993 tiptro

bonjour
quels sont vos commentaires sur une 993 tiptro avec 200 000 kms ; j'ai entendu quelques soucis sur la boite est ce réel
pourtant on parle de la grande fiabilité de la 993
a vos commentaires et merci de votre aide

ged t'en parlera mieux que nous...

rien à redire...

Pas mieux : pas de soucis particuliers, avec la réputation increvable des moteurs aircooled, 'embrayage dur en moins.

Quels soucis tu as entendu????? J'ai eu une tiptro a 260.000 km et elle roule toujours comme un avion, et j'ai même déjà vu une a 500.000 sans soucis... Donc je vois pas ou est problème...

merci , ca me rassure avant l'achat d'un avion

Le secret de la longévité d'une tiptro c'est l'entretien !!!!!

c'est comme tout!

salut
vous parlez d'entretien , mais quels sont les entretiens particuliers sur la tiptro , je sais suis novice et pas bien eclairé mais........
a vous

Idem que sur les autres et aussi vidange de la boite par contre je sais pas tous les combien.

bonjour a tous les lecteurs
apres avoir vu une 993 pouvez vous m'indiquer vos avis sur les codes options 939 et 982 car il y a manifestement plusieurs traductions
merci
ah oui et 432 ??

l'entretien de la tiptro c'est tous les 40.000, vidange et changement de la crépine et du tamis.

mais quand on a une tiptro, pas d'embrayage à changer !!!!!!

le M432 c'est la code option pour la tiptronic S.
explication, la boite tipronic de la 993 est la meme que celle de la 964. le programme a juste été revue au niveau de la gestion des changements de vitesses et en 1995, la boite tiptro était livrée en type S, option 432, sachant que là le S ne veut pas du tout dire S comme Sport, puisque la gestion ne change pas, c'est juste l'ajout de 2 boutons pour monter et descendre les rapports au volant...

la mienne était une 1994, donc sans les boutons, un must collector !!!!!

merci
pas d'avis sur les codes 939 et 982?
pour la tiptro s on m'avait plutôt communique 249 ! ce que j'ai confirmé sur une autre voiture tiptro s qui a le code 249 mais pas le 432
c'est complexe ces codes

jakam a écrit:

merci
pas d'avis sur les codes 939 et 982?
pour la tiptro s on m'avait plutôt communique 249 ! ce que j'ai confirmé sur une autre voiture tiptro s qui a le code 249 mais pas le 432
c'est complexe ces codes

cuir souple à l'arrière
full cuir souple à l'avant

je suis en phase avec cela mais.........
full cuir souple a l'avant , cela comprends quoi ?
une 993 vue est avec sieges avants et volant mais pas de tableau de bord ni portes

pour toi le code 432 c'est ??

merci bilouze

Punaise vous êtes lourds les mecs !!!!!!!!!

249 c'est tipronic
432 c'est les boutons au volant pour tipronic!!!!

merci pour les lourds , mais tu as raison pour les codes !

ben... c'est pas que je veuille être méchant, mais je l'ai déjà répété 3 fois... et en général les codes c'est un peu ma spécialité (entre autre...)

bsr a tous
bon la 993 est devenue mienne , suite aux premiers roulages un petit souci avec l'ordinateur de bord !
a plusieurs reprises il ne s'est pas allumé lors de la mise en route , en coupant le contact et refaisant la manœuvre il fonctionne , sur un long trajet il s'est éteint , mais les données restent en mémoire .
il y a une fonction température qui est bloquée sur 60 degré , ce doit être l'extérieur , comment remettre en route
a part ca grand plaisir et aucun regret d'avoir cassé la tirelire
merci de vos conseils

Je répars...

faut me l'envoyer, y'a une heure de boulot envion.

plus d'info par MP

Content que tu es cassé ta tirelire !

pour l'ordi voir Géd...

pour la température exterieur, en général, c'est que ta sonde dans le retro est débranchée...

Félicitations pour ton achat
Il ne te reste plus qu'à nous la présenter en détails dans la rubrique ad'hoc

2964C4 a écrit:

pour l'ordi voir Géd...

pour la température exterieur, en général, c'est que ta sonde dans le retro est débranchée...

pas forcément non... une diode cramée peut être en cause... et cette garce est dans un endroit très mal placé dans ce foutu compte tours !!!!!!!