démontage volant avec air-bag pour comodo cligno

2964C4 a écrit:

(un paquet d'années de muay thaï et de krav maga...)

Ah, c'est sur... Les alcools forts...

Hello!
Je déterre un peu le post mais j'ai un soucis similaire, depuis la panne de batterie de la 996, le comodo de clignotant fonctionne à droite (mais ne s'arrête pas) et je dois rester appuyé sur le côté gauche...est ce que le comodo est nazebroken ou y'a une manip magique à faire?

il y a peu de chances que ce soit lié à la panne batterie mais plus à ton cerclage avec bossage en plastique...

mais ça ne coûte rien de démonter vérifier et nettoyer...

Je vais voir avec le CP vendredi pour le verdict car j'ose pas trop démonter...

Bonjour a vous , sur une 964 , le comodo de clignotant est il censé revenir en position ou pas ?
merci de vos retours

bah oui comme sur toute les voitures "récentes"

gedeon25 a écrit:

Debranche la batterie 30mn avant intervention pour eviter d'avoir un défaut enregistré qui t'allume le témoin.

Attention au remontage, les torx qui tiennent le sac sont pas serrées fort.

Un fois le sac enlevé, bloque ta direction, enleve la clé et fais un repère sur l'ecrou pour remonter le volant sur la bonne canelure.

Je crois que tu sais tout.

Une fois tout remonté tu remets la batterie, et roule ma poule!

Bonjour,

Je relance le sujet   , car je vais changer mon volant ....

Petite question....

Faut-il débrancher les 2 cosses de la batterie ???

Merci

Pas d'idée ???

perso je ne démonte que le négatif que je protège pour être sur qu il ne revienne pas en contact

En principe si tu ne débranches qu'une des deux bornes tu ne risques rien. Mais si la 2eme est accessible, débranche-la aussi !

Ok merci !!

Par contre si on débranche la batterie, il faut retourner en CP pour remettre en service l'autoradio, non ?

Il faut ré-introduire le code d'activation ?

Pour l'autoradio oui !

Par contre pour la batterie je démonte les deux cosses. surtout pour l'airbag....

Pour les cosses, du moment qu'une est débranchée? le circuit est ouvert et plus rien ne passe. Donc inutile de retirer les deux, ça ne change absolument rien.

Pour le témoin de l'Airbag, il va rester allumer et devra être effacé au piwis ou KTS que si la clé de contact est tournée, batterie débranchée ou non.

En atelier, on ne débranche jamais la batterie pour intervenir sur le volant et déposer l'Airbag mais il est vrai qu'en cas d'allumage dudit témoin on est en mesure de l'effacer avec un minimum d’équipement de base.

Bien se rappeler: quand on mets le contact, le boitier Airbag lance un autotest et en cas de coupure d'un des éléments ou déclencheurs, mets le système hors-fonction par défaut...
De plus, en cas de dépose du coussin de sécurité veiller à le stocker de façon sécurisée pour lui éviter les chocs...

PC

fildemass a écrit:

Pour les cosses, du moment qu'une est débranchée? le circuit est ouvert et plus rien ne passe. Donc inutile de retirer les deux, ça ne change absolument rien.

Pour le témoin de l'Airbag, il va rester allumer et devra être effacé au piwis ou KTS que si la clé de contact est tournée, batterie débranchée ou non.

En atelier, on ne débranche jamais la batterie pour intervenir sur le volant et déposer l'Airbag mais il est vrai qu'en cas d'allumage dudit témoin on est en mesure de l'effacer avec un minimum d’équipement de base.

Bien se rappeler: quand on mets le contact, le boitier Airbag lance un autotest et en cas de coupure d'un des éléments ou déclencheurs, mets le système hors-fonction par défaut...
De plus, en cas de dépose du coussin de sécurité veiller à le stocker de façon sécurisée pour lui éviter les chocs...

PC

Super !!

Merci pour toutes ces infos !!

Je vais regarder cela de près ...

Bonjour, je me permet à mon tour de re-dépoussiérer ce sujet car, j'ai exactement le même problème que "NicolaKoRn" et, malheureusement, je ne vois pas la solution apportée : changement de commodo ou "nettoyage".
De plus, tout comme lui, je ne veux pas démonter moi-même le volant pour un "nettoyage" et donc, je me pose la question d'achat (et bien sûr sa pose) d'un commodo chez RSO, partenaire du Site