Porsche 964 Turbo 3.3

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Merci Vincent, cela m'évitera de demander si une voiture est toujours en vente, sur une annonce qui date de 2 ans
paramétrage fait

Bonjour exc mais j'ai une Porsche 964 TLU cab et je voudrais savoir la taille des jantes AV ET AR merci

Cette auto est de nouveau sur le marché pour qui serait intéressé

brice 3.2 a écrit:

Cette auto est de nouveau sur le marché pour qui serait intéressé

Qui la vend ? Gilles

Cyril-14 a écrit:

brice 3.2 a écrit:

Cette auto est de nouveau sur le marché pour qui serait intéressé

Qui la vend ? Gilles

Aucune idée, elle es dans le sud, j'ai trouvé l'annonce ce matin... Elle st à 41 ou 42 ke de mémoire.

Oui effectivement je posséde toujours ma belle 964 turbo, je la mets en vente de temps en temps (je devrais pas vous dire pourquoi mais je rêve d'une FERRARI 328 GTS alors quand une me fait de l'oeil....)
Effectivement la voiture sort de grosse révision avec un nouvel embrayage et le changement de pas mal de chose....
Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre le lien de l'annonce, dans le doute je m'abstiens mais je suis sur que vous la trouverez.
Le prix est à debattre dans la limite du raisonable devant l'auto.

Tu peux mettre le lien, pas de soucis...

thib a écrit:

Bonjour exc mais j'ai une Porsche 964 TLU cab et je voudrais savoir la taille des jantes AV ET AR merci

Aucun rapport avec la choucroute
Merci d'aller te présenter et de poster au bon endroit.

Le voilà alors

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=223838183

Très belle, j'aime beaucoup cette couleur

Flat & moi a écrit:

Très belle, j'aime beaucoup cette couleur

mais il va la regretter...Surtout pour une ferraille....

J'adore la couleur améthyste et sur une turbo en plus...

chris 911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Très belle, j'aime beaucoup cette couleur

mais il va la regretter...Surtout pour une ferraille....

C'est surtout son banquier qui va la regretter !

tu m'étonnes

Je crois que vous devez pas souvent faire l'entretient de vos belles car la politique de prix Porsche se rapproche de plus en plus des prix pratiqués par Ferrari.

La 964 est de plus en plus chére à entretenir en plus, comme c'est une passion, j'ai toujours revé d'une 328 alors comme on a qu'une seule vie....

Si je ne pouvais pas l'entretenir je n'aurais pas une 964 Turbo 3.3

Si tu vas en CP = ok...
par contre chez un indépendant, et surtout si la voiture est en bon état, ça reste largement moins cher.....
En fait tout dépend de l'état de la grenouille et de l'utilisation...
Maintenant si ton trip c'est féfé = vas y fonce, comme tu dis on a qu'une vie

La 328 est une auto très fiable et il y a, comme pour Porsche, des indépendants bien placés en tarif.
Un excellent choix :-)

Je viens de faire une grosse révision avec changement d'embrayage plus divers éléments (tôle moteur, durites huiles, plaques isolant compartiment moteur etc etc...) chez un indépendants, résultat + de 4000 €

Je ne regrette rien c'est mon plaisir mais comme je l' ai déjà dit je rêve depuis longtemps d'une 328 alors si l'occasion se présente....

gilles3.2-89 a écrit:

Je viens de faire une grosse révision avec changement d'embrayage plus divers éléments (tôle moteur, durites huiles, plaques isolant compartiment moteur etc etc...) chez un indépendants, résultat + de 4000 €

Je ne regrette rien c'est mon plaisir mais comme je l' ai déjà dit je rêve depuis longtemps d'une 328 alors si l'occasion se présente....

fonce !!!!

J'adore Ferrari !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gilles3.2-89 a écrit:

Je crois que vous devez pas souvent faire l'entretient de vos belles car la politique de prix Porsche se rapproche de plus en plus des prix pratiqués par Ferrari.

La 964 est de plus en plus chére à entretenir en plus, comme c'est une passion, j'ai toujours revé d'une 328 alors comme on a qu'une seule vie....

Si je ne pouvais pas l'entretenir je n'aurais pas une 964 Turbo 3.3

Ca sent Noel part ici !!! En tout cas ça pourrais etre un joli traineau rouge qui irai bien avec la veste du Père Noêl.

comme tu le dis, on a qu'une vie, fais toi plaisir !!!!!

Rien ne presse non plus patienter avec une Turbo 3.3 n'est pas une catastrophe non plus, il y a pire

c clair

Apres une grosse revision la voiture est peut être vendue

Bientôt une nouvelle monture