'il possède la meilleure; les mérites de la 993 (mais laquelle au fait,...)sont bien connus...mais la plupart de celles qui arrivent sur le marché ont qqs heures de vol avec tout ce que cela implique tant sur le moteur ,que sur les périphériques et la carrosserie...et tout le monde n'est pas prèt à mettre les mains dans le cambouis...il faut donc bien chercher...se méfier "de la bonne occase!..."et se persuader que les réellement bonnes ne sont pas données!mais il y en a; et comme on dit:" la passion n'a pas de prix, elle a seulement un cout!...."
La 996 est une bonne voiture quoiqu'en disent certains gricheux, avec une vraie clim (les Madames apprécient...)et en cherchant bien on en trouve de très beaux modèles à des prix abordables....
Donc avec ton budget....tu vois...et tu achètes.... une 996 de fin 2001 avec un petit kilomètrage!.....

3 ans que je possède ma 996 3.4l et c'est que du bonheur! Les inconvénients? J'ai pas d'autoblocant... A part ça je vois pas. J'envisageait de la remplacer mais celles que je regarde (996 3.6 voir premières 997) ne m'apporteraient rien de plus et maintenant, je sais ce que vaut la mienne

2964C4 a écrit:

pour le billet, c'est plus que 13.000...

reste sur une 993 ou sur une 964...

: (une 964 c'est déjà super bien)

FLAT77 a écrit:

Perso et vraiment a titre perso, je ne trouve pas une si grande difference entre une 964 et une 993 au niveau de la conduite, la difference"technique" ne merite pas pour moi la difference sur le prix.....

J ai lu un passage comme quoi la 964 ne supporte pas les bouchons , c' est une surprise, je suis resté dans un bouchon sur l' autoroute (genre 1h30, 2 motards, dont 1 la tete separé du corps oups) en plein soleil, oui je suis monté un peu en temperature mais rien d 'extraordinaire....


Si tu veux essayer un 964 avant de choisir no probleme looping007, l idéal est de trouver une 993 pour passer de l' une a l' autre durant l' essai......

C'est également ce que m'a confirmé un pote qui a une des premières 911 puis une 964, et enfin une 993. Gros delta entre la 964 et les premières 911 (à l'avantage de la 964 pour la docilité ! ), mais à priori moins important entre la 964 et la 993.

Quoi qu'il arrive, je ne suis pas fermé du tout. Je ne vais pas passer ma vie dans les bouchons de toutes façon car la semaine, je roule avec ma voiture de fonction... Je veux seulement me faire plaisir avec une 911...

Merci pour ta proposition Flat77, je ne manquerais pas te te solliciter le moment venu.

Raoul Volfoni a écrit:

Looping, j'ai des news pour toi.....

Super, je te passe un coup de fil demain. J'ai également bien avancé de mon côté...

A demain !

Flat & moi a écrit:

Tu lui vends ta 993 pas cher, c'est ça ?

Ne t'inquiète pas... Je te laisse la sienne... Je l'aurais bien vu dans mon garage, mais quand je suis allé voir mon banquier, il m'a fait un bras d'honneur... Je ne sais pas ce que je dois comprendre...

papyjp a écrit:

Ayé, c'est reparti avec les casses moteurs des 996....certes, il y a eu de la casse surtout sur les premiers modèles...mais compte tenu du nombre fabriqué, le rapport n'est pas beaucoup plus important que sur certains modèles de moteur à air que l'on semble oublier....
Chaque modèle de Porsche a son charme, ses avantages et ses inconvénients....et vouloir les comparer est souvent bien difficile...chacun étant persuadé qu'il possède la meilleure; les mérites de la 993 (mais laquelle au fait,...)sont bien connus...mais la plupart de celles qui arrivent sur le marché ont qqs heures de vol avec tout ce que cela implique tant sur le moteur ,que sur les périphériques et la carrosserie...et tout le monde n'est pas prèt à mettre les mains dans le cambouis...il faut donc bien chercher...se méfier "de la bonne occase!..."et se persuader que les réellement bonnes ne sont pas données!mais il y en a; et comme on dit:" la passion n'a pas de prix, elle a seulement un cout!...."
La 996 est une bonne voiture quoiqu'en disent certains gricheux, avec une vraie clim (les Madames apprécient...)et en cherchant bien on en trouve de très beaux modèles à des prix abordables....
Donc avec ton budget....tu vois...et tu achètes.... une 996 de fin 2001 avec un petit kilomètrage!.....

Ou là !!! T'énerve pas PAPYJP... Ca c'était 2 pages avant... C'est ce que j'avais lu sur le net avant de m'inscrire sur ce forum, mais j'ai bien compris le message... Tout va bien...

Dites moi... Faut faire attention à ce qu'on dit ici, ça rigole pas...

Le principal problème, c'est que dès qu'ils ont un souci, les proprio se jette sur les forum pour le raconter, alors que quand tout va bien, ils omettent de le signaler... Ca fausse un peu les statistiques lorsque l'on fouille sur le net car on ne voit que des posts de ces propriétaires en colère...

Comme je le disais plus haut, je n'ai rien contre une 964, ou une 996. Il y a peut-être une bonne 993 à acquerir, donc je me penche dessus... Ce sont 3 très bonnes voitures et je ne suis absolument pas fermé, c'est juste le budget qui me freine un peu...

Ne t'en fais pas, je ne dirais plus du mal de la 996 maintenant que je suis passé du côté obscure de la force... Surtout, qu'elle me plait bien aussi...

Bonne soirée !