Balade et essai de la turbo de Papyjp

Aujourd’hui c’était une chouette journée

Balade pour aller essayer la bad boy mobile de Papyjp.

Donc je me suis pas fait prier pour faire quelques 150 kilométres (pour aller chercher le pain lol) avec ma 997 : un essai et une bonne bouffe à la clef.

Les photos parlent d’elles même mais la turbo « the turbo » de Papyjp est remarquable et d’origine : 63 000 km donc à peine rodée : intérieur et extérieur superbes.

Monter dans cette Porsche c’est accéder à la légende : la vrai…

Je retrouve l’intérieur familier de ma superbe ex 993 .
Contacte le moteur ronronne avec un son grave mais ce qui est surprenant et ce durant tout l’essai c’est qu’autant dehors c’est très fort que dedans c’est juste étouffé comme il faut.

L’embrayage est souple, la commande de la boite de vitesse précise et sans aucun jeu, le moteur est souple et sans à coup : je suis étonné de sa disponibilité : on peut rouler tranquillement depuis 1500 1600 tr/mn et cela me laisse le temps de faire connaissance avec la bête. On sort de ville et force est de constater que le châssis est très bien réglé : on sent bien le train avant qui colle au bitume , l’amortissement est excellent et l’arrière s’inscrit toujours correctement sans qu’on ait besoin de réfléchir comment on va tourner dans le virage suivant : bref y a plus qu’a pousser les gaz…

C’est vrai que quand on appui à partir de 3250 tr y a comme un bestiau qui vous écrase le siège dans le dos de manière tréééés forte mais non brutale.

Mais quand même au changement de rapport, on se rend bien compte de la poussé produite car si on accélére plus on a tendance être penché ver l’avant avec le retour d’inertie : impressionnant.

Bon faut bien tenir le volant car c’est sûr que les chevaux en arrivant rapidement, produisent un effet gyroscopique non négligeable : faut que je me mette à la musculation.

Les perf. sont là : une pression et on est propulsé rapidement à plus de 140 en 3 ème et dommage que le virage arrive car il restait encore 1000 tr à pousser…(genre un bon 170/180) avec encore 2 rapport au dessus…

On ne se lasse pas de la poussé du turbo qu’il faut apprendre sentir se déclencher mais en utilisation normale c’est vraiment un super moteur souple progressif mais bestial si il faut.

C'est sûr que sur route moillée cela doit être plus compliqué, mais pour avoir roulé dans des zones où la chaussée était humide, cela demande juste un peu plus d'attention et bien sûr de ne pas se prendre pour un pilote.

A j'oubliai : très important : le freinage est très puissant, avec une bonne atttaque mais progressif ensuite : c'est bien.

Snif les 45 minutes passsent vite et on se dit que cette turbo est vraiment géniale : belle, confortable, agile et puissante

La voilà :













Une bien chouette journée ! (merci Papyjp)

Une dernière de l'intérieur :

Super ce petit reportage, j'ai l'impression Papy que tu as le même échappement que moi.

:fred

1200km parcouru avec depuis l'achat....un peu de circuit....belle et bonne bagnole!....

Super reportage Lolo, et 2 belles grenouilles

si je vous dis que j'adore je me répète non???




j'adore..............

et quand on y a gouté, c'est dur de s'en passer...

j'y reviendrai un jour c'est sur!

Ha , que c 'est beau

super récit!!!! belles photos!!!! 2 belles autos!!!!

C est vraiment deux très belles autos ............

mais qui est ce jeune hommes au volant de l 'une d 'elle ?????????????

La place "passagère" est libre....

pour amelie hihihiii:fred

Super reportage Lolo !
Quand tu veux tu nous en refait un comme ça !

Y'a pas à dire, la 64 turbo est un monstre de beauté et de puissance

ça irai bien pour le circuit ça

Niet...pour TOI...(pour l'instant du moins...)il faut te "faire la main" sur une monture plus "docile" ,genre SC ou 3,2 qui sont de superbes bètes de piste (regardes ma vidéo du Mas du Clos....) et qui sont increvables et pas trop onéreuses à l'entretien...et aux modif successives!....

Bon , ok
c 'est certainement une sage décision

Beau reportage en en plus il y a des photos....(merci lolo parce qu' avec papy il est capable d 'oublier l appareil, la carte memoire ou peut etre un jour de prendre la photo )



Bref ton garage devient vraiment sympa, 965, 997...

Beau reportage et belles photos !