Achat porsche 924

Bonjours, J'ai en ce moment 16 ans, je viens de passer ma conduite accompagnée ce qui veut dire que dans deux ans j'aurais assurance a tarif réduit.

Etant passioner de porsche depuis que je me tiens debout ( C'est pas si vieux que sa enfaite ...) je voudrais savoir si vous trouverez envisageable et plus ou moin raisonnable l'achat D'une 924 a 18 ans donc en jeune permis ??

Finalement c'est pas plus cher a l'achat qu'une Dacia donc je me sent tenté de plus, c'est un modèle qui me plaît beaucoup malgrès que je ne m'y connais pas énormément. Mais ensuite c'est peut-être trop puissant pour un Débutant et puis assurance etc....

Voila j'atend de vous lire merci beaucoup

Si tu veux un conseil d'un jeune con qui est passé par là avant toi: les 2 premières années pas plus de 60cv sous le pied droit

pour la 924, les anciens proprios te donneront leur avis...

après, si tu sais rester ZEN, pourquoi pas, mais nous savons TOUS que c'est très difficile à faire!

Mon avis, achète une merde diesel pas cher à assurer ni entretenir, et pourquoi pas le 924 pour aprendre sur circuit... (croix en ternois n'est pas loin...)

Vois avec Fred, alias Guettard, il est intarissable sur le sujet
Pour avoir fouillé sur différents sites ces jours-ci, il y en a quelques unes de très très belles à vendre et les prix débutent dès 3000 €.

moi j'ai deja commencé a cherché aussi une voiture pour plus tard et j'ai des trucs interressant comme premiere voiture, mini austin, spitfire (mais la j'ai peur que l'entretien soit....voila quoi..) mais mes parents voudraient plutot qqchose comme un Land Rover 90 de 10 ans...4X4 donc impression de securité
vitesse mecaniquement limitée a 130..
pas cher pour un vieil exemplaire
et puis on connait pas mal LR..

mais ce qui me plairait vraiment c'est une veille mini

2964C4 a écrit:

Mon avis, achète une merde diesel pas cher à assurer ni entretenir, et pourquoi pas le 924 pour aprendre sur circuit... (croix en ternois n'est pas loin...)

Mon avis, sensiblement le même...

Si tu veux pas te faire allumer par les assurances...tu achètes un vieux diesel qui pue ou une 205 essence (- de 1000 euros sur leboncoicoin) pour rouler tous les jours, et à côté assuré en collection (pas bien cher) une 924 atmo en super état (3500 euros sur leboncoincoin) avec le "petit" moteur dérivé des Audi pour rouler et te faire plaisir les week-end...

Ca te coûtera moins cher que d'assurer direct une 924...et ta sagesse rassurera tes parents!

a savoir une 924 fait 9 chvs mais tout dépend du budget mon avis personnel une 944 de 163 chvs me semble plus approprier mais attention au budget assurance 14 chvs un obstacle au niveau de l'assurance je ne pense pas qu'il vont assurer un jeune conducteur d'ailleurs même avec une 924 ou alors au non d'une personne avec 50% de bonus ou plus de 5 ans de permis d'ailleurs il est fort possible que tu ne puisse pas la conduire puisque tu na pas les 5ans de permis a savoir que un jeune conducteur a droit a 90cvs din je sais quel m--d-- mai cela reste prevoyant de l'expérience reste la meilleur défense en terme assurance :fred

kompressor1 a écrit:

Si tu veux un conseil d'un jeune con qui est passé par là avant toi: les 2 premières années pas plus de 60cv sous le pied droit

+1

924 plutot que 944, plus simple à entretenir seul...Distri etc...

Il pourra trouver une assurance collection si il a une auto de tous les jours.

Merci pour vos réponse rapide, je vais en tenir compte, C'est vrai que a peine le permis, une propulsion c'est pas la meilleur idée.

Après ça dépend aussi de ton tempérament, mais c'est vrai que quand on est jeune et que l'on vient d'obtenir son permis, on a tendance à être un peu fou-fou au volant...

912...90chx....(+ un 6cylindre) c'est pas beau?

pilot a écrit:

912...90chx....(+ un 6cylindre) c'est pas beau?

As-tu trouvé la tienne ?

guettard a écrit:

a savoir que un jeune conducteur a droit a 90cvs din je sais quel m--d-- mai cela reste prevoyant de l'expérience reste la meilleur défense en terme assurance :fred

faut qu'on m'explique pourquoi j'ai des amis qui roulent dans un vieux range rover ou des vieilles BM...sont ils dans l'illegalité ?

