Si tu n'es pas outillé, la façon la plus simple et la moins onéreuse est le papier à poncer et une bonne dose d'huile de coude.
Si ta jante présente des traces d'oxydation, le mieux est de la faire sabler (et pourquoi pas repeindre) chez un pro (sablage + peinture = +/- 200 €).
Au-delà de ça, merci de nous faire une petite présentation dans la section réservée à cet effet, que l'on sache au moins de quelle auto il s'agit !
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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !