Petite leçon d'un rallyman de légende ....

Si vous ne comprenez pas l'allemand, il dit que la Turbo est une vraie enclume et que la GT2 ne tient pas la route ..... rien ne vaut la GT3 en fait .....

The most exciting, the most .................... the top !!!

Quatre belles autos ...........

La GT 2 aurait ma préférence

fredfeli a écrit:

Si vous ne comprenez pas l'allemand, il dit que la Turbo est une vraie enclume et que la GT2 ne tient pas la route ..... rien ne vaut la GT3 en fait .....

Désormais, Blueleader fera appel à toi pour les traductions d'articles en allemand

fredfeli a écrit:

Si vous ne comprenez pas l'allemand, il dit que la Turbo est une vraie enclume et que la GT2 ne tient pas la route ..... rien ne vaut la GT3 en fait .....

Fred, je croyais que tu étais Anglais moi pas Allemand
OK je sors

J' adore le cab au doux nom de carrera gt

Désolé, je ne parle pas allemand... mais je reconnais le style de traduction de fred...

PS : Walter étant toujours sous contrat avec Porsche, je doute qu'il se prononce de façon si prononcé... Hein Fred ?!

Les images parlent d'elles même ... la GT2 n'arrive pas à rester sur la piste .... elle fait même un TAQ !!!

ça arrive à des gens bien aussi...

Tu as raison .... et de toute façon je suis d'hyper mauvaise foi !

Je ne parle pas un mot d'allemand et je ne pense pas que le Grand Walter dirait du mal de l'une de ces trois extraordinaires autos.

Mon analyse est la suivante :

La turbo est la meilleure des GT Porsche
La GT3 est la meilleure des sportives (avec la RS bien sûr ...)
et la GT2 est la synthèse des deux ... 2RM, poids contenu, puissance démoniaque, et confortable malgré tout (moins de bruit que dans le GT3 avec les turbos)

Après, il faut choisir en connaissance de cause .... je crois que je vais aller essayer un GT2 dès qu'il fera beau ....

fredfeli a écrit:

Tu as raison .... et de toute façon je suis d'hyper mauvaise foi !

Je ne parle pas un mot d'allemand et je ne pense pas que le Grand Walter dirait du mal de l'une de ces trois extraordinaires autos.

Mon analyse est la suivante :

La turbo est la meilleure des GT Porsche
La GT3 est la meilleure des sportives (avec la RS bien sûr ...)
et la GT2 est la synthèse des deux ... 2RM, poids contenu, puissance démoniaque, et confortable malgré tout (moins de bruit que dans le GT3 avec les turbos)

Après, il faut choisir en connaissance de cause .... je crois que je vais aller essayer un GT2 dès qu'il fera beau ....

ok bien sûr avec cette pertinente analyse mais...la gt2 commence à être une synthèse couteuse non ?

j'ai cru comprendre ,dans une autre vidéo,que monsieur Walter adorait la gt drei sauf en hiver,car habitant en zone de neige,il use une turbo pour ses 4 RM

dans celle proposée plus haut,il ne dit quasiment rien d'important :mais les images et le son( que dis je,la musique!!) causent pour lui sans besoin d'être germanophone

et je n'ai aucune envie d'être objectif

La 997 GT2 commence enfin a decoter et represente a mes yeux le nirvana par sa vitesse de pointe , sa puissance et sa production limitée.....

OK, message reçu, on fera le rallye de Paris dans ta GT2 !!!

gt2 ou pas,vous refaites ce rallye? si oui quand?


edit:je viens de consulter le programme:trop loin pour aller vous voir cette année

Oui ... 13 et 14 mars je crois ... Le Mans et Val de Vienne !

Tu viens le faire avec nous ? Nous avons un équipier dispo !!!

Allez Denis, viens avec nous !

Et en avril, GT RALLY de Paris à St Tropez en passant par Magny Cours (à vérifier) et le Castellet ....

non je viens de vérifier:passage à prenois pour gt rallye

mais en semaine,et moi,je bosse en semaine...par contre,il n'est pas impossible que je sois dans le var le samedi:j'irai vous voir au castellet

et cette année,congés limités( et budget aussi !!!) car j'ai du bloquer tout le mois de juin (nous montons en Morgan Sylvie et moi à Kirkenes à la frontière russe en Norvège ?via le Cap Nord)

Joli programme !

J'évoquais le GT RALLY mais je ne suis pas inscrit ....

Avril... C'est mon anniversaire !

GT Rally ?

http://www.rallystory.org/#2