964C4 a écrit:

moi j'ai deja commencé a cherché aussi une voiture pour plus tard et j'ai des trucs interressant comme premiere voiture, mini austin, spitfire (mais la j'ai peur que l'entretien soit....voila quoi..) mais mes parents voudraient plutot qqchose comme un Land Rover 90 de 10 ans...4X4 donc impression de securité
vitesse mecaniquement limitée a 130..
pas cher pour un vieil exemplaire
et puis on connait pas mal LR..

mais ce qui me plairait vraiment c'est une veille mini

+10000 !!!

C'est génial, surtout celle-là........

964C4 a écrit:

guettard a écrit:

a savoir que un jeune conducteur a droit a 90cvs din je sais quel m--d-- mai cela reste prevoyant de l'expérience reste la meilleur défense en terme assurance :fred

faut qu'on m'explique pourquoi j'ai des amis qui roulent dans un vieux range rover ou des vieilles BM...sont ils dans l'illegalité ?

je suis d'accord avec ton point de vu mai je pense qu'il y a de bon et de moins bon assureurs la logique veut que tu doit te conformer a la législation un bonne assureurs lui te le dira 90chvs pour un jeune conducteur de moi de deux ans de permi:fred

Oui enfin je pense que mise a part les 125 CV d'une 924, ce qui fait peur au assureur c'est juste et simplement le mot PORSCHE. C'est Porsche donc c'est rapide, puissant, une machine a tuer quoi, alors que une Passat TDI 130 CV passerais alors qu'elle vaut plus cher en plus de sa.

De plus Porsche a 18 ans signifie pour eux "Gosse de riche" alors que c'est pas plus cher que la plus part des voitures de jeune conducteur.

Voila je pense que les préjugés pour cette marque font que c'est d'autan plus difficile a assurer.

Je me trompe ?

etant fonctionnaire, avant j'étais assuré à la GMF pour mes 3 voitures et la maison...
et j'ai acheté mon premier 964 de 1991...

1390€ et des franchises à 2000€...

c'était une porsche...comme le disait l'aasureur, ça vaut cher et ça roule vite, l'âge on s'en fout...

je suis parti à la concurence pour 590€ avec 0 franchise...elle avait 16 ans...

Trop pressés ces jeunes!!

Pilot est arrivé à faire du 180 avec la Fiat, aussi je suis ravie (lui moins) qu'il ne puisse pas conduire la dannette.

Mais si cela peut vous conforter dans l'idée qu'il faut chercher la meilleure assurance:
FEMME (sacrilège), 58 ans (trop vieille), pourtant 50% de bonnus depuis 30 ans, il m'a fallu 2 heures de discution pour repartir avec mon papier vert!!!!
Alors courage!

ça ne veut rien dire, des fois je met ma femme comme conducteur principal et ça baisse la prime...

pilot a écrit:

912...90chx....(+ un 6cylindre) c'est pas beau?

Y'en a que 4 dans une 912 !

gaby993 a écrit:

2964C4 a écrit:

Mon avis, achète une merde diesel pas cher à assurer ni entretenir, et pourquoi pas le 924 pour aprendre sur circuit... (croix en ternois n'est pas loin...)

Mon avis, sensiblement le même...

Si tu veux pas te faire allumer par les assurances...tu achètes un vieux diesel qui pue ou une 205 essence (- de 1000 euros sur leboncoicoin) pour rouler tous les jours, et à côté assuré en collection (pas bien cher) une 924 atmo en super état (3500 euros sur leboncoincoin) avec le "petit" moteur dérivé des Audi pour rouler et te faire plaisir les week-end...

Ca te coûtera moins cher que d'assurer direct une 924...et ta sagesse rassurera tes parents!

Attention : les principales conditions d'une assurance collection sont :
1) âge du conducteur > 25 ans
2) + de 2 ans de permis
3) avoir un véhicule assuré "normalement"

Non, non...
tout dépend de l'assureur. Des courtiers spécialisés font ce type de contrat. J'ai eu moi-même plusieurs 205 gti assurées en collec à l'âge de 18 ans.

Peut-être chez certains courtiers alors parce que ceux que je connais font à peut près tous ces conditions.
Ah, la jungle des assureurs...